Lønn for trailersjåfører

[Gjest fb9c9...ab9]

Hva ligger månedslønnen ca. på for trailersjåfører (langtransport)? For de som kjører matvarer etc.

Anonymous poster hash: fb9c9...ab9

[The Avatar]

Det kjem ann på fleire ting som, deriblant kva du har av erfaring og kompetanse/førarkort, samt kva du har av arbeidsoppgåver.

For godstransport på veg er det allmenngjort tariffavtale som betyr at det ikkje er lov å betale mindre enn 175,95 kr i timen (denne summen er under reforhandling akkurat no med brudd i forhandlingane, det er sannsynleg at lønna auker med 1-2 % når partane er enige).

Særleg for langtransport så må du rekne med mykje ubekvem arbeidstid avhengig av kva ruter di får med dei tillegga som det medfører.

[Joeal88]

The Avatar skrev (På 15.9.2020 den 9.19):

Det kjem ann på fleire ting som, deriblant kva du har av erfaring og kompetanse/førarkort, samt kva du har av arbeidsoppgåver.

For godstransport på veg er det allmenngjort tariffavtale som betyr at det ikkje er lov å betale mindre enn 175,95 kr i timen (denne summen er under reforhandling akkurat no med brudd i forhandlingane, det er sannsynleg at lønna auker med 1-2 % når partane er enige).

Særleg for langtransport så må du rekne med mykje ubekvem arbeidstid avhengig av kva ruter di får med dei tillegga som det medfører.

De fleste transportører som driver med langtransport gir ut en fast lønn og diett til sjåførene sine for hvert døgn, jeg var vikar ifjor sommer og i det firmaet så fikk samtlige langtransportsjåfører fast lønn på 2500 per døgn.

Hvor mye man tjener som langtransportsjåfør avhenger veldig av hva slags type kjøring det gjelder.

[The Avatar]

Joeal88 skrev (5 timer siden):

De fleste transportører som driver med langtransport gir ut en fast lønn og diett til sjåførene sine for hvert døgn, jeg var vikar ifjor sommer og i det firmaet så fikk samtlige langtransportsjåfører fast lønn på 2500 per døgn.

Hvor mye man tjener som langtransportsjåfør avhenger veldig av hva slags type kjøring det gjelder.

Ja det er nok vanleg at ein både får høgare lønn og enklare lønnsutbetalingar enn det tariffavtalen legg opp til.
Kva sjåførane faktisk får i lønn er vanskeleg å finne statistikk over, det nærmaste er ofte skattelister som viser inntekta men ettersom mange jobber meir enn 100% og i tillegg har ein del ulempetillegg så er det vanskelg å lese ut av statistikken kva som er typisk lønn per time, måned eller år.

Tariffavtalen som er allmenngjort er den lavaste lønna som det er lovleg å tilby ein langtransportsjåfør i Norge, dei fleste arbeidsgivere må nok betale langt meir for å få tak i gode tilsette, litt avhengig av lokale forhold og konkurranse.

[Joeal88]

The Avatar skrev (På 22.9.2020 den 8.54):

Ja det er nok vanleg at ein både får høgare lønn og enklare lønnsutbetalingar enn det tariffavtalen legg opp til.
Kva sjåførane faktisk får i lønn er vanskeleg å finne statistikk over, det nærmaste er ofte skattelister som viser inntekta men ettersom mange jobber meir enn 100% og i tillegg har ein del ulempetillegg så er det vanskelg å lese ut av statistikken kva som er typisk lønn per time, måned eller år.

Tariffavtalen som er allmenngjort er den lavaste lønna som det er lovleg å tilby ein langtransportsjåfør i Norge, dei fleste arbeidsgivere må nok betale langt meir for å få tak i gode tilsette, litt avhengig av lokale forhold og konkurranse.

De fleste transportselskaper som driver langtransport betale fast lønn og diet per døgn til sjåførene sine, tror aldri jeg har hørt om ett firma som betaler timelønn til sjåfører som kjører langtransport.

Man kan fint tjene 60-65.000 i måneden som langtransportsjåfør, men det avhenger helt av hva slags type kjøring, hvilke ruter osv det er snakk om.

[Salvesen.]

Joeal88 skrev (12 timer siden):

De fleste transportselskaper som driver langtransport betale fast lønn og diet per døgn til sjåførene sine, tror aldri jeg har hørt om ett firma som betaler timelønn til sjåfører som kjører langtransport.

Man kan fint tjene 60-65.000 i måneden som langtransportsjåfør, men det avhenger helt av hva slags type kjøring, hvilke ruter osv det er snakk om.

https://utdanning.no/yrker/beskrivelse/yrkessjafor

 

Statistikken er uenig med deg. Vill si det er svært usannsynlig å tjene 60-65 000 pr måned som lastebil sjåfør. Men absolutt mulig, men det kan en på den lokale butikken også..

[Joeal88]

Salvesen. skrev (4 timer siden):

https://utdanning.no/yrker/beskrivelse/yrkessjafor

 

Statistikken er uenig med deg. Vill si det er svært usannsynlig å tjene 60-65 000 pr måned som lastebil sjåfør. Men absolutt mulig, men det kan en på den lokale butikken også..

Tror nok at jeg har mer kunnskap om dette enn hva du har.

[Salvesen.]

Joeal88 skrev (5 timer siden):

Tror nok at jeg har mer kunnskap om dette enn hva du har.

"Ok". Tror dog statistikken har mer kunnskap enn du har. 

[Joeal88]

Salvesen. skrev (På 24.9.2020 den 7.15):

"Ok". Tror dog statistikken har mer kunnskap enn du har. 

Igjen, det avhenger helt av hva slags transport og hva hvilke ruter det er snakk om. Stykk/partigods, spesial/maskintransport, tank, gass, oljeutstyr, tømmer, tippbil har alle ulike lønnsforhold.

En bekjent av meg som kjører gassbil i langtransport fikk i forrige mnd utbetalt en månedslønn på 68.000 NOK.

 

[bshagen]

Joeal88 skrev (6 minutter siden):

En bekjent av meg som kjører gassbil i langtransport fikk i forrige mnd utbetalt en månedslønn på 68.000 NOK.

Du mener brutto (før skatt), ikke utbetalt vel? For å utbetalt (netto) så er jo dette svært høyt for en lastebilsjafør

[Salvesen.]

Joeal88 skrev (8 minutter siden):

Igjen, det avhenger helt av hva slags transport og hva hvilke ruter det er snakk om. Stykk/partigods, spesial/maskintransport, tank, gass, oljeutstyr, tømmer, tippbil har alle ulike lønnsforhold.

En bekjent av meg som kjører gassbil i langtransport fikk i forrige mnd utbetalt en månedslønn på 68.000 NOK.

 

En bekjent som skryter av lønnen sin er ikke empiri for hva som er normalt i en bransje. det er sannsynligvis trailer sjåfører som tjener millioner pr måned på å kjøre dop over grensen... Men det har ingenting å si for bransjen generelt sett. 

 

Vis gjerne til en lønnsslipp med 60 000+ innenfor normal arbeidstid(1950 timer pr år). 

[Joeal88]

Salvesen. skrev (39 minutter siden):

En bekjent som skryter av lønnen sin er ikke empiri for hva som er normalt i en bransje. det er sannsynligvis trailer sjåfører som tjener millioner pr måned på å kjøre dop over grensen... Men det har ingenting å si for bransjen generelt sett. 

 

Vis gjerne til en lønnsslipp med 60 000+ innenfor normal arbeidstid(1950 timer pr år). 

Jeg kjenner godt til transportbransjen, og har 2 familiemedlemmer som driver hvert sitt transportselskap.

[Joeal88]

bshagen skrev (59 minutter siden):

Du mener brutto (før skatt), ikke utbetalt vel? For å utbetalt (netto) så er jo dette svært høyt for en lastebilsjafør

Jeg siktet til nettolønn. Ja, dette er en god lønn som yrkessjåfør. Men som jeg allerede har poengterte flere tidligere i denne tråden, så avhenger lønnsnivået av hvilken form av kjøring det er snakk om. Også spiller arbeidsgiveren naturlig nok også en stor rolle, enkelte firmaer gir mer lønn enn andre.

[Salvesen.]

Joeal88 skrev (18 minutter siden):

Jeg kjenner godt til transportbransjen, og har 2 familiemedlemmer som driver hvert sitt transportselskap.

Tydligvis ikke godt, da tallene i fra faktiske transport arbeidere viser noe helt annet. Jobbet en del år på viking i studie tiden. Var ingen av de som dro inn store summer, men de elsket det. En del jobbet kvelder/helger på viking for å få hjulene til å gå rundt..

[kremt]

Langtransport er ikke en jobb men en livsstil. 

[bshagen]

Joeal88 skrev (6 minutter siden):

Jeg siktet til nettolønn. Ja, dette er en god lønn som yrkessjåfør. Men som jeg allerede har poengterte flere tidligere i denne tråden, så avhenger lønnsnivået av hvilken form av kjøring det er snakk om. Også spiller arbeidsgiveren naturlig nok også en stor rolle, enkelte firmaer gir mer lønn enn andre.

Lastebilsjafører som har netto (!) 68k i måneden? Hvor da? 

Endret 25. september 2020 av bshagen

[Salvesen.]

kremt skrev (1 minutt siden):

Langtransport er ikke en jobb men en livsstil. 

Absolutt, det er vell det yrket jeg har truffet mest folk som elsker jobben sin.

[Joeal88]

Salvesen. skrev (17 minutter siden):

Tydligvis ikke godt, da tallene i fra faktiske transport arbeidere viser noe helt annet. Jobbet en del år på viking i studie tiden. Var ingen av de som dro inn store summer, men de elsket det. En del jobbet kvelder/helger på viking for å få hjulene til å gå rundt..

Jeg skal ta noen tlf samtaler til broren min (lastebileier med 4 ansatte), og til onkelen/fetteren min som har ca 25-30 lastebiler med diverse kjøring og spørre de om lønnsnivået til langtransportsjåførene deres.

Jeg har selv fagbrev som buss/lastebilmekaniker, og jobbet som mekaniker på Scania i 4-5 år.

 

Endret 25. september 2020 av Joeal88

[Salvesen.]

Joeal88 skrev (1 minutt siden):

Jeg skal ta noen tlf samtaler til broren min (lastebileier med 4 ansatte), og til onkelen/fetteren min som har ca 25-30 lastebiler med diverse kjøring og spørre de om lønnsnivået til langtransportsjåførene deres.

Jeg har selv fagbrev som buss/lastebilmekaniker, og jobbet som mekanikker på Scania i 4-5 år.

 

Evt bare se på statistikken for å se hvor normalen ligger. 

 

Som sagt, det finnes absolutt de som tjener masse penger i denne bransjen. De kjører gjerne hvit pulver. Men generelt sett er det relativt labert.

[Poutine Gravy]

Selvfølgelig kan man tjene 60k. Men hvor mange timer hjemmefra er man i løpet av året? Å sove i kjøretøyet eller sitte på ferga over til Tyskland eller Danmark er jobb og ikke fritid i mine øyne. Da blir timelønn fort veldig lav.

Ikke min type livstil. Jeg foretrekker 7 til 15 og 40k/mnd.

 

Lønn oppgis alltid i brutto. Netto/utbetalt er individuelt.