Ettersende bot på lasermåling?

[RaptorStrike]

KanKhan skrev (15 timer siden):

Til andre som måtte lure:

snakket med en tidligere kollega som nå er politi, han sier man blir stoppet der og da i laserkontroll.

 

#Lettet

Utrolig at du måtte spørre en politibetjent om de bruker blits på laserkontroll.

[Rune_says]

John-B skrev (17 minutter siden):

Ikke alle nei, Tesla pleier å vise helt nøyaktig.

Får håpe det blir standarden etterhvert.   Måles den via gps eller sensorer som er helt nøyaktige eller er det basert på hjuldiameter og omdreininger ?

 

[Penny]

Har et par ganger passert laser med det jeg vet er fart opptil 10 km/t over grensen, uten å bli vinket inn. Diskuterte det med en politivenn som jobber med trafikk, og hans private regel var at opptil 5 over vanligvis var helt uinteressant, det vinket han bare inn hvis de av diverse grunner ønsket å se nærmere på fører og kjøretøy, eller de hadde skolestartkampanje i 30-sone. Ikke få ganger på store utfartsdager hadde de vært nødt til å la folk passere med 15 over grensen på landevei, fordi de rett og slett ikke hadde kapasitet til å hanke inn alle, selv om de kun stanset dem som kvalifiserte til minst to prikker fylte de fortsatt rasteplassen raskere enn de klarte å skrive ut forelegg.

To tips fra samme politivenn:
1. Kjører man veldig sakte, uten å ha hvitt hår, er man en prima kandidat for blåseprøve. Angsten etter gårsdagens drikking er synlig på hundre meters avstand.
2. Generelt bør man unngå å ha en stjålet revolver og en pose full av ulovlige piller liggende synlig på passasjersetet, og hvis man absolutt skal ha disse sakene så lett tilgjengelig, bruk bilbelte, ikke bruk mobil, og avstå fra direkte grisete forbikjøringer over beslagsgrensen akkurat der politiet står og måler. Man skulle tro dette ikke var spesielt vanskelig, men tydeligvis for vanskelig for én av kundene hans.

[RaptorStrike]

Rune_says skrev (20 minutter siden):

Får håpe det blir standarden etterhvert.   Måles den via gps eller sensorer som er helt nøyaktige eller er det basert på hjuldiameter og omdreininger ?

 

Grunnen er nok at speedometere i USA er lovpålagt å være nøyaktig fra produsent om jeg ikke tar helt feil.

[The Avatar]

Rune_says skrev (48 minutter siden):

Får håpe det blir standarden etterhvert.   Måles den via gps eller sensorer som er helt nøyaktige eller er det basert på hjuldiameter og omdreininger ?

Så vidt eg kan finne ut så er det berre speedometer som angir fart basert på hjuldiameter og omdreiningar som er godkjente som speedomter. Dette har nok med at speedometeret skal fungere til ei kvar tid. GPS baserte speedometer vil ikkje fungere utan dekning som til dømes i tunnelar. I tillegg kan det ta litt tid før GPS finner nok satellitter til å kunne angi nøyaktig fart etter at man har mista dekninga eller dersom bilen/gpsen har vært avslått eller utan straum.

Det er krav til at speedometera ikkje skal vise for lav hastigheit i forhold til reell hastigheit, dette gjer at mange produsentar legger inn ein god feilmargin.

Nyare og dyrare bilar vil oftare ha meir nøyaktige speedomter enn eldre masseproduserte bilar.

Når det gjeld Tesla så har dei bilane meir nøyaktige speedometer fordi farta blir berekna utifrå fleire og andre variablar, deriblant motorhastigheit og hjulrotasjon korrigert for bremseeffekt, straumgenerering ved bremsing, osv.
Det er mulig at Tesla også bruker gps til kalibrering og korrigering av utrekna fart på speedometeret, men dei brukar ikkje GPS åleine som speedometer.

[KanKhan]

MailMan13 skrev (15 timer siden):

Speedometeret viser 2-10% for mye, og politiet har ihvertfall 2-3km/t margin før de stopper noen.

Med 65 km/t på speedometeret var du sannsynligvis ikke over fartsgrensen, ihvertfall ikke med mer enn 1-2km/t. Det er trygt. Har selv en fotoboks i 70-sone på vei til jobb som jeg har passert med 80 på speedometeret (72 på GPS) sikkert flere hundre ganger, ikke blitt tatt bilde av enda.

Forsåvidt også et godt tips å måle sin egen bil med GPS, og se hvordan det ligger an. Mange ligger godt under fartsgrensen uten å vite det selv. Bare husk at differansen forandrer seg når man bytter dekk.

Bruker WAZE konstant på min egen bil, men med demobil på en kort tur så satt jeg ikke opp Carplay ☺️

[KanKhan]

RaptorStrike skrev (1 time siden):

Utrolig at du måtte spørre en politibetjent om de bruker blits på laserkontroll.

Hvorfor er det utrolig? At politiet skal kunne sende faktura i posten for å minimere tidsbruk ved lasermålinger ser jeg som en naturlig ting. Men om lovverket forhindrer de i å gjøre dette i dag er en annen ting ? Som sagt så er jeg usikker på om det var laser eller adferdskontroll. Usikker om jeg kjørte i 65 eller høyere, men når jeg trykket på bremsene som er laget for å stoppe en 2,5t bil i 300-350km/t så er helt uviten hvor mange KM fart den mistet fra jeg bremsa til jeg så ned.. 

[RaptorStrike]

KanKhan skrev (16 minutter siden):

Hvorfor er det utrolig? At politiet skal kunne sende faktura i posten for å minimere tidsbruk ved lasermålinger ser jeg som en naturlig ting. Men om lovverket forhindrer de i å gjøre dette i dag er en annen ting ? Som sagt så er jeg usikker på om det var laser eller adferdskontroll. Usikker om jeg kjørte i 65 eller høyere, men når jeg trykket på bremsene som er laget for å stoppe en 2,5t bil i 300-350km/t så er helt uviten hvor mange KM fart den mistet fra jeg bremsa til jeg så ned.. 

Det er lasermåling - ikke kameramåling. Laseren kan ikke ta bilder.

[KanKhan]

RaptorStrike skrev (22 timer siden):

Det er lasermåling - ikke kameramåling. Laseren kan ikke ta bilder.

Det er ikke akkurat å finne opp kruttet på nytt å få det til... Det holder at dama som stod der tok bildet og registrerte målt hastighet ?

[MailMan13]

De slipper etterforskning av hvem som kjørte bilen om de stoppes med den gang da.

Ellers skal vel kameraovervåkning være klart og tydelig skiltet, og det begrenser jo litt av hensikten med tilfeldige trafikkontroller.

[The Avatar]

MailMan13 skrev (4 minutter siden):

Ellers skal vel kameraovervåkning være klart og tydelig skiltet, og det begrenser jo litt av hensikten med tilfeldige trafikkontroller.

Her er det ein forskjell på automatisk og manuell fotografering. Fotobokser og automatisert trafikkovervåkning må skiltast, men manuell fotografering kan gjennomførast utan å varsle om det. Så om politiet også tek bilde av bilen under kontrollen så er ikkje det overvåkning.
Visuelle kontrollar som til dømes beltekontroll og kontroll av mobilbruk kan f.eks. utførast med eit kamera med zoomlinse istaden for berre kikkert.

[Snylter]

On 8/13/2020 at 12:20 PM, The Avatar said:

Så vidt eg kan finne ut så er det berre speedometer som angir fart basert på hjuldiameter og omdreiningar som er godkjente som speedomter. Dette har nok med at speedometeret skal fungere til ei kvar tid. GPS baserte speedometer vil ikkje fungere utan dekning som til dømes i tunnelar. I tillegg kan det ta litt tid før GPS finner nok satellitter til å kunne angi nøyaktig fart etter at man har mista dekninga eller dersom bilen/gpsen har vært avslått eller utan straum.

Det er krav til at speedometera ikkje skal vise for lav hastigheit i forhold til reell hastigheit, dette gjer at mange produsentar legger inn ein god feilmargin.

Nyare og dyrare bilar vil oftare ha meir nøyaktige speedomter enn eldre masseproduserte bilar.

Når det gjeld Tesla så har dei bilane meir nøyaktige speedometer fordi farta blir berekna utifrå fleire og andre variablar, deriblant motorhastigheit og hjulrotasjon korrigert for bremseeffekt, straumgenerering ved bremsing, osv.
Det er mulig at Tesla også bruker gps til kalibrering og korrigering av utrekna fart på speedometeret, men dei brukar ikkje GPS åleine som speedometer.

Det som burde vært standard i dag er speedometer basert på hjulenes hastighet men som kalibrerer seg automatisk ved hjelp av gps..

Navigasjonsenheten jeg satt i en bil i 2002 hadde støtte for å koble inn ekstern hastighetsgiver og kunne ved hjelp av denne også vise nøyaktig hastighet i tunneler.. Burde ikke være så vanskelig å gjøre enda litt bedre på en splitter ny bil i 2020.

[BertNaked]

Kunne det være motgående biler som blinket mot deg, for å advare deg om kontrollen?