Wärtsilä-motor til Stord for å teste ammoniakk i fullskala [Ekstra]

[torest]

Wärtsilä-motor til Stord for å teste ammoniakk i fullskala [Ekstra]

[HBG92]

Er det tenkt at det skal blandast inn ammoniakk i ein dual fuel konfigurasjon eller kan gå på rein ammoniakk?

[Ketill Jacobsen]

HBG92 skrev (På 30.6.2020 den 17.20):

Er det tenkt at det skal blandast inn ammoniakk i ein dual fuel konfigurasjon eller kan gå på rein ammoniakk?

Har leste at denne motoren er basert på en dual-fuel-motor (LNG/diesel), det vil si en  motor som kan gå på enten LNG eller diesel (ikke begge samtidig). Det samme vil vil være tilfelle for ammoniakkmotoren (motoren har et drivstoffsystem for diesel og et for gass (LNG eller ammoniakk utenfra og inni til sylinderen).

[Trestein]

Ketill Jacobsen skrev (1 time siden):

Har leste at denne motoren er basert på en dual-fuel-motor (LNG/diesel), det vil si en  motor som kan gå på enten LNG eller diesel (ikke begge samtidig). Det samme vil vil være tilfelle for ammoniakkmotoren (motoren har et drivstoffsystem for diesel og et for gass (LNG eller ammoniakk utenfra og inni til sylinderen).

En dual fuel motor bruker diesel tenning. Det gir mye kraftigere tenn energi enn en tennplugg. Det vil si at man kjører ca 1% diesel og resten Amoniakk når motoren kjører i gass modus. Forsvinner gass forsyning økes diesel mengde. I korte perioder kjører de på begge deler.