ID.3 leveres i september. Får redusert funksjonalitet

[Redaksjonen.]

ID.3 leveres i september. Får redusert funksjonalitet

[Hanhijnn]

Jaggu bra det ikke er Tesla. Da skulle man hørt hylekoret... 

[oophus]

Hanhijnn skrev (28 minutter siden):

Jaggu bra det ikke er Tesla. Da skulle man hørt hylekoret... 

Beviset på hvilket kor som roper høyest ser man i første kommentar her inne. 

[uname -i]

Hanhijnn skrev (36 minutter siden):

Jaggu bra det ikke er Tesla. Da skulle man hørt hylekoret... 

VW har problemer med avstandsfunksjon i HUD og Android Auto/Carplay. Heldigvis ikke noe problem for "teknologiselskapet" Tesla som verken kan tilby HUD eller smarttelefon-integrasjon.

Endret 11. juni 2020 av uname -l

[Complexity]

8 minutes ago, uname -l said:

VW har problemer med avstandsfunksjon i HUD og Android Auto/Carplay. Heldigvis ikke noe problem for "teknologiselskapet" Tesla som verken kan tilby HUD eller smarttelefon-integrasjon.

Høres jo litt merkelig ut om de har problemer med Android Auto/Carplay? har de ikke dette i en hel drøss med andre biler?

[Salvesen.]

uname -l skrev (15 minutter siden):

VW har problemer med avstandsfunksjon i HUD og Android Auto/Carplay. Heldigvis ikke noe problem for "teknologiselskapet" Tesla som verken kan tilby HUD eller smarttelefon-integrasjon.

kilde? Sist jeg så en faktisk kilde var det vell servere de slet med. OTA var ett problem osv.... 

[uname -i]

Salvesen. skrev (5 minutter siden):

kilde? Sist jeg så en faktisk kilde var det vell servere de slet med. OTA var ett problem osv.... 

Artikkelen øverst i denne tråden. 

[Gjest Slettet+9817234]

Kan knapt uttrykke hvor gledelig dette er at VW endelig nå leverer. Sammen med Volvo, Polestar, Hyundai, Skoda m.f. så kommer det nå så mange bra elbiler for massene at en kan få bil «på dagen». Rett rundt hjørnet er ID.4 Som sammen med Volvo XC40 er de viktigste elbilene som kommer sent 2020 tidlig 2021. 

Fremtiden for utslippsfri transport virker veldig lys nå om dagen. 

[Sturle S]

1 hour ago, uname -l said:

VW har problemer med avstandsfunksjon i HUD og Android Auto/Carplay. Heldigvis ikke noe problem for "teknologiselskapet" Tesla som verken kan tilby HUD eller smarttelefon-integrasjon.

Hæ?  Sjølv min Tesla frå 2014 har smarttelefon-integrasjon.  Det har komme litt etter litt med oppdateringar.

 

HUD er eg skeptisk til.  Likar ikkje forstyrrande element i synsfeltet.  Har ikkje Wunderbaum eller terningar heller.

[uname -i]

Sturle S skrev (22 minutter siden):

Hæ?  Sjølv min Tesla frå 2014 har smarttelefon-integrasjon.  Det har komme litt etter litt med oppdateringar.

Det å streame musikk via Bluetooth eller AUX-inngangen er ikke "integrasjon". 

 

[Complexity]

18 minutes ago, uname -l said:

Det å streame musikk via Bluetooth eller AUX-inngangen er ikke "integrasjon". 

 

Hva kalles det å styre samtaler og SMS fra skjermen i bilen da?  Google maps og Spotify/TuneIn er innebygget i bilen så trenger ikke det "streamet" fra telefonen.

Endret 11. juni 2020 av Complexity

[Sturle S]

43 minutes ago, uname -l said:

Det å streame musikk via Bluetooth eller AUX-inngangen er ikke "integrasjon".

Det kunne eg allereie i 2014.  Å kunne få opplest innkommande SMS og diktere svar, er det integrasjon?  Kalenderintegrasjon?  At bilen automatisk set opp navigasjonen til der du skal når du har eit møte i kalenderen?  Det har skjedd ein del nytt dei siste åra.

 

Eg kan ikkje spele Pokemon Go frå telefonen på skjermen i bilen medan eg køyrer, om det er det du meiner med integrasjon, men det er eg ikkje sikker på at er veldig lurt heller.

 

Kan du fortelle litt meir om kva integrasjon du får med ID3 som ikkje min Tesla frå 2014 tilbyr?

Endret 11. juni 2020 av Sturle S

[oophus]

Complexity skrev (21 minutter siden):

Hva kalles det å styre samtaler og SMS fra skjermen i bilen da?  Google maps og Spotify/TuneIn er innebygget i bilen så trenger ikke det "streamet" fra telefonen.

Spotify er ekstremt mye bedre integrert gjennom Android Auto enn i Tesla'ene. Det må du da være enig i? 

[Complexity]

6 minutes ago, oophus3do said:

Spotify er ekstremt mye bedre integrert gjennom Android Auto enn i Tesla'ene. Det må du da være enig i? 

De har litt å jobbe med på den appen i Teslan ja, men er veldig kjekt at den alltid er der uten at man må parre telefonen eller bruke datatrafikk for å få musikk.

[oophus]

Complexity skrev (5 minutter siden):

De har litt å jobbe med på den appen i Teslan ja, men er veldig kjekt at den alltid er der uten at man må parre telefonen eller bruke datatrafikk for å få musikk.

Datatrafikk skal visstnok være gratis hos MEB plattformen. Jeg regner med det har noe med autonomi trening å gjøre, at tredjeparts firma uansett betaler for det, og at vi "leecher" den tilgangen. 

Noe som vil være ekstremt hyggelig på diverse hytter f.eks. Bilen fungerer jo som en 8 connections "hot-spot". 

Endret 11. juni 2020 av oophus3do

[Complexity]

1 minute ago, oophus3do said:

Datatrafikk skal visstnok være gratis hos MEB plattformen. Jeg regner med det har noe med autonomi trening å gjøre, at tredjeparts firma uansett betaler for det, og at vi "leecher" den tilgangen. 

Men datatrafikken til Android Auto/Carplay må man vel stå for selv?

[oophus]

Complexity skrev (3 minutter siden):

Men datatrafikken til Android Auto/Carplay må man vel stå for selv?

Trur det var gratis de 3 første årene, så blir det vell normale abonnement eller datapakker eller hva det nå enn blir, sånn om man ikke bruker mobilen i seg selv. 

Uansett fint at bilen fungerer som ei Wi-Fi hotspot. 

[oophus]

Fant denne: 

[kremt]

Der var det ganske mye id3 var bedre på enn tescla 3 ja. Kanskje VAG sikter litt høyt og derfor får problemer?

[kha]

1 hour ago, Sturle S said:

HUD er eg skeptisk til.  Likar ikkje forstyrrande element i synsfeltet.  Har ikkje Wunderbaum eller terningar heller.

HUD er definitivt ikke forstyrrende. Da kan du umulig ha prøvd en bil med HUD. Blant annet det å sjekke fart krever jo mindre flytting av blikk med HUD enn med et klassisk speedometer. 

Store infortainmentsystemskjermer( slik som Tesla har) som trekker fokuset vekk fra veibanene når de brukes er definitivt forstyrrende.