Ny metode kan føre til markant lengre hengebroer [Ekstra]

[Redaksjonen.]

Ny metode kan føre til markant lengre hengebroer [Ekstra]

[aanundo]

"– Strukturen blir veldig kompleks fordi den er så optimalisert."

Er det tatt hensyn til orkaner av typen "Nyttårsorkanen" i 1992?

Sikkerhet er det viktigste, og jeg tror ikke vi som kjører E39 av og til ønsker å være prøvekaniner for noe som går på akkord med sikkerheten.

Flytebroer med fleksible ledd burde testes, da det ikke er noen risikoutfordring.

Samtidig åpner det opp for å lage fjordkryssinger uten lengdebegrensning, dersom en holder seg borte fra områder med dønning.

Denne teknologien egner seg også for mindre entreprenører, da flytebroene bygges i moduler som kan produseres av bedrifter som det er mange av i Norge.

Endret 8. juni 2020 av aanundo

[Simen1]

aanundo skrev (29 minutter siden):

Samtidig åpner det opp for å lage fjordkryssinger uten lengdebegrensning, dersom en holder seg borte fra områder med dønning.

Skip bruker aktive vinger som stabilisatorer i dønninger. Flytende bropillarer kan potensielt gjøre det samme. Det høres kanskje komplekst og dyrt ut, men alternativet å dimmensjonere opp konstruksjonen kan bli vel så dyrt.