SUV eller stasjonsvogn?

[lifetotheemptiest]

Må kjøpe ny bil da den gamle neppe passerer EU-kontrollen. Bruksområdet er først og fremst å finne skiføre når det ikke er snø i Oslo, noen turer til Vestlandet over Hardangervidda pluss litt småkjøring til Clas Ohlson/Biltema/IKEA og sånn. Fra før er jeg vant til firehjulstrekk og synes det er veldig behagelig, men er klar over at mange mener det er unødvendig for de fleste. Budsjettet tenkte jeg skulle være 200k og vurderer disse bilene:

Volkswagen Golf stasjonsvogn 4motion.

Skoda Octavia 4x4.

Mitsubishi Outlander.

Suzuki Vitara.

Pros and cons med de bilene, evt andre jeg bør vurdere? Tenkte litt på Dacia Duster for å være litt original (digger Øst-Europa), men har litt lyst på noe som drar litt bedre enn 115Hk.

Endret 24. mai 2020 av lifetotheemptiest

[Snylter]

Hvis du vil ha minst mulig igjen for pengene kjøper du SUV, hvis du vil ha mer igjen for pengene kjøper du stasjonsvogn.

Mange såkalte SUVer i dag har jo også bakkeklaring som knapt nok er bedre enn på en gjennomsnittlig stasjonvogn. Så lenge du bor i Oslo forstår jeg utmerket godt at du ønsker 4wd.

Dacia Duster er et utmerket behov hvis man foretrekker å kjøre rundt i en virkelig elendig bil.

[lifetotheemptiest]

Nå bor jeg ikke midt i gryta, men utenfor Ring 3, rett ved Nordmarka. Har faktisk klart å sette meg fast med Golfen til naboen både i 2018 og 2019. Jeg er fra en fjellgård på Vestlandet med mye snø (og regn) om vinteren, og bilen trengs primært til å kjøre dit pluss å finne skiføre tidlig på sesongen. Det er lite bykjøring, men jeg innser likevel at det er litt råflott med 4wd, da det egentlig ikke er så ofte jeg har bruk for det. Men det er likevel superdigg når du faktisk trenger det. Hvorfor er Dacia duster så dårlig?

[Snylter]

Dacia Duster både er og føles billig, jeg hadde aldri i livet begitt meg ut på en tur over fjellet med den av hensyn til min egen komfort.

[Svein M]

Noen tilfeldige eksempler:

Outlander hybrid: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179113697

Outlander diesel: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179503509

Vitara bensin: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=171730695

Octavia diesel: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179904023

 

Endret 24. mai 2020 av Svein M

[BigBadAde]

Stasjonsvogn har større plass, er mer komfortabel, mer bil for pengene, generelt billigere å drifte. Jeg synes også at de er penere enn suv. 
Fordelen med SUV er høyere bakkeklaring, innsteg og sittestilling for de som liker eller har behov for det.

Golf og Octavia er nå veldig like og oppleves relativt likt etter min mening. Octavia er en del større innvendig og det er mulig å finne godt utstyrte modeller for pengene. Noen steder kan du oppleve at materialvalget i Golfen er litt finere, den skal jo tross alt være mer påkostet. Jeg ville nok i utgangspunktet gått for Octavia. Men anbefaler å prøvekjøre gå for den av de du liker best eller  eventuelt den du kan finne som er i best stand om det går for det samme.

Utgående modell av Passat og Passat Alltrack kan nå være et alternativ, men det er en vesentlig eldre konstruksjon i bunn enn de to andre. 
Subaru Outback og Legacy er gode biler det går an å ta en tit på, men til prisen så bli jo de litt eldre enn den andre.

Å kjøre Outlander er som å kjøre traktor og det er mye støy i kupeen.

Må d ha suv så ville jeg heller sett på CRV og Mazda cx5(bensin). Tiguan hvis du ikke trenger alt for stor plass.

Dacia hadde jeg aldri i livet kjøpt.

[liehen]

Av disse holder jeg en knapp på Octavia. Den har brukbar bakkeklaring for en stasjonsvogn. Til den prisen kan du jo også få en Octavia Scout, som burde være mer enn høy nok. Gå for utgaven fra 2014->. Som allerede nevnt: Bedre komfort, bedre kjøreegenskaper, bedre plass, lavere drivstoff- og vedlikeholdsutgifter.

[Svein M]

Mange bilmodeller å velge blant om eneste krav er at det er firehjulsdrift og stasjonsvogn, flerbruksbil eller SUV

https://www.finn.no/car/used/search.html?body_type=4&body_type=9&body_type=5&engine_effect_from=90&engine_fuel=0%2F1&engine_fuel=0%2F2&engine_fuel=0%2F11111&filters=&mileage_to=120000&price_to=200000&registration_class=1&sales_form=1&sort=1&wheel_drive=2&year_from=2013

[lifetotheemptiest]

Takk for svar til alle?

Har da funnet to gode kandidater, Octavia Scout og Octavia:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=172765560

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=172231427

Hvordan går man fram med tanke på pruting? Er det noe å hente? Jeg må ikke ha noen bestemt bil, men bilene jeg ser på er jo de som tilsynelatende er gode kjøp. Skulle tro at det da var mindre å gå på. Er det forresten dumt å gå for diesel med tanke på bomringen i Oslo? Kjører sjelden i byen.

[liehen]

Det er alltid mulig å prute. Du kan jo sjekke hvor lenge bilen har stått i butikken ved å se når den ble avregistrert. 09.12.2019 og 10.03.2020 (Scout). Den første vil jeg anta at butikken ønsker å bli kvitt snart.

https://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Kjøretøyopplysninger?registreringsnummer=DR19152

https://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Kjøretøyopplysninger?registreringsnummer=BT15061

Med tanke på bomringen er det jo ikke noe å tenke på om du sjelden kjører i byen. Med tanke på salg igjen er det vanskelig å si, men da vil den jo være i en såpass lav prisklasse at det nok uansett finnes kjøpere. Bruktbilselgere som selger rimeligere bruktbiler sier jo at det er stor etterspørsel etter diesel. Jeg ville heller tenkt på kjøremønsteret. Mye småkjøring er ikke gunstig med diesel. Er det parkeringsvarmer/webasto vil jeg tro det hjelper en del ift. problemene som kan oppstå med diesel og mye småkjøring.

[lifetotheemptiest]

Om bilen har stått 6-12 mnd, hva kan da være realistisk prutemulighet hos en forhandler? 20k for en bil til 200, eller er det for mye? Ser for meg at man kan bli litt upopulær om man kommer med et skambud, eller er de kanskje vant til sånt?

[BigBadAde]

Tror 20k er litt mye, men det går jo an å prøve. Om du blir litt upopulær eller ikke vil variere fra selger til selger. Hvis du skal prute er det nok lurest å dra å prøve bilen først, virke litt lunkent interessert og kanskje si at du skal se på flere aktuelle biler osv. Så kan du enten begynne å diskutere pris da, eller dra hjem å så ta kontakt igjen om en dag eller to. Jeg har lite tro på å bare ringe eller sende mail med bud før du har sett på bilen.

Scouten du har funnet ser ikke så værst ut. De er litt dyrere enn vanlig stv, så prisen er ikke så værst.

Den andre synes jeg er dyr med den km standen.

Men hva er det du ønsker av bilen? Mest mulig utstyr eller kortere kmstand og best mulig holdt bil? Er det noe utstyr du absolutt må ha?

diesel eller bensin? Eller kommer det på det samme?

behov for mye plass?
 

hvor langt er du villig til å dra for å kjøpe bil?

[SirJames™]

On 5/24/2020 at 9:06 PM, lifetotheemptiest said:

Hvorfor er Dacia duster så dårlig?

Jeg var åndsfraværende nok til å godta en Dacia som leiebil i utlandet en gang. 

Den hadde f... ikke servostyring engang, og ble levert tilbake etter knappe 20 minutter..

[liehen]

18 hours ago, lifetotheemptiest said:

Om bilen har stått 6-12 mnd, hva kan da være realistisk prutemulighet hos en forhandler? 20k for en bil til 200, eller er det for mye? Ser for meg at man kan bli litt upopulær om man kommer med et skambud, eller er de kanskje vant til sånt?

20' kan være litt mye ja, men ikke godt å si hvor ivrige de er på å bli kvitt bilen. Men som BigBadAde skriver er det nok lurt å ikke starte med pruting før man har sett og prøvd bilen.

[Snylter]

Å legge seg på priser som ikke gir rom for 10% pruting i det segmentet der er jo helt fjernt, man får jo tett opp mot det ved nybilkjøp hvis man kan å snakke for seg.

[lifetotheemptiest]

BigBadAde skrev (11 timer siden):

Tror 20k er litt mye, men det går jo an å prøve. Om du blir litt upopulær eller ikke vil variere fra selger til selger. Hvis du skal prute er det nok lurest å dra å prøve bilen først, virke litt lunkent interessert og kanskje si at du skal se på flere aktuelle biler osv. Så kan du enten begynne å diskutere pris da, eller dra hjem å så ta kontakt igjen om en dag eller to. Jeg har lite tro på å bare ringe eller sende mail med bud før du har sett på bilen.

Scouten du har funnet ser ikke så værst ut. De er litt dyrere enn vanlig stv, så prisen er ikke så værst.

Den andre synes jeg er dyr med den km standen.

Men hva er det du ønsker av bilen? Mest mulig utstyr eller kortere kmstand og best mulig holdt bil? Er det noe utstyr du absolutt må ha?

diesel eller bensin? Eller kommer det på det samme?

behov for mye plass?
 

hvor langt er du villig til å dra for å kjøpe bil?

Utstyr er ikke så viktig, men skiluke og webasto hadde vært nice. Skiluke tror jeg Scout og Golf Alltrack som standard, men er ekstrautstyr for vanlig Octavia. Viktigst er likevel å gjøre et godt kjøp og få en pålitelig bil uten mye vedlikeholdskostnader, men også mulighet for at den holder seg i pris om jeg skulle selge den. Er litt usikker på hvor viktig km-stand er for det. Den bilen jeg har nå har gått fryktelig kort (100k), men er likevel ganske skranglete pga alderen (2004). Den kommer ikke til å bli kjørt så mye med dagens situasjon. Har ikke noen sterke preferanser for drivstoff eller kjøreegenskaper. Alt kommer til å bli en stor oppgradering, men har lyst på litt respons når jeg trykker på pedalen.

Er fint om det er plass til skiutstyr om vinteren, sykkel på sommeren og generelt friluftstyr hele året. Bilen jeg har nå har strengt tatt ikke plass til mer enn to voksne som skal på tur, og det hadde vært greit med plass til flere.

Kan godt ta en road trip over hele landet for å kjøpe bil, men da må jeg ha bestemt meg på forhånd. Gidder ikke reise langt bare for å prøve. Har heller ikke superdårlig tid. Klarer meg fint uten bil en periode også.

Her er mine nåværende finn-søk:

https://www.finn.no/car/used/search.html?body_type=4&engine_effect_from=120&filters=&make=0.808&make=0.817&mileage_to=200000&model=1.808.2000336&model=1.817.2000331&price_to=210000&registration_class=1&sales_form=1&wheel_drive=2&year_from=2015

https://www.finn.no/car/used/search.html?body_type=4&engine_effect_from=120&filters=&make=0.808&make=0.817&mileage_to=200000&model=1.808.1355&model=1.817.1433&price_to=210000&registration_class=1&sales_form=1&wheel_drive=2&year_from=2015

 

[BigBadAde]

lifetotheemptiest skrev (12 timer siden):

Er litt usikker på hvor viktig km-stand er for det. Den bilen jeg har nå har gått fryktelig kort (100k), men er likevel ganske skranglete pga alderen (2004).

KM-stand er ganske viktig, men at servicer er fulgt og at bilen er godt holdt er det viktigste. Veit ikke hvilken bil du har i dag og hvordan det er holdt, men det kan jo være tilfeldig også.

Legger ut noen forslag som jeg mener er potensielt gode kjøp.

Octavia:

https://www.finn.no/167634839

Synes denne er veldig lovende og er kanskje min favoritt av forslagene. Meget godt utstyrt med DSG og krok. Webasto og skiluke er på plass. Lang/bra garanti fra en seriøs forhandler i Carnext. Bør være mulig å få denne for under 200 000. Bensin kan fort være en fordel hvis det blir en del småkjøring.

https://www.finn.no/174535952

Et alternativ med kortere km-stand. Bør evt høre ut litt mer angående hva slags utstyr det er på denne. Selges fra merkeforhandler.

Golf:

https://www.finn.no/179273181

 Bra utstyrt Alltrack. Avreg siden juli 19 så her bør det være muligheter for pruting.

https://www.finn.no/179635925

Pen Golf som ser ut til å blitt tatt godt vare på med understellsbehandling osv. 1 eier. Privat salg, så ingen garanti. Ok pris med rom for pruting. Er skiluke, tror det er webasto også. Tatt garantiutløpstest i Mars.

https://www.finn.no/176680651

Mye samme som over. Virker som den har hatt en ryddig eier. Skiboks medfølger. Usikker på om den har webasto.

Insignia:

https://www.finn.no/179184454

Synes denne er et meget bra alternativ. Det meste man får av utsyr inkludert webasto og skiluke. Flere hakk opp når det gjelder komfort på langtur. Skal EU-godkjennes innen sept 20, så dette bør du evt få selger til å ordne før salg.