Nå skal verdens nest største elbil­produsent kapre Europa – via Norge

[Redaksjonen.]

Nå skal verdens nest største elbil­produsent kapre Europa – via Norge

[hekomo]

"På toppen kommer importskatt på biler laget utenfor Europa."

Dette har jo Tesla tatt til seg, og etablerer derfor fabrikker rundt i verden. Andre bilprodusenter har også fabrikker forskjellige steder. Kan ikke BYD ha som målsetning å gjøre det samme?

[Gjest Slettet+9817234]

Og krasjtestene hvor er de? Kina-biler kan en regne med øker antallet hardt skadde og drepte i trafikken.

Hvorfor vi og skal gjør Kina enda sterkere og enda mer truende for den frie verden er forbi in fatteevne. Kina er et livsfarlig diktatur vi må snu ryggen til.

[Syar-2003]

Vel... om man liker designet til nye Peugeot 508 liker man nok utseendet til BYD sedan.

 

[OlaML]

Og om man liker grensesnittet til Tesla liker man nok grensesnittet til Xpeng.

Endret 16. mai 2020 av OlaML

[Syar-2003]

Kineserene har alltid vært flinke til å kopiere vestlige produkter som selges i lokalt marked. En ser det med kjøretøyer også. Det har gitt en ny og økt status til forbrukeren. Egentlig for dem litt kjipt og et paradoks, da man "ikke skal påvirkes av vesten".

Endret 16. mai 2020 av syar2003

[-Birger-]

@syar2003 , Ja de var jo innmari like. Begge har 4 hjul, er røde og har speil.

[-Birger-]

hekomo skrev (4 timer siden):

"På toppen kommer importskatt på biler laget utenfor Europa."

Dette har jo Tesla tatt til seg, og etablerer derfor fabrikker rundt i verden. Andre bilprodusenter har også fabrikker forskjellige steder. Kan ikke BYD ha som målsetning å gjøre det samme?

Et lite søk:

Campinas, Brazil^[1]
Changsha, Hunan, China
Dalian, Liaoning, China
Beauvais, France^[1]
Komárom, Hungary^[1]
Lancaster, California, United States

[hekomo]

-Birger- skrev (10 minutter siden):

Et lite søk:

Campinas, Brazil^[1]
Changsha, Hunan, China
Dalian, Liaoning, China
Beauvais, France^[1]
Komárom, Hungary^[1]
Lancaster, California, United States

Dette "søket" sa meg ikke så mye.

[Trestein]

Ja hva blir det neste. Et hologram som står på panseret og peker på hvor du skal kjøre. Hjelm med 3D briller som kampfly piloter har.

Det neste blir vel at alle veiskilt forsvinner fordi bilene vet hvor de skal. 

[Geir Karlsen]

Håper da inderlig at folk er smarte nok og ikke er så desperate at de bruker penger på Kinabil. Hvis de gjør det etter alt vi har funnet ut fra Kina de siste månedene bør de innlegges og umyndiggjøres. Den som satser penger på import bør sette pengene i noe som ikke er anti norsk og anti vestlige verdier. Håper importøren raskt finner ut at dette ikke er regningsvarende og at styrking av kinesisk økonomi ikke er i vår interesse.

[Syar-2003]

-Birger- skrev (3 timer siden):

@syar2003 , Ja de var jo innmari like. Begge har 4 hjul, er røde og har speil.

-Birger- kanskje på tide med nye briller .

[Geir Karlsen]

Alt basert på kopiering og stjålen teknologi.

[oophus]

syar2003 skrev (10 timer siden):

Kineserene har alltid vært flinke til å kopiere vestlige produkter som selges i lokalt marked. En ser det med kjøretøyer også. Det har gitt en ny og økt status til forbrukeren. Egentlig for dem litt kjipt og et paradoks, da man "ikke skal påvirkes av vesten".

De har vært åpne om at de har utnyttet patenter som Tesla har sluppet. De risikerer jo ingenting med det vs om andre eldre OEM gjorde det. 

[bojangles]

Verden gikk fremover, nasjonalstatene hylles ikke i samme grad som tidligere og global samhandel har erstattet kalde krigen og mistenkeliggjøring av "fremmede folk og kulturer". Slik er det for de fleste av oss, mens det virker som du har tatt en byks bakover i tid, og befinner deg omtrent på 1960 tallet?

Tror du forrensten at nasjoner er mer eller mindre troende til å aktivt angripe en handelspartner framfor nasjoner de ikke har noen for som sameksistens og symbiose med?

Og om nå du skal gjøre alvor og leve slik du lirer av deg så skulle du vel ikke kjøpt produkter laget i kina heller? Og med tanke på den globale outsourcingen de siste 40 år så er det temmelig mye som stopper helt opp i lang til om verden skulle gå til en unison handelsblokkade mot Kina. Du har kanskje kjøpt EU bil, men hvor mye er produsert i EU? Hvor produseres LED lysene? Eller skjermen på dashboardet? Eller mobilen din? Tablet'n? Joggeskoa eller klærne dine?

Det er lett å være dommedagsprofet og skrike opp om "skumle kina". Enkelt å forsøke å skape et skremmebilde av dem. For Kina har fortsatt en lang vei å gå før de er et demokrati og før de tar individet og dets rettigheter på fult alvor. Men skal du male fanden på veggen så må du nesten bare finne fram din gamle Nokia 3310. Du må i beste fall leve med teknologi fra ca pre 2000 ish. Garderoben din må du konvertere til mid 80 talls, eller før...ellers er det temmelig sikkert at du selv også indirekte støtter den Kinesiske økonomien gjennom stemmene du gir dem via lommebok og visakort.

[-Birger-]

syar2003 skrev (22 timer siden):

-Birger- kanskje på tide med nye briller .

Beskriv hva som er så likt da?

[-Birger-]

hekomo skrev (På 16.5.2020 den 16.23):

Dette "søket" sa meg ikke så mye.

Det var et hint til deg,  du kan også søke selv..... før du kommenterer.

Det viser at  BYD har fabrikker utenfor Kina.

[Syar-2003]

-Birger- skrev (11 minutter siden):

Beskriv hva som er så likt da?

Linjene.

[5CJ56A5D]

Det er toskete av Norge å sage over greina vi selv sitter på. Hvorfor skal vi fremme el-bil produksjon i Kina. Vi bør fremme rent forbrennende diesel motorer som er produsert i EU og i USA. Legg høye tollmurer på alt som kommer fra Kina , hvis ikke så står vi fullstendig uten arbeidsplasser i Norge om ikke lenge . Kineserne kjøper opp alt sammen og legger det ned og flytter det hjem til Kina etter at de har overtatt patenter og know how.

Endret 18. mai 2020 av 5CJ56A5D

[Ano__Nym]

De laget tidligere en kopi av Honda CR-V som var så lik at du kunne bytte ut emblemet med original Honda logo som klikket rett på plass i grillen... Da kan du selge produkter med stoltheten i behold.....