Over 9 millioner elbiler og nesten 500 modeller før nyttår [Ekstra]

[Redaksjonen.]

Over 9 millioner elbiler og nesten 500 modeller før nyttår [Ekstra]

[Mutant_100]

Bensinstasjonene har så langt vært spart for særlig mye nedlegginger. Med 5-10% årlig reduksjon i drivstofforbruket vil det føre til konkurser og reduksjon av volum i løpet av de neste 2-3 årene. Det vil bli enda værre å eie fossilbil ganske snart.

[Ketill Jacobsen]

Mutant_100 skrev (2 timer siden):

Bensinstasjonene har så langt vært spart for særlig mye nedlegginger. Med 5-10% årlig reduksjon i drivstofforbruket vil det føre til konkurser og reduksjon av volum i løpet av de neste 2-3 årene. Det vil bli enda værre å eie fossilbil ganske snart.

Det vil fortsatt være en million fossilbiler i 2030, så ta det med ro!

[Woff]

Se gjerne denne meget flotte filmen! 
 

 

[sverreb]

1 hour ago, Woff said:

Se gjerne denne meget flotte filmen! 
 

 

Meh, Michael Moore har jeg ikke sett som noe mer en en kirsebærplukker som er ute etter å lage den neste konspirasjonsteorien. Ser ingen grunn til å bruke tid på fyren.

[oophus]

Mutant_100 skrev (5 timer siden):

Bensinstasjonene har så langt vært spart for særlig mye nedlegginger. Med 5-10% årlig reduksjon i drivstofforbruket vil det føre til konkurser og reduksjon av volum i løpet av de neste 2-3 årene. Det vil bli enda værre å eie fossilbil ganske snart.

Spiller jo ikke så mye rolle når man betaler mer for pølser og brus. Så lenge folk uansett må ta turen innom, så går det greit. 

[Sturle S]

5 hours ago, Mutant_100 said:

Bensinstasjonene har så langt vært spart for særlig mye nedlegginger. Med 5-10% årlig reduksjon i drivstofforbruket vil det føre til konkurser og reduksjon av volum i løpet av de neste 2-3 årene. Det vil bli enda værre å eie fossilbil ganske snart.

Nedleggingane har starta, spesielt i distrikta, men det eg ser mest av er konvertering til automatstasjonar.

[Trestein]

Sturle S skrev (3 minutter siden):

Nedleggingane har starta, spesielt i distrikta, men det eg ser mest av er konvertering til automatstasjonar.

Ville trodd det motsatte. Mange bensinstasjoner får hurtigladere. Mye lettere å få folk inn i butikken når bilen må stå i en halvtime enn når man trenger to minutter for å fylle.

[Sturle S]

2 hours ago, Ketill Jacobsen said:

Det vil fortsatt være en million fossilbiler i 2030, så ta det med ro!

Ei halvering av kundegrunnlaget er meir enn nok til at verksemder legg ned.  Når den lokale bensinstasjonen har lagt ned, og folk må køyre til nabobygda (som dei hatar intenst) for å fylle drivstoff, kjøper resten bygda elbil veldig fort.  Rundt dei store byane og langs dei store trafikkårene kjem det nok til å vere bensinstasjonar ei stund til.

[Sturle S]

12 minutes ago, Trestein said:

Ville trodd det motsatte. Mange bensinstasjoner får hurtigladere. Mye lettere å få folk inn i butikken når bilen må stå i en halvtime enn når man trenger to minutter for å fylle.

Nokre bensinstasjonar får hurtigladarar, men det ofte ein unaturleg stad å setje opp ein hurtigladar.  Ingen av hurtigladarane her i byen er lagt til bensinstasjonar.  I staden byggjer handlesenter og større butikkar hurtigladarar utanfor.  Dei har trass alt eit meir variert tilbod, og det er meir innbydande stader å lade der enn på bensinstasjonar.  (Det starta med at den lokale Kiwi-butikken sette opp ein enkelt 320V 32A ladar, og gjorde seg veldig populær blant elbil-eigarar.)

 

Statoil automatiserte forresten bensinstasjonen i Lavik veldig kort tid før Tesla bygde ein superladar rett ved.  Butikken og cafeen ved den gamle bensinstasjonen har no gode dagar.

[Gjest]

Woff skrev (13 timer siden):

Se gjerne denne meget flotte filmen! 
 

 

svært dyster dokumentar. er nok ikke alt for mange år igjen på denne planeten for oss mennesker. det er nesten så jeg angrer på  å ha satt liv til denne jorden, for det er ikke fremtid for dem.