Tesla kan kjøre fra konkurrentene på grunn av koronakrisen

[Simkin]

uname -l skrev (4 timer siden):

Du får si det samme hele tiden til tross for at du er blitt forklart på uendelig antall måter at det du sier er feil. Etterspørselen er på vei ned og det er ikke så rart når konkurrentene er mye mer attraktive og samtidig kan vise til god kvalitet og et service-apparat som fungerer. Det er grenser for hvor mange Tesla-fanatikere det finnes der ute og de fleste har allerede én eller flere biler.

Hvordan går det i april da? Oi, én modell fra VAG-konsernet har solgt 10 ganger mer enn alle Teslas modeller tilsammen.

SAD !

Istedenfor å sitte å rable som en misunnelig 12-åring, så kan du jo starte med å nevne hvilken elbiler som er så fryktelig mer attraktive pr.dags dato? E-tron selger bra, men Audi har jo knapt klart å lage en app som fungerer. Jeg har tidligere kolleger som jobber på VW/Audi, og det har vært rimelig mye software problemer og tilbakekallinger med disse.

Å du skal være passe nedsnødd om du tror Tesla er de eneste bilene som flasser lakk uten skvettlapper.

Endret 24. april 2020 av Simkin

[Trestein]

hekomo skrev (5 timer siden):

Ja, merket appellerer nok til de som ikke er så glad i nyvinninger og slikt. Kanskje litt eldre folk som ikke synes internett er noe særlig.

Men for de unge er det kun ett bilmerke som teller, og det er Tesla. Snakk med unge, fra barneskolealder og oppover, og alle snakker om Tesla. Tesla har fanget ungdommen.

Bil gates har vel ikke snøring på Internett og slikt. Han er jo en gamling på 64år. (men har har nå klart å skaffe seg en slik)

Hvor mange 20åringer som legger 500 000 på bordet for å kjøpe en tesla med 500hk aner jeg ikke. De fleste blir skremt når de sjekker forsikringen. Det er ikke lett å forsikre en slik bil med start bonus. Når man i tillegg vet at de krasjer dobbelt så ofte som andre biler ender man fort ut med negativ bonus. Da blir forsikringen på mere enn det en ungdom bruker på bensin.

At ungdommer liker raske biler og motorsykler tror jeg også er noe foreldet tankegang.Da burde de raskeste motorsyklene vert på salgstoppen. De aller fleste klarer seg med 600 til 800kubikk. Om du vil ha ekstrem akselerasjon i noen sekunder er det bare å montere et nos anlegg i bilen. Da får du dette kikket når du tramper ned pedalen. Ungdom bruker heller tiden på å gjøre bilen spesiell. Her er tesla helt bak mål. Har du sett en inni har du sett alle inni. 

[Syar-2003]

Simkin skrev (1 time siden):

Istedenfor å sitte å rable som en misunnelig 12-åring, så kan du jo starte med å nevne hvilken elbiler som er så fryktelig mer attraktive pr.dags dato? E-tron selger bra, men Audi har jo knapt klart å lage en app som fungerer. Jeg har tidligere kolleger som jobber på VW/Audi, og det har vært rimelig mye software problemer og tilbakekallinger med disse.

Å du skal være passe nedsnødd om du tror Tesla er de eneste bilene som flasser lakk uten skvettlapper.

Så slik  som dette mener du er vanlig hos alle premium bil produsenter 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/paint-peeling-off-front-bumper.166765/

 

Bildene er av ny Model Y hvor lakk ikke har hatt heft på støtfanger.

Aldri hørt så mye om «paint peeling off» noen gang tidligere jeg.

[Trestein]

Simkin skrev (2 timer siden):

Istedenfor å sitte å rable som en misunnelig 12-åring, så kan du jo starte med å nevne hvilken elbiler som er så fryktelig mer attraktive pr.dags dato? E-tron selger bra, men Audi har jo knapt klart å lage en app som fungerer. Jeg har tidligere kolleger som jobber på VW/Audi, og det har vært rimelig mye software problemer og tilbakekallinger med disse.

Å du skal være passe nedsnødd om du tror Tesla er de eneste bilene som flasser lakk uten skvettlapper.

Hvilken biler flasser lakk? Har aldri opplevd det. Skvettlapper var noe vi hadde på 70 tallet.

[Simkin]

syar2003 skrev (35 minutter siden):

Så slik  som dette mener du er vanlig hos alle premium bil produsenter 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/paint-peeling-off-front-bumper.166765/

 

Bildene er av ny Model Y hvor lakk ikke har hatt heft på støtfanger.

Aldri hørt så mye om «paint peeling off» noen gang tidligere jeg.

Jeg snakker om skvettlapper og steinsprut.

Se hva jeg fant, 2 sek med google. jeg kunne sikkert sittet hele kvelden og funnet eksempler fra forskjellige bilprodusenter.

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1146971

Jeg har hatt min Model 3 siden september, og vasker den 1-2 ganger i uka, og lakken sitter der enda.

[sverreb]

2 hours ago, Simkin said:

 E-tron selger bra, men Audi har jo knapt klart å lage en app som fungerer.

Tror du det er viktig? Utover en ganske smal gruppe er 'apps' til biler temmelig irrelevant. Det er en gimmick og ikke noe som er kritisk for valg av bil for de aller fleste.

[Simkin]

Trestein skrev (17 minutter siden):

Hvilken biler flasser lakk? Har aldri opplevd det. Skvettlapper var noe vi hadde på 70 tallet.

Sett flere poster bilder på facebook av bl.a BMW som flasser lakk, både på støtfanger og kanaler fordi de ikke har skvettlapper.

Alle nybiler vi selger på jobb, monterer vi skvettlapper på.

Jeg har ikke tall på hvor mange rufsete kanaler jeg har sett på biler på jobb, som ikke har montert skvettlapper. (jobbet som mekaniker nå siden 2006)

Dog skal det sies at jeg ikke hadde skvettlapper på min forrige bil, Honda Accord, og den var ganske bra, kun ørlite gran rufsete helt fremst på kanalen.

Endret 24. april 2020 av Simkin

[Simkin]

sverreb skrev (14 minutter siden):

Tror du det er viktig?

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/4qlmqE/klagestorm-mot-audi-etter-app-trbbel-for-el-suv

Ja.

[Syar-2003]

Simkin skrev (31 minutter siden):

Jeg snakker om skvettlapper og steinsprut.

Se hva jeg fant, 2 sek med google. jeg kunne sikkert sittet hele kvelden og funnet eksempler fra forskjellige bilprodusenter.

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1146971

Jeg har hatt min Model 3 siden september, og vasker den 1-2 ganger i uka, og lakken sitter der enda.

Fakta et at Tesla Model 3 og nå Y er overrepresentert mht lakk problematikk og slett, ukonsistent kvalitet i produksjon. Med samme søk på Google har en null problemer med å få dette bekreftet. Men greit bare fortsett å lev i benektelse.

Endret 24. april 2020 av syar2003

[Simkin]

syar2003 skrev (5 minutter siden):

Fakta et at Tesla Model 3 og nå Y er overrepresentert mht lakk problematikk og slett, ukonsistent produksjon. Med samme søk på Google har en null problemer med å få dette bekreftet. Men greit bare fortsett å lev i benektelse.

Jeg fornekter ikke at de har hatt, og har utfordringer, spesielt mtp på lakk.

Bare sier min egen har vært bra, både teknisk og lakkmessig.

Model 3 er nå i det minste et steg i riktig retning sett opp mot X og S kvalitetsmessig.

 

[Jens Kr. Kirkebø]

sverreb skrev (32 minutter siden):

Tror du det er viktig? Utover en ganske smal gruppe er 'apps' til biler temmelig irrelevant. Det er en gimmick og ikke noe som er kritisk for valg av bil for de aller fleste.

Umm, hæ? Kona klikker om appen ikke virker. Å sette seg ut i en steinkald bil man må skrape vinduet på er virkelig ikke attraktivt. Samme med å ikke kunne sjekke ladenivå kjapt for å se om jeg bør gå ut og sette i ladekabelen om jeg skal på langtur neste dag. Eller sjekke ladestatus på hurtiglading når jeg sitter på restauranten og spiser lunsj/middag mens bilen lader. Må jo flytte den når den blir fulladet. 

Nei, fungerende app er vel noe av det jeg setter absolutt høyest på kravlista ved kjøp av ny elbil. Vi hadde en Leaf før og det app-systemet der var virkelig ikke bra. Mye frustrasjon. Tesla sitt system er en drøm i forhold. 

Men klart, om man kun parkerer innendørs i oppvarmet garasje og sjelden kjører langt er det kanskje ikke like viktig. 

[Trestein]

Simkin skrev (36 minutter siden):

Sett flere poster bilder på facebook av bl.a BMW som flasser lakk, både på støtfanger og kanaler fordi de ikke har skvettlapper.

Alle nybiler vi selger på jobb, monterer vi skvettlapper på.

Jeg har ikke tall på hvor mange rufsete kanaler jeg har sett på biler på jobb, som ikke har montert skvettlapper. (jobbet som mekaniker nå siden 2006)

Dog skal det sies at jeg ikke hadde skvettlapper på min forrige bil, Honda Accord, og den var ganske bra, kun ørlite gran rufsete helt fremst på kanalen.

Jeg tok et kjapt søk på Finn. Svært få biler har skvettlapper. De aller fleste biler har plastikk beskyttelse langs kanaler og rundt hjulene.

På min bil er det bare over bakhjulsoppheng jeg kan se metall. Har sett biler der lakken har flasset. Det har vert dårlige lakkreperasjoner der klarlakk ikke har vert påført rett. Ville nødig ha borret hull i metallet for å feste skvettlapper. På gamle biler var det vanlig at bilene rustet mellom skvettlapper og metall. Dette fordi det alltid var salt og fukt som la seg der og at man lett får korrosjon i hullene man borret.ofte falt de av pga dette.

[Complexity]

Er folie nede på min Model 3, så de har nok gjort noen grep.

Skvettlapper (både Tesla sine og uoriginale) monteres med skruer og plugger som er der fra før av. Kinalappene krever en skrue som skrues i plasten på inneskjermen men det skaper neppe noe trøbbel 

Forøvrig er en god app utrolig viktig. Tesla sin er fantastisk.

Endret 24. april 2020 av Complexity

[hekomo]

oophus3do skrev (10 timer siden):

Ja, og det var tull fra ende til annen fordi TB sliter med å produsere YT filmer om dagene uten særlig med biler å få testet og laget innhold med. Det er helt åpenbart at han gikk inn for å finne feil, og logikken som ble brukt er jo håpløst. Det er helt normalt at man får en beskjed om å bytte utstyr om man velger noe som ikke passer med utstyr man tidligere har valgt. Har han aldri kjøpt en bil før forutenom sin første Tesla? 

Når du går tom for argumenter kommer personangrepene ja.

[hekomo]

oophus3do skrev (10 timer siden):

Du kritiserer en av de mest suksessfulle luksus-sportsbilene som finnes.... ?

Eneste kriterie for nyvinninger er internett? ?

Ja, i 2017 så var det slik. Idag så blir Tesla mer og mer harry. Det merker man i samtalene rundt merket runt om kring. De som tidligere var begeistret er ikke det nå lengre. 

Nokia var også et av de mest suksessfulle mobilselskapene før iPhone kom.

Når har jeg sagt at internett er det eneste kriteriet for nyvinninger? Jeg klarer virkelig ikke å se hvordan du kan lese det ut fra det jeg skriver.

Du har en annen oppfatning enn meg av folks oppfatninger av Tesla, spesielt de yngre. Hva er det liksom som skal gjøre Tesla så "harry" da?

[hekomo]

uname -l skrev (9 timer siden):

Hvorfor skriver du haugevis av innlegg om hva en annen person mener om konfiguratoren uten å prøve den selv? Det er ikke farlig og om du er redd for å bli sjokkskadet fordi du kan velge seter i annet enn hvit og svart plast, så er vi her for å hjelpe deg. 

For meg tok det 10 minutter å skreddersy en nydelig Porsche Taycan og da ser jeg null poeng i å kaste bort 18 minutter på en Tesla-entusiast bable i vei på knote-engelsk mens han roter og tuller. Jeg har heller ikke behov for å se lange videoer av folk som ikke klarer å bruke spisepinner eller knyte sine egne skolisser.

Du får si det samme hele tiden til tross for at du er blitt forklart på uendelig antall måter at det du sier er feil. Etterspørselen er på vei ned og det er ikke så rart når konkurrentene er mye mer attraktive og samtidig kan vise til god kvalitet og et service-apparat som fungerer. Det er grenser for hvor mange Tesla-fanatikere det finnes der ute og de fleste har allerede én eller flere biler.

Hvordan går det i april da? Oi, én modell fra VAG-konsernet har solgt 10 ganger mer enn alle Teslas modeller tilsammen.

SAD !

Videoen er bedre som en illustrasjon enn at jeg skal sitte her og gjøre rede for labyrinten deres.

Og der kom personangrepene ja.

Det er ikke feil at utdaterte produsenter holdt igjen i 2019 på grunn av nye EU-regler i 2020 nei. Dette har jeg lagt ut link på et par ganger før. Men det ble selvsagt bare ignorert.

Å se på en måned i ett land osv. osv. blir for dumt. Det kalles cherry-picking på halvgod norsk.

[hekomo]

syar2003 skrev (7 timer siden):

Det er du som Ikke viser til data for dine synsinger, ranter og ensporede personlige meninger og således ikke er verdt å kaste bort å diskutere med angående modding.

For modifiseringer er kilder forumtråder her i diskusjon.no og facebook.com brukergruppene som jeg følger med på  som f.eks
https://www.facebook.com/groups/TeslaModelY/?ref=share

Angående konfigurator.
Kilde for BMW konfigurator er meg selv og likesinnede 2020 modell 3-serie kjøpere på modell/produsent fb gruppene som evner å betale for noe utover en standardmodellen. Dette da jeg nylig har kjøpt nybil derfra og fått tilpasset denne helt til egen smak og preferanser med stor hjelp fra en rik og «ikke vanskelig»  konfigurator. Resultatet ved overlevering ble faktisk gledelig overraskende mye mye bedre enn konfigurator 3D visualiseringen viste. Og det er helt uaktuelt og utenkelig å modde/endre noe både inne i eller på utsiden av det fabrikknye egen personaliserte kjøretøyet.

Hysterisk morsomt og patetisk at du skal  ha det til at «så lite konfigurasjonsmuligheter» som Tesla har til en positiv greie. Samtidig som vi konstaterer at en stor andel kjøpere er misfornøyd med både de snevre eksteriør fargevalgene og dashbord/konsoll trim materialer som kun er av ett slag og gjør modifiseringer på en helt nyinnkjøpt bil.

 Haha.

Nå var det du som kom med en påstand - at de fleste Tesla-eiere "modder" bilene sine. Da er det du som må føre bevis for det.

At det finnes diskusjoner om modding betyr ikke at disse representerer flertallet av eiere. På skolen lærer man jo om statistikk og representativt utvalg, gjør man ikke?

Det som er en positiv greie er å gjøre ting enkelt og strømlinjeformet. Utdaterte bilprodusenter har en tendens til å lesse på ulike ting fordi de tror det er slik det skal gjøres.

[hekomo]

Trestein skrev (5 timer siden):

Bil gates har vel ikke snøring på Internett og slikt. Han er jo en gamling på 64år. (men har har nå klart å skaffe seg en slik)

Hvor mange 20åringer som legger 500 000 på bordet for å kjøpe en tesla med 500hk aner jeg ikke. De fleste blir skremt når de sjekker forsikringen. Det er ikke lett å forsikre en slik bil med start bonus. Når man i tillegg vet at de krasjer dobbelt så ofte som andre biler ender man fort ut med negativ bonus. Da blir forsikringen på mere enn det en ungdom bruker på bensin.

At ungdommer liker raske biler og motorsykler tror jeg også er noe foreldet tankegang.Da burde de raskeste motorsyklene vert på salgstoppen. De aller fleste klarer seg med 600 til 800kubikk. Om du vil ha ekstrem akselerasjon i noen sekunder er det bare å montere et nos anlegg i bilen. Da får du dette kikket når du tramper ned pedalen. Ungdom bruker heller tiden på å gjøre bilen spesiell. Her er tesla helt bak mål. Har du sett en inni har du sett alle inni. 

At man er gammel betyr ikke nødvendigvis at man ikke er oppdatert på teknologi, men det er mindre sannsynlig at man er det.

Når jeg snakker om hvordan unge stiller seg til ulike bilmerker så snakker jeg ikke bare om de som skal kjøpe i dag, men også morgendagens bilkunder.

At Tesla krasjer dobbelt så ofte som andre biler er feil.

Raske biler og motorsykler? Javel. Jeg sa ikke noe om det men.

[hekomo]

syar2003 skrev (3 timer siden):

Så slik  som dette mener du er vanlig hos alle premium bil produsenter 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/paint-peeling-off-front-bumper.166765/

 

Bildene er av ny Model Y hvor lakk ikke har hatt heft på støtfanger.

Aldri hørt så mye om «paint peeling off» noen gang tidligere jeg.

Litt selektiv hukommelse, så går man rett i bekreftelsesfellen og bare registrerer det man tror støtter det man allerede har bestemt seg for på forhånd.

Det tok meg 30 sekunder å søke på Google, i dette tilfellet Audi:

https://www.audi-sport.net/xf/threads/looks-like-im-joining-the-lacquer-peeling-club.151164/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/gloss-black-grille-paint-peeling-off.319956/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/paint-flaking-off.263416/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/approved-used-audi-peeling-lacquer-on-front-bumper.211739/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/another-peeling-a3-any-experiance.260459/

https://www.audiworld.com/forums/a4-b8-platform-discussion-128/6-days-old-63-miles-paint-peeling-bad-2781648/

https://www.audiworld.com/forums/audi-allroad-18/bumper-paint-peeling-2048748/

For ikke å snakke om de mange hundre tusen bilene VW-konsernet har måtte tilbakekalle bare de siste få årene på grunn av livsfarlige feil.

[Syar-2003]

hekomo skrev (57 minutter siden):

Litt selektiv hukommelse, så går man rett i bekreftelsesfellen og bare registrerer det man tror støtter det man allerede har bestemt seg for på forhånd.

Det tok meg 30 sekunder å søke på Google, i dette tilfellet Audi:

https://www.audi-sport.net/xf/threads/looks-like-im-joining-the-lacquer-peeling-club.151164/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/gloss-black-grille-paint-peeling-off.319956/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/paint-flaking-off.263416/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/approved-used-audi-peeling-lacquer-on-front-bumper.211739/

https://www.audi-sport.net/xf/threads/another-peeling-a3-any-experiance.260459/

https://www.audiworld.com/forums/a4-b8-platform-discussion-128/6-days-old-63-miles-paint-peeling-bad-2781648/

https://www.audiworld.com/forums/audi-allroad-18/bumper-paint-peeling-2048748/

For ikke å snakke om de mange hundre tusen bilene VW-konsernet har måtte tilbakekalle bare de siste få årene på grunn av livsfarlige feil.

Det forandrer fremdeles ikke at Tesla m3 og Y har mengder av biler med lakkskader og dårlig arbeid/finish rett fra samlebåndet  ,sikkert for at de bare rusher ut biler tilsynelatende uten QC.Og det har pågått siden 2018. Forklar oss det.

De fleste kjenner historien med VAG sinkslipp galvaniserings problemet. Kan du finne noe av nyere dato der dette med lakk/arbeid som ikke holder mål på fabrikknye biler er en vedvarende trend (f.eks siste året) som gjelder de andre tyske merkene  Mercedes og BMW.

PS ! Du har forøvrig også bestemt deg å tro på noe (alt) på forhånd er ufeilbarlig (og ignorere alt det man påpeker er problemer med et visst merke). Om du mener det er å diskutere så deg om det.

Endret 25. april 2020 av syar2003