Glidebolt Suzuki Swift

[Kyrre S.]

Da jeg la om til sommerdekk for min mor merket jeg at bremsene bak hang. Hun fikk nye calipere i fjor, men det var tydelig at verkstedet som gjorde dette ikke gjorde en dritt mer enn å bytte calipere (som forøvrig går helt fint).

Jeg tok det fra hverandre og ser først at alle gummimansjettene på glideboltene er morkne, og at at det har begynt å bygge seg opp litt rust på boltene. Jeg tar av klavet og rengjør alt med stålbørste/fil/slipeklut. På med nye mansjetter og nytt fett (monteringssett for bremseklosser). Pusser også sylindere for glidebolter med stålbørste på drill. Alt er rent og fint men 1 av boltene på hver side glir ikke.

På 1 av boltene for hver side så er bolten frest ned litt, og så sitter det en gummiring i denne utfresing. Denne gummiringen har nok svellet opp og er for stor. Jeg spurte på lokal suzuki forhandler men det så ut som mannen hadde dette ned fra månen når jeg spurte, så ingen hjelp å få.

Hva er funksjonen til denne lille sorte ringen? 

Jeg tok den av så alt glir perfekt nå, og mamma kunne komme seg videre. Men jeg tenker vel jeg bør kjøpe et rep set for glidebolter og montere dem på igjen? Jeg kan ikke helt se den store funksjonen i denne lille ringen, men jeg har tatt feil før ..

[Habla Møberg]

Årsaken til at den sveller er bruk av feil type smørning. Her skal brukes fettfri smurning. Og ja, den har en funksjon. Den skal hindre vibrasjon/bremseskrik.

[Kyrre S.]

Habla Møberg skrev (8 timer siden):

Årsaken til at den sveller er bruk av feil type smørning. Her skal brukes fettfri smurning. Og ja, den har en funksjon. Den skal hindre vibrasjon/bremseskrik.

Takk for svar.

Jeg tenkte kanskje de hadde svellet pga varme. Jeg bruker ikke feil smøring iallfall, men kanskje noen har gjort det tidligere. Det var kanskje derfor caliperene måtte byttes også ..

Men fint. Da setter jeg på nye hvis hun klager på støy fra bremsene. Tviler på det for hun hører dårlig ?

[sedsberg]

Mye slike gummideler sveller og/eller stivner når de blir gamle. Mulig det er pga. f.eks. salt og varme. Støvmansjettene på mine calipere bak hadde svella så mye at de låste stemplene fullstendig.

[0laf]

Møberg har rett, mange bruker samme "bremsefett" på baksiden av klosser og den slags, som på glidebolter og annet som er i kontakt med gummi.

Alt som har kontakt med gummi krever syntetisk smøremiddel, silikonbasert eller lignende, ettersom "vanlig" (molybden) fett fører til at gummideler sveller.

 

[Kyrre S.]

Har brukt Bosch super fit en del. Liker den, med kost på. ATE plastilube har også vært fin på glidere.

Ellers har jeg ofte brukt smøremiddelet som følger med rep-set. 

[Jaukim]

Jeg bruker biltemas bremsecaliperfett på glidere. Tørker av og smører på et nytt lag hvert år. Må også passe på at mansjettene er tette. https://www.biltema.no/bilpleie/smoremiddel/fett/bremsecaliperfett-2000034132