De skrur fra hverandre Tesla Model Y. Mange forbedringer avdekket

[Redaksjonen.]

De skrur fra hverandre Tesla Model Y. Mange forbedringer avdekket

[qualbeen]

Rullebrett? Please enlighten me. Jeg aner ikke hva som er rullebrett på en bil, og hvilket formål denne har ...

[Shagma]

Batteripakke horisontalt i bunnen av bilen mellom hjulene.

[uname -i]

Forbedringer, ja. Men det er litt som å juble over at Trine Skei Grande har slanka seg 2 kilo. Det utleveres fremdeles biler som ingen andre produsenter ville sluppet gjennom kvalitetskontrollen.

[Trestein]

De burde heller skru bilen skikkelig sammen og montere inn et dashbord

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Shagma skrev (1 time siden):

Batteripakke horisontalt i bunnen av bilen mellom hjulene.

Mellom fremre og bakre aksel/hjuloppheng, under kabin gulv.

Mellom hjulene er det motoren, gear, styring og fjærben som er. Er råd å lese seg frem til, søk på batteriplasering i batteribiler. 

[Halvor Sølvberg- the MOV]

uname -l skrev (1 time siden):

Forbedringer, ja. Men det er litt som å juble over at Trine Skei Grande har slanka seg 2 kilo. Det utleveres fremdeles biler som ingen andre produsenter ville sluppet gjennom kvalitetskontrollen.

Tror at om man rekner alle statsrådene + sjef er det tale om over 1 tonn overskudsmasse/ for mye fett....

Årsaken er at man severer sukkertøy for å lettere få avviklet møter. For når blodet går til fordøyelsesorgan blir man rolig i toppen.

Endret 3. april 2020 av Halvor Sølvberg- the MOV

[Mkrogh]

Går riktig veg hvertfall. De tyske har jo også hatt noen problemer så langt med sine Teslakillers.

[hekomo]

uname -l skrev (2 timer siden):

Forbedringer, ja. Men det er litt som å juble over at Trine Skei Grande har slanka seg 2 kilo. Det utleveres fremdeles biler som ingen andre produsenter ville sluppet gjennom kvalitetskontrollen.

Det er en merkverdig påstand all den tid andre produsenter har måttet tilbakekalle hundretusener av biler opptil flere ganger.

Hva er det som er så dårlig kvalitet på Model Y da, mener du?

Endret 3. april 2020 av hekomo

[Gjest Slettet+9817234]

Det sier litt om utgangspunktet når minimale og helt opplagte forbedringer blir nyheter.

[Halvor Sølvberg- the MOV]

JØI skrev (52 minutter siden):

Det sier litt om utgangspunktet når minimale og helt opplagte forbedringer blir nyheter.

Og vi gjer artiklen legetimitet ved å komentere, og er følgelig den tapende part.

[Salvesen.]

Samme stemning som i 2012. Samme brukerne også?

 

Gleder meg til Y kommer, blir nok Tesla nr 4 da. 

[hekomo]

JØI skrev (8 timer siden):

Det sier litt om utgangspunktet når minimale og helt opplagte forbedringer blir nyheter.

Hva mener du? Nyheten er jo at Munro skrur fra hverandre en Model Y, som er av stor interesse for mange. Det var også stor oppmerksomhet rundt hans nedstripping av Model 3.

[Gjest Slettet+9817234]

hekomo skrev (1 time siden):

Hva mener du? Nyheten er jo at Munro skrur fra hverandre en Model Y, som er av stor interesse for mange. Det var også stor oppmerksomhet rundt hans nedstripping av Model 3.

Ok.

[uname -i]

hekomo skrev (13 timer siden):

Det er en merkverdig påstand all den tid andre produsenter har måttet tilbakekalle hundretusener av biler opptil flere ganger.

Det har ikke noe med kvalitetskontroll eller byggekvalitet å gjøre.

hekomo skrev (13 timer siden):

Hva er det som er så dårlig kvalitet på Model Y da, mener du?

Massevis av eksempler på de vanlige problemene. Dårlig lakk, karosseriplater og lykter som sitter skeivt. Inntil det motsatte er bevist så bør potensielle kunder anta at det samme slurvet og de lave kravene til hva som kan selges også gjelder for resten av bilen.

[kremt]

18 minutes ago, uname -l said:

Massevis av eksempler på de vanlige problemene. Dårlig lakk, karosseriplater og lykter som sitter skeivt. Inntil det motsatte er bevist så bør potensielle kunder anta at det samme slurvet og de lave kravene til hva som kan selges også gjelder for resten av bilen.

Inntil videre er nok dette av null problem for denne produsenten siden de som regel får solgt sine produkter uansett hvordan de ser ut. Kundene bryr seg tydeligvis ikke stort om byggekvalitet og holdbarhet.

[Syar-2003]

De som vurderer denne bilen bør først joine og lese i den private amerikanske facebook gruppen «Tesla Model Y» innlegg fra de som har fått sine leveranser. Nok av grelle eksempler ute å går. Mye som for egen del ville vært helt uakseptabelt.

[Halvor Sølvberg- the MOV]

hekomo skrev (15 timer siden):

Hva mener du? Nyheten er jo at Munro skrur fra hverandre en Model Y, som er av stor interesse for mange. Det var også stor oppmerksomhet rundt hans nedstripping av Model 3.

Tesla Pick-uppen (kan selge flere en Gelenderwagen og andre dyre store den) som er mer bil en både S, X, Y, Z OG Å til sammen og semien til Tesla kommer; da kan det ha nyhetsverdi å kikke under panseret.

Om det nå kommer i den form som det er presentert. Tesla skal få en meget stor stjerne med meg om produksjonen blir 95% lik prototypene, designmessig. Ville vært like stort som da Citroën DS komm i 1956...., nesten !

 

Brukendes batteribil, 0-100 km/t, joda som en kvass sportsbil og masseprodusert, lang rekkevidde, standarisering av en rekke funksjoner osv. Tesla skal ha all skryt for å røske i bilbransjen.

Og bare fortsetter og fortsetter.

 

 

 

Personlig er eg jo forbannet på den nye eiger av Citroën som både har plukket bort det glimrendes «fjærsystemet», og kansje gjort Citroën til en alt for «normal» / pølseskinn aktig bil designmessig.

For en skam for Frankrike.

For ikke å nevne MB som hadde betre interiør-kvalitet på E klassen på 70 talet, faktisk betre en dagens S klasse. Og hva i allverden er det produsentene har greid å stappe oppi motorrommet av rusk og rask.

 

Kansje «US made» Kan bli til noe, igjenn:

Endret 4. april 2020 av Halvor Sølvberg- the MOV

[hekomo]

uname -l skrev (53 minutter siden):

Det har ikke noe med kvalitetskontroll eller byggekvalitet å gjøre.

Massevis av eksempler på de vanlige problemene. Dårlig lakk, karosseriplater og lykter som sitter skeivt. Inntil det motsatte er bevist så bør potensielle kunder anta at det samme slurvet og de lave kravene til hva som kan selges også gjelder for resten av bilen.

I følge Sandy Munro så viser Model Y klare forbedringer sammenlignet med Model 3 da de tok den fra hverandre.

Jeg har sett en god del folk skrive om at de har mottatt sin Model Y, og de aller fleste er storfornøyde. Sandy Munro har også vist at Model Y er en velbygget bil. Antakelser er ganske verdiløse her, egentlig.

Nå er det klart at alle bilprodusenter vil kunne produsere biler med mindre feil. Det er ikke noe som er spesielt for Tesla. Og kundene er uansett storfornøyde, og det må vel være det viktigste?

[hekomo]

syar2003 skrev (31 minutter siden):

De som vurderer denne bilen bør først joine og lese i den private amerikanske facebook gruppen «Tesla Model Y» innlegg fra de som har fått sine leveranser. Nok av grelle eksempler ute å går. Mye som for egen del ville vært helt uakseptabelt.

Du vil kunne finne grelle eksempler hos enhver bilprodusent. Det kan godt være at det er noen startproblemer med produksjonen slik at de første bilene vil ha flere problemer enn de som produseres når de har fått justert produksjonen sin, som med Model 3. Men de aller fleste tilbakemeldinger jeg har sett er positive, og Sandy Munro er jo veldig fornøyd med bilens kvalitet.