Elbilsalget skyter fart igjen

[Drunkenvalley]

9 minutes ago, Kjetil Lura said:

...

Dette er ikkje relatert til kva du sjølv klagde på tidligare. Hold buksa på plass, du.

[Complexity]

10 minutes ago, Kjetil Lura said:

Har med lang lade tid, kort rekke vidde og at el biler er ny teknologi.

Alle bilene bruker veiene, så da mener jeg alle burde betalt for å bruke veiene, ikke bare vi som kjører hybrid/diesel/bensin.

Poenget med dere som kjøper el er for å spare penger, eller har jeg feil

Har du kjørt noe elbil? (15 år gammel Think teller ikke) for nå snakker du akkurat som andre folk som aldri har prøvd elbil før og synes det er dritt fordi man kansje ikke har råd eller mulighet til å kjøpe en selv.

 

[Kjetil Lura]

7 minutes ago, Drunkenvalley said:

Dette er ikkje relatert til kva du sjølv klagde på tidligare. Hold buksa på plass, du.

Vis meg det?

[Kjetil Lura]

3 minutes ago, Complexity said:

Har du kjørt noe elbil? (15 år gammel Think teller ikke) for nå snakker du akkurat som andre folk som aldri har prøvd elbil før og synes det er dritt fordi man kansje ikke har råd eller mulighet til å kjøpe en selv.

 

Den bilen jeg har koster 500K.

Men, du har råd til det du vil, er bare prioritering sak?

Men ja, kjører hybrid. Zoe hva er det?

[kremt]

28 minutes ago, Complexity said:

 nå snakker du akkurat som andre folk som aldri har prøvd elbil før og synes det er dritt fordi man kansje ikke har råd eller mulighet til å kjøpe en selv.

Tror du alle som ikke har en batteribil ikke har råd eller mulighet til å ha det? Veldig mange som ikke er interessert i alle ulempene batteribiler har, og jeg kan ikke klandre de på noen måte. Det er en haug ulemper i forhold til konvensjonell motorisering. På en måte går man baklengs inn i fremtiden, men et sted må vel batteribilene også starte utviklinge.

[Complexity]

Berik meg på ulempene da

Har eid flere bensinbiler og nå kjørt mange år med en Dieselbil. Ligget utallige timer i garagen å skrudd på disse. Kjører og mange forskjellige firmabiler med Diesel som jeg og til tider skrur litt på. 

Har alltid vært ganske bilinteressert og kost meg med det.

Men ingenting gir meg ett smil om munnen som når jeg kjører min egen Tesla.

Og har enda til gode å oppleve noen ulemper med elbil. Den er alltid varm, den går som ett uvær, har fantastisk firehjulstrekk og den er latterlig billig i drift.

Så fortell meg noen ulemper jeg må vite om.

(Og jeg har forøvrig ikke lademuligheter hjemme heller, som mange bruker som en stor ulempe. Må lade på jobb eller på butikken når jeg handler)

Klart min gamle diesel kom seg lenger på en tank, men jeg kjører aldri mere en 30 mil i slengen uansett. Kjørte en og en halv time på besøk til mine foreldre i dag og ankom med 67% strøm gjenværende selv om det er ganske kaldt ute (begynte med 90%). Absolutt ikke noe problem for min del.

Men kjører man halve Norge på langs hver eneste dag så er det klart det kan bli tungvint med elbil. De fleste gjør dog ikke det.

Endret 14. februar 2020 av Complexity

[kremt]

Så når du ser en fyr med en 2020 Cayenne tenker du: Hmm, hadde ikke råd til batterbil han.....

[Complexity]

3 minutes ago, kremt said:

Så når du ser en fyr med en 2020 Cayenne tenker du: Hmm, hadde ikke råd til batterbil han.....

Vet ikke om du så at jeg skrev "folk som ikke har råd eller mulighet"

Heldigvis mye forskjellig å velge mellom og folk må få kjøpe hva de vil: men vil gjerne bli beriket med ulempene med elbil siden jeg som eier ikke har fått med meg spesielt mange.

[kremt]

Hvis du ikke vet det selv har du sikkert ikke bruk for det heller. Ellers må du bare fortsette din misjonering som alle de andre fanboys.

[Complexity]

18 minutes ago, kremt said:

Hvis du ikke vet det selv har du sikkert ikke bruk for det heller. Ellers må du bare fortsette din misjonering som alle de andre fanboys.

Har ikke noe misjonering på gang, er bare veldig nysgjerrig på alle ulempene folk uten elbil påstår elbilene har.

[Drunkenvalley]

Det er jo åpenbare ulemper, sjølv om eg meine dei er overkommelige. For eksempel er det ei ulempe med elbil om du skal reisa lange veger. Det er også ei ulempe at elbiler har vesentleg redusert rekkevidde når dei drar henger, når det er vinter, osv, osv. Så har me jo sjølvsagt tilgang til lading, kor lite tilgang er ei veldig reell ulempe.

Med det sagt er dei er ikkje ting eg bekymre meg for, for det går ikkje utover meg. Men det er heilt forståeleg at dette er ulemper som går utover andre, og redusere attraksjonen.

[Simen1]

Drunkenvalley skrev (17 minutter siden):

For eksempel er det ei ulempe med elbil om du skal reisa lange veger.

Jeg kjørte 6000 km på 8-9 dager i fjor sommer, med elbil, og opplevde ikke det du påstår er en åpenbar ulempe.

Drunkenvalley skrev (17 minutter siden):

Det er også ei ulempe at elbiler har vesentleg redusert rekkevidde når dei drar henger,

Det er et savn at min ikke har hengerfeste, men ser jeg realistisk på det så har jeg gjennom 20 år med diverse bensin- og diesel-biler aldri kjørt mer enn noen få mil med henger så jeg tviler på det hadde vært noen ulempe for meg. Jeg har aldri vært noen campingvogn-fyr.

Drunkenvalley skrev (17 minutter siden):

når det er vinter, osv, osv.

Rekkeviddemessig har jeg ikke hatt noe problem med det. Forbruket ved småkjøring er betydelig høyere om vinteren pga oppvarming, men nå trenger jeg jo ikke lang rekkevidde på korte turer (noe som sier seg selv). På langtur om vinteren er forbruket langt lavere enn på småturene (fordi det er hovedsaklig i starten det går mye energi til oppvarming) så langtur har vært helt greit på vinteren for meg.

Drunkenvalley skrev (18 minutter siden):

Så har me jo sjølvsagt tilgang til lading, kor lite tilgang er ei veldig reell ulempe.

Det har jeg ikke merket noe til..

Jeg tror disse "åpenbare og veldig reelle ulempene" er ganske modellspesifikke. Nå dukker det heldigvis opp stadig flere modeller med både lengre rekkevidde, raskere lading, hengerfeste og mange andre fordeler så folk i større grad kan finne noe som passer akkurat dem.

[Drunkenvalley]

2 minutes ago, Simen1 said:

...

Ok. Eg påstår heller ikkje at alle vil oppleve dei ulempene, så eg veit ikkje heilt kor du vil med dette. Eg har sjølv ikkje dei ulempene heller, og trives godt med ein Ioniq. Eg syns berre det blir for ekstremt å implisere at ulemper ikkje eksistere.

[Complexity]

2 hours ago, Drunkenvalley said:

Ok. Eg påstår heller ikkje at alle vil oppleve dei ulempene, så eg veit ikkje heilt kor du vil med dette. Eg har sjølv ikkje dei ulempene heller, og trives godt med ein Ioniq. Eg syns berre det blir for ekstremt å implisere at ulemper ikkje eksistere.

Ulempene du nevnte er litt spesifik bilmerker da.

Du nevner dårlig rekkevidde med henger (som fortsatt er utrolig god med Model 3) og dårlig ladenettverk (som ikke gjelder Tesla)

Og når man snakker om ulemper med elbil generelt kan man jo ikke plukke ut at en og en bil er dårlig til det og det..

Din Hyundai har nok større bagasjerom en min Tesla, men det blir ikke oversatt til at alle elbiler har for lite bagasjerom.. 

 

(Digger Ioniq altså og du har nok en flott bil)

Endret 15. februar 2020 av Complexity

[oophus]

Driver man med hestesport feks og kjører tusenvis av km med hestehenger til og fra løp så er det jo en ulempe med elbil. 

Folk må kunne klare å se litt utenfor sin boble og de behovene en selv har til sitt bilbruk. 

Klarer man ikke finne ulemper med elbiler så er man bare uærlig. Heldigvis klarer de fleste med normale behov å overkomme dem. 

[Complexity]

Så det er fortsatt kun rekkevidde, forbruk med henger og lading som er ulempene?

Jeg er ute etter flere enn dette, siden det skal være så grusomt mange ulemper ifølge folk.

Som sakt kjører man på campingtur med vogn flere ganger i året til andre siden av kloden så kjøper man selvfølgelig ikke en Elbil enda. 

 

Endret 15. februar 2020 av Complexity

[Gjest Slettet+234981]

Complexity skrev (45 minutter siden):

Så det er fortsatt kun rekkevidde, forbruk med henger og lading som er ulempene?

 

 

Ekstremt verditap. 

[Simen1]

Gadden skrev (9 minutter siden):

Ekstremt verditap. 

Jeg tror du har forvekslet dyre biler med elbiler. Ekstremt verditap gjelder dyre biler generelt og har ikke noe spesielt med drivlinje å gjøre. I tillegg kan selvsagt dramatiske prisfall, valutafall eller avgiftsfall gi kortvarige store verdifall, men dette er heller ikke spesielt knyttet til elbiler.

[Gjest Slettet+234981]

Gadden skrev (18 minutter siden):

Ekstremt verditap. 

 

Simen1 skrev (7 minutter siden):

Jeg tror du har forvekslet dyre biler med elbiler. Ekstremt verditap gjelder dyre biler generelt og har ikke noe spesielt med drivlinje å gjøre. I tillegg kan selvsagt dramatiske prisfall, valutafall eller avgiftsfall gi kortvarige store verdifall, men dette er heller ikke spesielt knyttet til elbiler.

Nix

[Espen Hugaas Andersen]

Elbiler har ikke uvanlig høyt verditap. Noen taper seg mer enn snittet, noen taper seg mindre enn snittet, men det er ikke store forskjeller i forhold til fossilbiler.