Elbilsalget skyter fart igjen

[Simen1]

Roy hansen skrev (5 minutter siden):

40 kr mila i kun verditapskostnader for elbil, som nærmer seg 50 kr pr mil all include. 

Du skrev minst 40 kr/mila tidligere. Har du gått bort fra det nå som du så et eksempel på 10 kr/mila på elbil? Eller fornekter du fortsatt regnestykket? Jeg vil ha svar på både dette, høre elektronikkrøverhistorien som "alle burde kunne" og svar på hvorfor du nå mener at elektronikk ikke bare er elektronikk likevel.

Samt hvorfor du forsøker å skifte tema over til kinesiske kullkraftverk før du har gjort opp svarene du er skyldig før det. Whataboutism.

[Roy hansen]

At Kina har  investeringer på tusenvis av milliarder på kullkraftverk er intet nytt under solen. 

 

Det er ingen som til nå har satt opp regnestykket som beviser at det koster under 40 kr pr mil å ha en elbil i kun verditapskostnader ????

Det  burde  florert!!! Selvfølgelig florerer ikke nettet   av lønnsomme elbilforbruk 

 

De finnes ikke

 

[Roy hansen]

 ????????

[Snowleopard]

Jeg har gått til det skritt å sette opp denne Roy Hansen på ignorer-lista mi. Han er den første og eneste hittil, og tviler på at den lista blir lengre.

Skjønner virkelig ikke at folk orker bruke tid og energi på vedkommende, som kun vil høre og se det som støtter hans eget forvrengte syn.

Mulig debatten da stilner av, men det er det jammen verdt.

[Marzo]

12 hours ago, Roy hansen said:

Det er ikke akseptabelt å betale 40-100 kr mila I kun verditapkostnader for privat bruk. Men det er prisen ved kjøp av ny el-bil kun I verditapkostnader. Pluss på forsikring service osv osv. Kun taxi er dyrere.

Husker du noen timer tilbake? Fikk du ikke eksempler på at det var elbiler som hadde 15,- pr mil i verditap? Og at det var like høyt for fossilbiler? 

Det er de færreste som ønsker å kjøre en 12-15 år gammel bil. At du gjør det betyr ikke at andre gjør det. 
De som skal på jobb hver dag og er avhengige av å komme seg fra A-B for at samfunnet skal fungere trenger faktisk noe pålitelig. 

[Hanhijnn]

Snowleopard skrev (3 timer siden):

Jeg har gått til det skritt å sette opp denne Roy Hansen på ignorer-lista mi. Han er den første og eneste hittil, og tviler på at den lista blir lengre.

Skjønner virkelig ikke at folk orker bruke tid og energi på vedkommende, som kun vil høre og se det som støtter hans eget forvrengte syn.

Mulig debatten da stilner av, men det er det jammen verdt.

Støtter den, og gjør det samme. Makan til troll han der.

[Sturle S]

20 hours ago, Roy hansen said:

Feil. 110.000

Den tapte seg 109.000 på 2 år?

Eg forstår ikkje problemet.  Kven ville vel ikkje betalt 50.000 kroner i året for å kunne køyre elbil framfor ein sur og treg dieselbil?  Du får ikkje meg til å skifte til diesel for 50.000 kroner i året.  Ikkje 100.000 kroner i året heller.  (Samt at dieselbilar både har verditap og ein heil haug utgifter som ein ikkje har med elbil.)

[Gjest Slettet+234981]

Sturle S skrev (11 minutter siden):

Eg forstår ikkje problemet.  Kven ville vel ikkje betalt 50.000 kroner i året for å kunne køyre elbil framfor ein sur og treg dieselbil?  Du får ikkje meg til å skifte til diesel for 50.000 kroner i året.  Ikkje 100.000 kroner i året heller.  (Samt at dieselbilar både har verditap og ein heil haug utgifter som ein ikkje har med elbil.)

Jeg hadde byttet til hydrogenbil for 100.000 i året. 

[Comma Chameleon]

Hanhijnn skrev (3 timer siden):

Støtter den, og gjør det samme. Makan til troll han der.

Sikkert gått på livets harde skole. 

[Simen1]

Gadden skrev (9 minutter siden):

Jeg hadde byttet til hydrogenbil for 100.000 i året. 

Samme her. For 100 000 kr/år skulle jeg fint hatt en hydrogenbil i garasjen. Det kunne finansiert både liten elbil + dieselbil og ennå hadde jeg hatt penger til overs.

Endret 13. februar 2020 av Simen1

[Hanhijnn]

Gadden skrev (14 minutter siden):

Jeg hadde byttet til hydrogenbil for 100.000 i året. 

Du mener FCEV?

Jeg hadde måttet få mye mer enn det for å bytte til en så til de grader uøkonomisk og upraktisk bil. Kanskje hvis jeg fikk en million. Og en SIKKER fyllestasjon i nærheten.

[oophus]

Simen1 skrev (26 minutter siden):

Samme her. For 100 000 kr/år skulle jeg fint hatt en hydrogenbil i garasjen. Det kunne finansiert både liten elbil + dieselbil og ennå hadde jeg hatt penger til overs.

Tyskerne venter igrunnen bare på at bilene blir billigere, så hopper dem på muligheten. 

[Gjest Slettet+234981]

Hanhijnn skrev (19 minutter siden):

Du mener FCEV?

Jeg hadde måttet få mye mer enn det for å bytte til en så til de grader uøkonomisk og upraktisk bil. Kanskje hvis jeg fikk en million. Og en SIKKER fyllestasjon i nærheten.

FCEV FTW 

 

 

[Gjest Slettet+234981]

oophus3do skrev (3 minutter siden):

Tyskerne venter igrunnen bare på at bilene blir billigere, så hopper dem på muligheten. 

Trykket på linken din så skjønte jeg at jeg ikke skjønte tysk 

[oophus]

Gadden skrev (1 minutt siden):

Trykket på linken din så skjønte jeg at jeg ikke skjønte tysk 

Bruk Google Chrome og oversett det med det. Det blir litt "gebrokket" oversatt, men greit nok. 

[Gjest Slettet+234981]

Gadden skrev (6 minutter siden):

Trykket på linken din så skjønte jeg at jeg ikke skjønte tysk 

 

oophus3do skrev (4 minutter siden):

Bruk Google Chrome og oversett det med det. Det blir litt "gebrokket" oversatt, men greit nok. 

Skjønner 

[Kjetil Lura]

6 hours ago, Sturle S said:

Eg forstår ikkje problemet.  Kven ville vel ikkje betalt 50.000 kroner i året for å kunne køyre elbil framfor ein sur og treg dieselbil?  Du får ikkje meg til å skifte til diesel for 50.000 kroner i året.  Ikkje 100.000 kroner i året heller.  (Samt at dieselbilar både har verditap og ein heil haug utgifter som ein ikkje har med elbil.)

Jeg vil velg diesel foran el, og el bilene faller på brukt markedet. Samt at avgiftene kommer. Så el bilene er ikke umune mot avgifter.

[Complexity]

1 hour ago, Kjetil Lura said:

Jeg vil velg diesel foran el, og el bilene faller på brukt markedet. Samt at avgiftene kommer. Så el bilene er ikke umune mot avgifter.

Selv på en helt ny bil?

For det er ikke avgifter på en elbil i dag, så om du kjøper den nå så får du ikke en regning på 200 tusen ekstra når de slår på avgifter om det er det du tror.

Endret 13. februar 2020 av Complexity

[Drunkenvalley]

1 hour ago, Kjetil Lura said:

Jeg vil velg diesel foran el, og el bilene faller på brukt markedet. Samt at avgiftene kommer. Så el bilene er ikke umune mot avgifter.

Kvifor er det ein uting at avgifter kjem om du kjøpe det før dei trer inn...?

[Kjetil Lura]

Har med lang lade tid, kort rekke vidde og at el biler er ny teknologi.

Alle bilene bruker veiene, så da mener jeg alle burde betalt for å bruke veiene, ikke bare vi som kjører hybrid/diesel/bensin.

Poenget med dere som kjøper el er for å spare penger, eller har jeg feil