Elbiler krasjer oftere: Tesla og Kia verst

[Simen1]

Miri skrev (10 timer siden):

Et eksempel er at Tesla først nå vurderer å bytte ut kobolt i batteriene, no

Alle elbilbatteriprodusenter jobber hardt for å klare dette, for å bedre omdømmet. Dette hadde de neppe klart om de ikke hadde solgt mange elbiler det siste tiåret. Da hadde det bare tatt ytterligere 10 år før koboltfrie batterier hadde kommet.

Enig i at hybrider er en god løsning, men jeg synes du undervurderer rene elbiler kraftig. Det er jo snakk om å fjerne avgiftsfritak nettopp fordi elbilene selger seg selv for tida. Man må bare gjøre det på riktig måte. De røde partiene mener det betyr "rikmannskatt" spesielt rettet mot Teslaer, vektskatt rettet mot Teslaer osv. Jeg mener mva bør innføres over hele fjøla, men ikke i en diger smell slik Danmark dummet seg ut med. Det må komme gradvis og skikkelig forhåndsannonsert.

[Drunkenvalley]

Me trenge egentleg fleire 'ioniq' og 'leaf' biler der ute - dvs ganske billige biler med meningsfylt rekkevidde. Men det løse seg sjølv litt utover dei neste par årene etter kvart som dagens nybiler går ned i pris i bruktmarkedet.

[Theo343]

On 2/25/2020 at 1:10 PM, frohmage said:

Så du vet om noen som ville kjøpt elbil selv om de ikke var subsidierte?

Jeg ville gjort det. For bare i drivstoff per måned sparte jeg over 3000,-

Endret 27. februar 2020 av Theo343

[frohmage]

Theo343 skrev (24 minutter siden):

Jeg ville gjort det. For bare i drivstoff per måned sparte jeg over 3000,-

Topp  ??  Forhåpentligvis blir dette snart lønnsomt for de som ikke kan lade hjemme også.

Vi kunne jo brukt subsidiene på billigere strøm i steden, men det hadde vel neppe gitt like stor effekt. Derimot ville det også gagne de som velger å unngå bilhold fullstendig.

Endret 27. februar 2020 av frohmage