Autonome skip: Her er kontrollrommet fremtidens skip skal styres fra [Ekstra]

[torest]

Autonome skip: Her er kontrollrommet fremtidens skip skal styres fra [Ekstra]

[Sten Helge]

Funker bare frem til første ulykken. Og den der med at det er vanskelig å rekruttere mannskap er vel drøy. Du får mannskap om du ikke behandler folk dårlig.

[Theo343]

Rekruttere mannaskap er vanskelig? ?

Huff man skal komme med så mange rare unnskyldninger for å drive med nedskjæringer, innsparinger og automatisering. Spade er fint

[Berov]

Lurer på hva forsinkelsen blir i systemet ifra når en kaptein tar over kommandoen fra senteret og beordrer skipet til å redusere fart/må gjøre en nødmanøver. Slike ting er ganske kritisk at det skjer til riktig tid. Noen som vet?

[Trestein]

Om vi tror at biler skal bli selvkjørende må vel skip vere mye enklere å få til. Svært mange skip har i dag dynamisk posisjonering. I prinsippet skulle man klare å forflytte et skip enkelt ved å gi det nye koordinater til dette systemet.

problemet er vel å innføre samme systemer som flytrafikken styres av og hindre kollisjoner med mindre fartøyer og ikke minst forutse skipets manøvreringsegenskaper i forhold til strøm og vind. Dette gjøres i dag av folk som kjenner skipets vind og strømfølsomhet og skipets manøverkraft i ulike retninger. 

spørsmålet er vel hva som skjer ved blackout og mekaniske feil. Jeg tror ikke at det blir vanskelig å få folk til å styre og bekjene disse fartøyene. Ved å fjerne mannskapskostnader vil skip kunne segle mye saktere og utslipp kan reduseres kraftig på varer som ikke er lett bedervelie eller ikke krever rask transport. 

[Pia Meling]

https://www.bimco.org/news/priority-news/20160517_bimco_manpower_report

[Theo343]

On 2/3/2020 at 10:19 AM, Pia Meling said:

https://www.bimco.org/news/priority-news/20160517_bimco_manpower_report

Hvis man strammer inn og sier opp stillinger innenfor et spesifikt fagområde så vil man etterhvert skape en mangel på kompetent personale på området.