Elbilsuksessen er dårlig nytt for arbeiderne: Flere hundre tusen mister jobbene

[Paal Kvamme]

Elbilsuksessen er dårlig nytt for arbeiderne: Flere hundre tusen mister jobbene

[Gunstein]

Dei som laga hestekjerrer mista vel jobben i si tid også... eller dei som laga forgassarar, osv osv

[CXSUB4BA]

Hvordan gikk utprøvingen av borgerlønn som jeg tror ble utført i Finland? Er det ikke et mål at produksjon av mat og forøvrig det vi trenger skal utføres så effektivt at færre og færre behøver å jobbe? Med et framtidig mål om full frihet for alle fra arbeidslivets åk. Så kan vi, liksom de priviligerte i antikkens Hellas, vie våkentiden til kunst og kultur (or whatever..) De hadde slaver som utførte de trivielle oppgaver. Vi venter på robotene...

Jeg trer umiddelbart til side for en arbeidsivrig robot såfremt jeg beholder dagens kjøpekraft livet ut.

[Oneeye]

Ja, og kanskje han som laget hestekjerrer fikk jobb sammen med mange mange flere i bil industrien. Nå går det motsatt vei. Det trenges ikke flere, men færre.

[Fri diskusjon og kunnskap]

"Men det er lite sannsynlig at de nye arbeidsplassene vil kunne måle seg med antallet jobber som forsvinner. "

 

Så flott. Da blir alle rikere.

Ikke på penger (tall) , men på fri tid og bedre og billigere produkter.

Vi arbeider jo ikke for å ha arbeidsplasser, men for å skape produkter/verdier  som bedrer/øker vår velstand.

Så får vi fordele det produserte på best mulig måte.

- Og det greier vi bedre når/hvis vi skjønner/tar til oss  at penger er uten egenverdi; kun byttemidler i et samfunns dugnadsregnskap.

[Villfaren]

Gunstein skrev (47 minutter siden):

Dei som laga hestekjerrer mista vel jobben i si tid også... eller dei som laga forgassarar, osv osv

Sånne uttalelser er så lite gjennomtenkt. 

 

Tror du virkelig at han som laget hestekjerre eller han som laget forgassere ikkje fant seg noe annet i oppgangstider? 

Dette er totalt annerledes, og det skal bli virkelig spennende å se hva som skjer når det går så mange arbeidsløse

 

[Espen Hugaas Andersen]

"Også i Asia er nervøsiteten høyst til stede. Ikke minst hos Ha Bu-young, fagforeningsleder i Hyundais motordivision. Fagforeningen hans har spådd at 70 prosent av arbeidsplassene hos den sørkoreanske bilprodusenten kan forsvinne, i verste fall.

 

– Elektriske biler er katastrofer. De er ondskapsfulle. Vi er veldig nervøse, sa Ha Bu-young til Reuters i fjor."

 

Fagforeninger tenker ofte litt kortsiktig. Realiteten er at elbilsatsningen til Hyundai kan redde minst 30% av jobbene. Om de ikke satset på elbil er det bare et spørsmål om tid før de er konk.

Endret 26. november 2019 av Espen Hugaas Andersen

[Zeph]

For produsentane er det vel kjempegreier om dei kan produsere bilar og selje til same pris som ICE-bilar, men med ein langt mindre arbeidsstokk.

[Trestein]

Forstår at folk blir fortvilet når de må gå fra tørre fabrikker og over til å grave kull

[Proton1]

Tap av arbeidsplasser i bilindustrien når den går elektrisk, betyr jo bare at bilene blir enklere og billigere, og dermed tilgjengelig for flere mennesker. Når elbiler i tillegg er utslippsfrie er dette gode nyheter for alle unntatt de som mister jobben sin. Men effektivisering har alltid hatt en slik effekt, og sivilserte samfunn har alltid håndtert slike overganger. Dessuten vil elbiler etterhvert kunne drives med strøm fra PV-paneler på taket lagret i batteri for bil og bolig i egen garasje. På steder i verden med mye sol og dårlig infrastruktur er dette fullt mulig, det skjer faktisk nå, og i Norge med vår vannkraft, er vi allerede i mål - fremtidens transport er elektrisk. Dette vil skape masse og spennende jobber samtidig som verdens byer går renere tider i møte.

[OlaML]

Folk som drev med gammel teknologi har alltid vært skeptisk til ny teknologi.

[Trestein]

Her skjer vel det motsatte. Vi innfører teknikk vi gikk bort fra for over 100år siden. Dessuten øker vi forbruk av eletrisk kraft som er verdens desidert største kilde til klimagasser.

[Gunstein]

Villfaren skrev (2 timer siden):

Sånne uttalelser er så lite gjennomtenkt. 

 

Tror du virkelig at han som laget hestekjerre eller han som laget forgassere ikkje fant seg noe annet i oppgangstider? 

Dette er totalt annerledes, og det skal bli virkelig spennende å se hva som skjer når det går så mange arbeidsløse

 

Du tok poenget.  Sjølvsagt trur eg han som laga hestekjerrer fekk seg ny jobb, på sikt. Men det visste han  ikkje den dagen han mista jobben.  Og poenget er:  Han fekk seg truleg jobb med noko heilt anna.  Kvifor skulle det vera totalt annleis no enn då??  Les litt f.eks her: https://www.thebalancecareers.com/industries-with-the-most-job-losses-4176962 . ...og som viser til denne https://www.bls.gov/news.release/ecopro.nr0.htm

[Simen1]

Jeg tror vi skal være veldig obs på at ikke bilbransjen faller for fristelsen til en ny lyspærekonspirasjon. - Planlagt elding kan bli en måte å holde omsetningen kunstig oppe på, med mindre dette voktes med omhu. Retten til deler og reparasjon er i hvert fall et godt skritt på riktig vei, men onde krefter forsøker å motarbeide dette.

[Ano__Nym]

Vi må blø litt for å redde verden. Bedre med arbeidsløse enn matmangel pga dårlig luft og avlinger på sikt? De får holde rundt trærne i Amazonas hvis de ikke finner seg jobb.

[0laf]

Samtidig skapes hundretusenvis av nye jobber på grunn av elbilbransjen .... i Kongo !

[OPV]

... og USAs president befaler amerikansk bilindustri å fortsette med fossilmotorer (helst med forgasser), for å holde sysselsetting oppe...

[0laf]

OPV skrev (11 minutter siden):

... og USAs president befaler amerikansk bilindustri å fortsette med fossilmotorer (helst med forgasser), for å holde sysselsetting oppe...

Trump driter i sysselsetting, det er fordi han elsker lastebiler
 

 

[hoj]

"I dag kom meldingen om at Audi kutter 9500 jobber. Elektrifisering av veitrafikken gjør at hundretusener kan miste jobbene."

Disse jobbene ville vel forsvinne uansett. Vi produserer jo ikke vaskemaskiner lenger i vår del av verden. Noe kan reddes dersom man er rask.. tar markedsandeler fra trege selskaper som Toyota/Mazda etc. Noe "spesialproduksjon" ala Bjølvefossen som var i ferd med å forsvinne, kan være en tanke.

Litt merkelig å tenke på at idag er det Kina som eier B...

 

[OlaML]

Vi innfører teknikk vi ikke var gode nok til å ta skikkelig i bruk for 100 år siden, basert på energi som kan produseres 100% fornybart og som distribueres med lysets hastighet til alle hjem og bedrifter allerede. Fossildøden er det største fremskrittet vi gjør siden datamaskinen. Så får heller en og annen dieselgubbe furte litt i bil med campingvogn på vei til hytta 1000 km unna.