50 år gamle redningshelikoptre: Norge prøver å selge Sea King

[Redaksjonen.]

50 år gamle redningshelikoptre: Norge prøver å selge Sea King

[Mostly Harmless]

Bra det, og B-52 og Tu-92 Bear blir sikkert 100 år før de tas ut av tjeneste. Hvorfor settes ikke SeaKing og F-16 opp som reservekapasitet? Det vil være personell med operativ erfaring på disse i 20-30 år fremover før personell blir for gamle. Sett de opp på Andøya og reppe personell en gang i året. Mer kostnadseffektivt blir det ikke. De nye helikoptrene er laget av et firma som ikke har laget slikt før, så de blir nok satt på bakken mange ganger i sin operative periode.

[353HCKVA]

De 7 danske blev solgt til firma i USA som renoverede dem og solgte dem til det amerikanske udenrigsmisterium Salgspris var omkring 40 mill.kr.

https://transporttidende.com/artikler/redningshelikoptere-solgt-p25667

 

[ACYBN18O]

Tenkte samme tanken. AW er laget 180 stk av,og er å regne som en prototyp i brukssammenheng i forhold til verdens mest gjennomprøvde,SEA KING. Jeg har ingen som helst tro på at AW 101 vil fungere sammenhengende i tjeneste allerede om 2 år. Det blir nok mange perioder på bakken for 101. AW 101 er like lite utprøvd som NH 90,og vi ser jo hvor mye oppdrag NH 90 har klart å utføre. Jeg spår bare kaos i redningstjenesten når AW 101 skal overta om 2 år.

[0AAVKDA1]

Støtter deg fullt ut på dette. Både F-16 og Seaking er kapasiteter vi kan "møllkule" og ha i beredskap i en stadig mer uoversiktlig og uforutsigbar verden. Så lenge vi har personell som kan mobiliseres. Uansett, Seakingen kan ikke fases bort før "veltepetteren" har bevist seg som en verdig arvtager.

[Rune Galambos]

Som det står er disse maskinene så godt som utflydd. Det å inneha og vedlike holde kompetanse i alle ledd for gammelt materiell er ikke fornuftig. Da er det bedre å anskaffe met av eksisterende materiell til kosten av de gamle systemene