Stjal samisk hurtiglader på hele 50 kilowatt

[singapong]

Den skal nok mest sannsynlig demonteres og selges i deler/metall i østeuropa da det er mer lønnsømt enn å smelte den om i Afrika.

En neve tusenlapper er god butikk for et par dagers arbeid for en Litauer.

[Jens Kr. Kirkebø]

Skulle ønske alle ladestasjoner også tok vanlige bankkort og vipps. Det er jo en haug av forskjellige aktører nå, dritkjipt å stå foran laderen og laste ned apps og registrere en haug av ting bare for litt lading i vinterkulda 

 

Det tar 15 minutter å registrere Elbilforeningens brikke og kredittkortet sitt hos alle de aktuelle leverandørene. En grei jobb å ta inne i varmen en dag

[Jens Kr. Kirkebø]

Håper de har orden på sikkerheten så jeg ikke kan kjøpe en kabbel på ali express som sender ditt VIN nummer.

 

Du bruker ikke egen kabel på hurtigladerne. Informasjonen er også kryptert. 

[bshagen]

Det tar 15 minutter å registrere Elbilforeningens brikke og kredittkortet sitt hos alle de aktuelle leverandørene. En grei jobb å ta inne i varmen en dag

Må man ikke da være betalende medlem av nevnte forening? Jeg har brikka, men trodde jeg måtte melde meg inn for å bruke den ?

[Karlstad]

Skulle ønske alle ladestasjoner også tok vanlige bankkort og vipps. Det er jo en haug av forskjellige aktører nå, dritkjipt å stå foran laderen og laste ned apps og registrere en haug av ting bare for litt lading i vinterkulda 

 

Ja, laderne kunne godt ha støttet kontaktløs betaling. For noen eldre vil dette app-styret gjerne være en terskel å overkomme for og ta de i bruk også, selv om de fleste har en SMS-løsning (som er dyrere).

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Må man ikke da være betalende medlem av nevnte forening? Jeg har brikka, men trodde jeg måtte melde meg inn for å bruke den

Elbilforeningens ladebrikke er en vanlig RFID-brikke, som du kan bruke til hva du vil uten å være medlem. Du kan bruke hvilken som helst RFID-brikke til lading, det er kun UUID (brikkens serienummer) som leses av når du skal lade. Du må ha brikkenummeret for å kunne legge den inn på leverandørenes nettsted/app.

[bshagen]

Aha; det visste jeg ikke! Takk!

[Bengt Who]

Denne er jo helt klart stjålet av en av elbilhaterne som har frekventert broom sine kommentarfelt.

[Nimrad]

Denne er jo helt klart stjålet av en av elbilhaterne som har frekventert broom sine kommentarfelt.

Skal ikke være så påståelig som du er, men min første tanke var jo også at dette mer virker som sabotasje enn vinningskriminalitet.

[KjeRogJør]

Ble det for dyrt med kamera i tillegg?

[plankeby]

Hvis det blir elbiler i den kriminelle og korrupte delen av Europa, vil vi desverre se mer av dette.

Endret 1. november 2019 av plankeby

[Jens Kr. Kirkebø]

Ble det for dyrt med kamera i tillegg?

Ja, for å sabotere et kamera i samme slengen er jo en utrolig vanskelig oppgave

[Trestein]

Sikkert bare en som hadde flatt batteri på scooteren og trengte en lader.

[Complexity]

Sikkert bare en som hadde flatt batteri på scooteren og trengte en lader.

Om man trenger en 400V lader til skutern har man en spesiell skuter altså.

Kansje en elektrisk en (men det er vel ikke kommet så mange slike enda)

[Fartlitter]

Skal ikke være så påståelig som du er, men min første tanke var jo også at dette mer virker som sabotasje enn vinningskriminalitet.

Det er en bra humoristisk virkning for oss som ikke er noe for elbiler også 

[Christoffero89]

Skulle ønske alle ladestasjoner også tok vanlige bankkort og vipps. Det er jo en haug av forskjellige aktører nå, dritkjipt å stå foran laderen og laste ned apps og registrere en haug av ting bare for litt lading i vinterkulda 

du KAN jo  lgjøre noen forberedelser når du kjøper elbil.  Laste ned appene og lage konto og skaffe RFID brikke.   det å stå i kulda å gjøre dette er valgfritt

[Christoffero89]

Ja, laderne kunne godt ha støttet kontaktløs betaling. For noen eldre vil dette app-styret gjerne være en terskel å overkomme for og ta de i bruk også, selv om de fleste har en SMS-løsning (som er dyrere).

ønsker ikke dette da det blir dyrere med ladding pga kortselskapenes gebyrer

[bshagen]

du KAN jo lgjøre noen forberedelser når du kjøper elbil. Laste ned appene og lage konto og skaffe RFID brikke. det å stå i kulda å gjøre dette er valgfritt

Har gjort det, ikke noe stress. Har nå 5 forskjellige lade-apper. Likevel så syns jeg at det snart kunne vært en felles type betalingsløsning når det er så inni hampen mange aktører for lading - ikke bare i Norge, men i Europa også. Syns du ikke det hadde vært smidigere ved at du kunne bare stappet i bankkortet idét du plutselig kommer på én av de stasjonene som du ikke hadde lastet ned appen til?

 

Om man kjører diesel til Sør-Italia, så må man ikke laste ned en app for å få lov til å betale for diesel. Akkurat på dette så syns jeg ladestasjonene har en liten vei de kan gå

[Christoffero89]

ser absolutt poenget dit. men det ville økt kostnaden på stasjonen.   er begynt å komme apper som  kan brukes på flere plattformer. blandt annet plugsurfing.

gleder meg dog til man kan bare koble i og man da kan bli gjenkjent av alderen og slippe å gjøre noe

Har gjort det, ikke noe stress. Har nå 5 forskjellige lade-apper. Likevel så syns jeg at det snart kunne vært en felles type betalingsløsning når det er så inni hampen mange aktører for lading - ikke bare i Norge, men i Europa også. Syns du ikke det hadde vært smidigere ved at du kunne bare stappet i bankkortet idét du plutselig kommer på én av de stasjonene som du ikke hadde lastet ned appen til?

Om man kjører diesel til Sør-Italia, så må man ikke laste ned en app for å få lov til å betale for diesel. Akkurat på dette så syns jeg ladestasjonene har en liten vei de kan gå