Sjokk fra MG: SUV til prisen av en småbil

[Ketill Jacobsen]

Ahhh, gjenoppståtte MG var det! Husker nå. 

 

Altså biler fra Kina som allerede blir solgt (i fossilversjon) i UK. Da med karosseri uten galvanisering. Emptor Caveat! På den positive siden ligger med det alt til rette for å få ufrivillige måkevingedører 'på kjøpet…'

 

( Kina er ikke så forbasket billig lengre. Så er noe der i fra nå for billig til å være sant, ja så er det nettopp det. ) 

 

For elbiler i dag er pris fra fabrikk svært viktig og gir produsentland som Kina store fordeler. For konvensjonelle biler betyr ikke fabrikkpris så mye da en stor del av prisen bestemmes av vekt og CO2.utslipp. Derfor blir en BMW ikke sørlig dyrere enn en Ford i Norge og når BMW i tillegg lager fossilbiler med verdens laveste CO2-utslipp og tillegg bruker karbon og aluminium i større grad enn andre fabrikanter, så framstår konvensjonelle BMW'er som veldig gode kjøp!

[5ZHK7SO3]

Dette er perfekt. Mindre mikkmakk i elbilene.

Tesla sliter allerede med utgått og oppbrukt elektronikk i sine første modeller,som er under 10 år gamle.

En elbil har omtrent samme levetid som en nymotens pc.

[Complexity]

Dette er perfekt. Mindre mikkmakk i elbilene.

Tesla sliter allerede med utgått og oppbrukt elektronikk i sine første modeller,som er under 10 år gamle.

En elbil har omtrent samme levetid som en nymotens pc.

 

Har du sett infotainment skjermen i denne bilen?

Den er myye treger enn den som står i 10 år gamle Tesla..

Og dette er en helt ny bil..

[dj_j0tul]

Infotainment...for ett tap.

Utetemperatur derimot, burde vært på plass.

[Complexity]

Infotainment...for ett tap.

Utetemperatur derimot, burde vært på plass.

Når man skal bruke det til navigering/styring av telefon/styring av musikk og generelle instillinger for bilen så er det greit å slippe å vente 5 sekunder fra man trykker til det skjer noe..

 

Nå har vel dene bilen en del knapper for å styre ting heldigvis men antar man må bruke skjermen for å velge hvor mye man vil lade f.eks.

 

Sannsynligvis helt OK for mange, men jeg hadde ikke takla det..

 

Utetemperatur er litt merkelig at mangler ja. Skulle nesten tro de bare hadde glemt det for bilen vet garantert utetemperatur for styring av lading og batteri.

Endret 18. oktober 2019 av Complexity

[Carl Anton Stenling]

Den mangler visst også ute-temp.måler. Det er jo betenkelig.

 

Det løser man enkelt med et trådløst termometer hvor sensoren plasseres bak grillen.

[Complexity]

Det løser man enkelt med et trådløst termometer hvor sensoren plasseres bak grillen.

Absolutt, men på en ny bil i 2019 burde det kanskje være unødvendig?

 

Måtte gjøre dette på min 1992 Ford Sierra, men siden da har det vært en selvfølge på alle biler..

[kremt]

Infotainment...for ett tap.

Utetemperatur derimot, burde vært på plass.

For min del er infotainment noe man er fokusert på før man kjøper en bil, og når man har den i begynnelsen.

Så passerer man 6-12 måneder og man bruker det omtrent ikke lenger.

Man vet stort sett hvor man skal og hvor varmt man vil ha det, lyd går rett fra tlf, man blir fort lei av innebygde skjermer som er treg og laggy.

[dj_j0tul]

Blir en spennende bil egentlig.

 

Pr.dd har jeg få (rimelige) EV alternativer for bakovervendte barneseter, med meg selv på 185cm i passasjerstolen forran, og samtidig får få med seg barnevogna.

 

Mangel på 4x4 kan til en viss grad kompenseres med brutalt gode dekk og kjettinger.

 

Resten kan man takle bare man får litt musikk, varme og rimelige driftskostnader.

 

8år batterigaranti delt på 250k er Ca 31k i årlig avskrivning på bilen i året om du skroter den (og da skal den fremdeles ha 70%).

Billigere bil med plass for penga skal man lete lenge etter...men betinger plass til barnevogn og barneseter.