El-fergen Ellens eiere følger nøye med norsk hybridferge-brann: «Dette blir fantastisk verdifullt»

[Redaksjonen.]

El-fergen Ellens eiere følger nøye med norsk hybridferge-brann: «Dette blir fantastisk verdifullt»

[KjeRogJør]

Ligger dette i samme gate som tilsvarende problemer i elbilverdenen?

Varme og ild som nærmest ikke er til å håndtere når den først har oppstått, med dagens batterikjemi?

[Torleif Strand]

Det må være slik at det skal være flere kasser med batterier i, så hvis det oppstår brann i en kasse så skal det ikke spre til andre kasser. Kasser må laget av stoff som hinder varme, gasser og brann til å spre til andre kasser. Et system med kasser vil hindre brann.

[J-Å]

Det beste er vel å plassere batteriene i containere som faller overbord gjennom sjakter i skroget hvis det oppstår brann.

[Fri diskusjon og kunnskap]

Det er skummelt med gasser som er tyngre enn luft, fra f.eks. Propan, - og nå  altså batterigasser.

 Kanskje det er bedre å satse på mindre batterier og gass-energi som lett stiger og løser seg .- Og som ikke er giftig.

[Nautica]

Det er skummelt med gasser som er tyngre enn luft, fra f.eks. Propan, - og nå  altså batterigasser.

 Kanskje det er bedre å satse på mindre batterier og gass-energi som lett stiger og løser seg .- Og som ikke er giftig.

Der er hydrogen bedre med at det er meget flyktig gass