– Deler av denne bilen er i praksis utviklet for Norge

[steinjarle]

Vi fikk sitte i Hondas sjarmerende lille Honda e.

– Deler av denne bilen er i praksis utviklet for Norge

[3irik]

Jeg kan nok finne på å kjøpe en sånn brukt etterhvert, men det er for lite batteri/rekkevidde til å bli min eneste bil desverre.

[µT.]

Denne ser så utrolig gøy ut å kjøre, og bare sitte i. Jeg kjører dog ikke bil, og trenger strengt tatt ikke bil, men skulle jeg hatt en grei bybil, så skulle jeg nok ha vurdert denne høyt.  

 

Vi kunne for eksempel spørre om været i London, mens et spørsmål om å finne en italiensk restaurant ga oss resultater som var hundrevis av mil unna.

 

Mulig GPSen ikke var aktivert? 

Endret 16. september 2019 av µT.

[Fire]

Stilig bil. Rekkevidden er nok litt for lav. Forhåpentlig vis kommer det en ny versjon med oppgradert rekkevidde.

[Kakeshoma]

-100k så begynner de å nærme seg..

[FrHa]

"Appen vil også fungere som digital nøkkel til bilen, både for å låse opp dører og starte motoren. "

 

Starter motoren ? På en el-bil ? Hva betyr egentlig det ? Vanligvis når jeg 'starter' en el-motor, så begynner den å drive det den er koblet til - hvorfor skulle noen ønske å kjøre en el-motor på 'tomgang' ?

[Øystein Jakobsen]

Hva er greia med ladeporten som peker oppover? Den må jo fungere som en bøtte når det regner, eller å be om is/sludd når det snør??

[Spetsnaz]

Utsøkt design, unntagen ladeporten.

 

-100k så begynner de å nærme seg..

Nærme seg hva da, el-sykkel?

[carnilio]

Kul liten el-bil. Desværre for liten for meg personlig, men detner gøy å se teknologiene som kommer som standard her. Håper vi ser mer av det fremover og.

[Iki]

Hva er greia med ladeporten som peker oppover? Den må jo fungere som en bøtte når det regner, eller å be om is/sludd når det snør??

 

Om du har den stående åpen utendørs mens det snør?

[henrikrox]

Veldig kul bil. Veldig ulikt Honda. Fresht design. Håper den blir populær så de oppgraderer den med nye/større batterier i årene som kommer

 

Litt kult at du har en 230V kontakt som du kan trekke 1500W fra. Og en Hdmi inngang. Men hva brukes denne til mon tro?

[Complexity]

Om du har den stående åpen utendørs mens det snør?

Når du lader hjemme bruker du AC delen av laderen som er i topp. De to store hullene nede som brukes til DC lading vil da stå åpen å gape i seg alt av sne og vann den skulle få på seg. Frostsprengt ladeport er neppe spesielt morsomt..

 

 

Kan enkelt 3dprinte ett lokk eller noe men de fleste produsenter har lokk her fra før.

 

Audi E-Tron f.eks:

Endret 17. september 2019 av Complexity

[bakalaka]

Veldig kul bil. Veldig ulikt Honda. Fresht design. Håper den blir populær så de oppgraderer den med nye/større batterier i årene som kommer

 

Litt kult at du har en 230V kontakt som du kan trekke 1500W fra. Og en Hdmi inngang. Men hva brukes denne til mon tro?

Tvert imot - jeg synes dette er veldig Honda.

 

Honda sine modeller som utgis i Norge kan gi et inntrykk av at Honda er kjedelige, men ser du på hva biler de kommer ut med i Japan og ellers i Asia er det mange spennende modeller. Et av mine absolutt favorittmerker.

[Complexity]

"Appen vil også fungere som digital nøkkel til bilen, både for å låse opp dører og starte motoren. "

 

Starter motoren ? På en el-bil ? Hva betyr egentlig det ? Vanligvis når jeg 'starter' en el-motor, så begynner den å drive det den er koblet til - hvorfor skulle noen ønske å kjøre en el-motor på 'tomgang' ?

Fleste elbiler har faktisk en startknapp for å "starte bilen" av en eller annen grunn. Er vel bare Tesla hvor du ikke trenger det (og nå kansje denne) Endret 17. september 2019 av Complexity

[Spetsnaz]

Veldig kul bil. Veldig ulikt Honda. Fresht design. Håper den blir populær så de oppgraderer den med nye/større batterier i årene som kommer

 

Litt kult at du har en 230V kontakt som du kan trekke 1500W fra. Og en Hdmi inngang. Men hva brukes denne til mon tro?

Synes det ligner mye på de eldre små bilene de hadde. HDMI-inngang er vel til å bruke skjermene i bilen når man tuner inn ytelsen.

[molna]

Men dere spurte ikke om det problemet som de fleste i Norge har med denne bilen? Nemlig at ladeluka ser ut til å bli veldig utsatt på vinters tid.

[Gjest Slettet+6132]

Kan det være varme i ladeporten?
Det bør jo også være varme på kameraene/speilene osv. ellers må også disse skrapes om vinteren og mon tro hvordan linsene blir seende ut da.

En veldig kul bil som matcher flere nye, større og dyrere bilnyheter på interiør. ID 3 er jo full av plastikk.

[teitur]

Når du lader hjemme bruker du AC delen av laderen som er i topp. De to store hullene nede som brukes til DC lading vil da stå åpen å gape i seg alt av sne og vann den skulle få på seg. Frostsprengt ladeport er neppe spesielt morsomt..

 

 

Kan enkelt 3dprinte ett lokk eller noe men de fleste produsenter har lokk her fra før.

 

Audi E-Tron f.eks:

Det ser da vitterlig ut som det er et grått, todelt lokk over ladeporten(e) på bildet i artikkelen.

[Gjest Slettet+6132]

Det kan jo hende at den ferdigutviklede modellen kommer med et plastlokk. Koster vel kr. 2 og få laget.
Det at bilen er utviklet for norske forhold - tja, holder påstanden stikk?

[DCALQEYU]

Veldig kul bil. Veldig ulikt Honda. Fresht design. Håper den blir populær så de oppgraderer den med nye/større batterier i årene som kommer

 

Litt kult at du har en 230V kontakt som du kan trekke 1500W fra. Og en Hdmi inngang. Men hva brukes denne til mon tro?

 

Nå har jo Honda den gode gamle S2000, da. Noe av det beste som har vært produsert av cab.