Bussjåførene vil ha elbilene ut av kollektivfeltet

[Puro]

Bra.

[-Night-]

Elbilforeningen nei hvorfor skulle de være for noe som helst som gjør at elbiler mister godene sine?

 

Ja elbilen skal ut men ikke døgnet rundt, Kollektivfeltet burde åpnes opp for ALLE utenom rushtiden.

[Yopaz]

MÅ dere alltid spørre Bu som uten unntak tenker kun på seg selv? Klart elbilene skal vekk, det heter KOLLEKTIVFELT, og burde heller strengt tatt vært åpnet for alle kjøretøy med 2+, og for miljøets skyld; _særlig_ forbrenningsbiler. Det er ingen logikk i at nullutslippsbiler ikke skal stå i køen og heller la dieselbiler slippe frem! (Beviser vel egentlig at det ikke er klima/miljø men penger som styrer dette.)

 

Tanken er jo at dersom det er en fordel med å kjøpe elbil så vil folk kjøpe elbil. Om vi skal gjøre det slik at elbilene får en ulempe fordi de ikke får benytte seg av kollektivfeltet fordi de er renere og dermed ikke "trenger det" så vil jo det bare oppfordre oss til å tviholde på bensin- og dieselbiler. Tenkte du gjennom det du skrev dør du postet det?

[Sverre Olav Nygård]

Jeg tenker vi omdøper feltet fra kollektivfelt til miljøfelt. Bort med dieseldrosjer og dieselbusser! Kun tillatt for elektriske eller hydrogendrevne biler og busser samt biogass busser

 

Da har du misforstått hva som er best for miljøet.

[FrHa]

"Der det er plass, bør vi bruke plassen effektivt, både for å redusere køen på veien totalt "

 

Har aldri hørt at det er et tema å bruke plassen effektivt for å redusere køen når det er snakk om 'vanlige' biler... Er det mer miljøvennlig å la bensin og diesel-biler stå i kø enn el-biler ?

[Gjest Slettet+5132]

Tanken er jo at dersom det er en fordel med å kjøpe elbil så vil folk kjøpe elbil. Om vi skal gjøre det slik at elbilene får en ulempe fordi de ikke får benytte seg av kollektivfeltet fordi de er renere og dermed ikke "trenger det" så vil jo det bare oppfordre oss til å tviholde på bensin- og dieselbiler. Tenkte du gjennom det du skrev dør du postet det?

Eller så gjør vi eksosbiler ulovlige uten folk med særskilt tillatelse. De kan jo også være en løsning

 

Fremtiden er ikke elbiler. Fremtiden er alternativer til personbilisme.

[WiiBoy]

"Der det er plass, bør vi bruke plassen effektivt, både for å redusere køen på veien totalt "

 

Har aldri hørt at det er et tema å bruke plassen effektivt for å redusere køen når det er snakk om 'vanlige' biler... Er det mer miljøvennlig å la bensin og diesel-biler stå i kø enn el-biler ?

Ja, dersom det gjør at utfasingen av den fossile bilparken skjer raskere.

[Luske_Ludvig]

Ønsker taxiene ut av kollektivfelt. Hvorfor skal de ha særfordeler?

[Luske_Ludvig]

Syns at småbarnsforeldre bør kunne bruke kollektivfelt. 

[Z444G7AM]

hva om vi bare kutta ut alt av veier og begynte med heste transport igjen.,.

[frohmage]

Syns at småbarnsforeldre bør kunne bruke kollektivfelt. 

 

Jeg synes at kun de med samme fornavn som meg burde kunne bruke det. Da ville det aldri vært kø.

 

Selvølgelig må elbilene ut av kollektivfeltet når de forsinker busstrafikken. Det kan da ikke være særlig kontroversielt.

[Bengt Who]

Kjenner ikke til Nord-siden så veldig. Men på sør-siden, er det ikke elbilene som skaper kø, heller 99% bilene som skal PÅ på motorveien.

 

I stedet for å fortsette og kjøre litt til på kollektivfeltet til man finner en åpning for å bytte felt, velger de fleste å stoppe opp hele trafikken på både kollektivfeltet og midt-feltet for å komme seg inn.

 

Det er svært mange som sperrer i kollektivfeltet med vilje slik du beskriver. De nekter å flette inn og må stoppe opp der det ikke er mulig å passere slik at de kan lage et problem for elbilene de er så misunnelig på.

[Comma Chameleon]

Syns at småbarnsforeldre bør kunne bruke kollektivfelt. 

 

Nei, foreldre burde lære barna at man skal ta kollektivt

[victoryseieren]

Bare det å ha en elbil er en gulrot, du blir en god person mot miljøet, den er kul å kjøre og den er moderne. Pluss at rekkevidden begynner å bli bra nå om dagen.

 

Men igjen, de folkene som kjører tesla er stinn av gryn, og har gjerne en narssistisk/psykopatisk side og lever av å få penger ut av andre folk. Så klart de blir sure når de ikke kan benytte seg av kollektivfelt.

 

Greit å bare få elbilene ut av kollektivfeltet så fort som mulig

[Gjest Slettet-qfohT7]

Egentlig burde vel Diesel bilene få lov å bruke kollektiv feltet og stenge det for Elbiler. Elbiler forurenser tross alt ikke på tomgang og køkjøring, så for miljøets skyld, er det da best at fossil biler kommer seg så fort frem som mulig

[Timber2]

Ja da blir det mange som kjøper elbil....not

[Timber2]

Ja da blir det mange som kjøper elbil....not

[frohmage]

Ja da blir det mange som kjøper elbil....not

 

Huff, hva kommer de til å gjøre da? Ta bussen?

[Timber2]

Taxier som frakter en person er ikke kollektivtransport og burde ikke være i kollektivfeltet. Den kjører jo nesten dobbelt for å få fraktet en person....

[Poutine Gravy]

JA!

Elbil har ingenting i kollektivfeltet å gjøre. Buss, Taxi og utrykningskjøretøy uten blålys bør kunne bruke feltet alene. Fartsgrensen bør være 10km/t under normalfartgrensen på de aktuelle stedene. 80 på vei, 70 i kollektivfelt, 60 på vei, 50 på kollektivfelt.