For første gang på flere år falt elbilsalget i august

[Salvesen.]

Hører ikke mye klakk fra min bensinmotor nei Helt stillegående

Da må du nok inn på hørselstest. Aldri kjørt ICE en ikke hører. Selv ikke den splitter nye E klassen jeg kjører denne uken..

[Tåka]

Lurer på hvorfor man må bla seg nedover siden forbi neste 15 forskjellige reportasjer for å komme til kommentarfeltet? var ikke slik før ser nesten alle tidskrifter har begynt med dette!

[-Birger-]

Stemmer ikke. Hydrogen vil bli mye rimeligere enn fossilt når man får masseproduksjon. Selv innen få år så vil hydrogen flere steder være billigere.

 

Hvorfor skulle det bli en radikal endring på hydrogenprisene? Hydrogen har vært brukt i lange tider i industrien i store volum og de har ikke klart å få prisen ned.

 

Hva er revolusjonen nå?

[teitur]

Da må du nok inn på hørselstest. Aldri kjørt ICE en ikke hører. Selv ikke den splitter nye E klassen jeg kjører denne uken..

Uner (kraftig) akselerasjon, kanskje men i jevn hastighet er det vind- og hjulstøy som er hørbart. Forøvrig områder der Tesla modell 3 absolutt ikke briljerer.

[Salvesen.]

Uner (kraftig) akselerasjon, kanskje men i jevn hastighet er det vind- og hjulstøy som er hørbart. Forøvrig områder der Tesla modell 3 absolutt ikke briljerer.

Min erfaring er at så lenge en kjører ut av nabolag så er det hørbart.

 

Hjulstøy har en i alle biler, men i varierende grad. Og model 3 er langt i fra best i klassen.

[gamlefar]

Hvorfor skulle det bli en radikal endring på hydrogenprisene? Hydrogen har vært brukt i lange tider i industrien i store volum og de har ikke klart å få prisen ned.

 

Hva er revolusjonen nå?

En kombinasjon av større produksjon, billigere strøm og mer effektive samt rimeligere måter å produsere hydrogen på. Når Nel åpner ny fabrikk om ikke så lenge, så forventer de et kostnadsfall på minst 40%. 

 

Innen 2030 regner man med at prisen på hydrogen har falt med 80% og enda mer på lengre sikt. Du kan lese litt mer om det her:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-08-21/cost-of-hydrogen-from-renewables-to-plummet-next-decade-bnef

 

Dette er bare en av mange slike analyser forøvrig.

Endret 4. september 2019 av gamlefar

[Simen1]

Interessante tall for golf vs e-golf:

 

August: hhv 1126 vs 1086

Januar-August: hhv 7251 vs 7136

[jendor1]

 

Hører ikke mye klakk fra min bensinmotor nei Helt stillegående

Da må du nok inn på hørselstest. Aldri kjørt ICE en ikke hører. Selv ikke den splitter nye E klassen jeg kjører denne uken..

Når man kommer over 40-50 km/t så er det hjul-støy. Om det er el-bil eller fossil bil da, så spiller det ingen rolle.

Endret 6. september 2019 av jendor1

[jendor1]

 

Skal bli interessant å se hvor mye fjerning av fordeler for elbiler påvirker salget. 

 

Trist at skjer syntes jeg...

Jeg synes at alle el-bil eiere sier det er bare fordeler å eie el-bil i forhold til fossil bil. Så man for se om dem har rett i dette når fordelene forsvinner.

[jendor1]

 

Skal bli interessant å se hvor mye fjerning av fordeler for elbiler påvirker salget. 

Det tror jeg er ganske lite. Selv uten "fordelene" mange kaller det, er elbil langt mer økonomisk å eie. Drivstoffet får du for "knapper og glansbilder", så selv med full avgift osv vil de slå fossile biler på økonomi. Ikke minst er de i en helt egen liga hva kommer til ytelse og kjøreglede. Jeg kjørte en Octavia bensin med automat for noen uker siden og for meg oppleves den som en treg, gammel og kjedelig dieselbil. Selv med 180hk.

Jeg tviler du sier igjen at el-bil er rask og kvik i forhold til en "gammel" fossil bil når du har sett denne videoen.

 

Golf 0-200 km/t 4,4 sek.

Tesla 0-200 kmt/t 18 sek.

 

Endret 6. september 2019 av jendor1

[Salvesen.]

Når man kommer over 40-50 km/t så er det hjul-støy. Om det er el-bil eller fossil bil da, så spiller det ingen rolle.

 

Jo det spiller en rolle for de som ikke liker klakking, som en fint hører over 40-50. 

[jendor1]

 

Når man kommer over 40-50 km/t så er det hjul-støy. Om det er el-bil eller fossil bil da, så spiller det ingen rolle.

 

Jo det spiller en rolle for de som ikke liker klakking, som en fint hører over 40-50. 

Jeg bodde rett ved en hovedvei, hørte aldri motorstøy. Hjul støy som irriterte meg på kveldene og natt. Var 50 km/t der.

[Syar-2003]

Jo det spiller en rolle for de som ikke liker klakking, som en fint hører over 40-50.

Du insinuerer at alle kjører diesel bil ?

[Salvesen.]

Jeg bodde rett ved en hovedvei, hørte aldri motorstøy. Hjul støy som irriterte meg på kveldene og natt. Var 50 km/t der.

 

Nå refererer jeg til at en sitter inne i bilen, ikke på utsiden. 

[Salvesen.]

Du insinuerer at alle kjører diesel bil ?

 

Nei, klakking er min generelle respons på motorlyd. 

[kremt]

Jeg bodde rett ved en hovedvei, hørte aldri motorstøy. Hjul støy som irriterte meg på kveldene og natt. Var 50 km/t der.

Altså en vei helt uten ATV-er, Harley, R-sykler og gamle amerikanske muskebiler?

[Syar-2003]

Nei, klakking er min generelle respons på motorlyd.

 

Ja, det om deg.

En som står på en bussholdeplass ved fylkesveien hører ikke motoren over hjul og vindstøy til en 1.4l TSI motor som kjører forbi i 80 med 2000rpm. Om det i tillegg er vår veibane er det ikke mulig.

Sånn for ordens skyld - I følge fjellinjens tall for osloringen passeringer normaltakst er 30% bensin, 40% diesel og 20% nullutslipp

[jendor1]

 

Jeg bodde rett ved en hovedvei, hørte aldri motorstøy. Hjul støy som irriterte meg på kveldene og natt. Var 50 km/t der.

 

Nå refererer jeg til at en sitter inne i bilen, ikke på utsiden. 

Når jeg kommer over 40-50 km/t så hører jeg ingen motorstøy i bilen min, men hjul støy. Jeg har diesel bil i tillegg.

Endret 6. september 2019 av jendor1

[Salvesen.]

Ja, det om deg.

En som står på en bussholdeplass ved fylkesveien hører ikke motoren over hjul og vindstøy til en 1.4l TSI motor som kjører forbi i 80 med 2000rpm. Om det i tillegg er vår veibane er det ikke mulig.

Sånn for ordens skyld - I følge fjellinjens tall for osloringen passeringer normaltakst er 30% bensin, 40% diesel og 20% nullutslipp

 

Men så snakket jeg ikke om fyren på bussholdeplassen heller..

[Syar-2003]

Når jeg kommer over 40-50 km/t så hører jeg ingen motorstøy i bilen min, men hjul støy. Jeg har diesel bil i tillegg.

Folk er rare.