Det nostalgiske elektrosjokket fra Tallin kan parkeres på husveggen

[Paal Kvamme]

Det nostalgiske elektrosjokket fra Tallin kan parkeres på husveggen

[Spetsnaz]

Tøft. Håper å se denne titt og ofte.

[Lynxman]

Den var tøff.

[Snowleopard]

Tøft. Håper å se denne titt og ofte.

Dette er en perfekt bybil og kosebil for dagsturer i helgene, om man ser bort fra en noe stiv pris. Så kan man eventuelt ha en MB EQV eller Rivian Pickup som bruksbil om man trenger noe slikt.

 

Kunne faktisk vurdert å hatt en slik i stedet for min Hyundai Kona, til tross for kortere rekkevidde og knapt plass til mer enn ettpar bagger eller handleposer i tillegg til eventuelle passasjerer.

 

«Garasjen» er det kanskje få steder man får lov eller har mulighet til å montere. Men morsomt alternativ.

[KjeRogJør]

 

Tøft. Håper å se denne titt og ofte.

Dette er en perfekt bybil og kosebil for dagsturer i helgene, om man ser bort fra en noe stiv pris. Så kan man eventuelt ha en MB EQV eller Rivian Pickup som bruksbil om man trenger noe slikt.

 

Kunne faktisk vurdert å hatt en slik i stedet for min Hyundai Kona, til tross for kortere rekkevidde og knapt plass til mer enn ettpar bagger eller handleposer i tillegg til eventuelle passasjerer.

 

«Garasjen» er det kanskje få steder man får lov eller har mulighet til å montere. Men morsomt alternativ.

Original ide den parkeringa.

Må være inspirert av veggdyr.

Prisen på veggareal kommer til å gå til himmels.?

[Snowleopard]

Original ide den parkeringa.

Må være inspirert av veggdyr.

Prisen på veggareal kommer til å gå til himmels.

Ja, her kan nok prisene bokstavelig talt krype oppover.

 

 

 

Man skal ikke se bort fra at noen finner ut at dette kan det være et marked for. Men det blir en viss vekt som vegg og stativ skal holde, samt at det tar mye veggplass per kjøretøy.

 

Hadde jo vært kult å ha en heisanordning som gjorde at man kunne parkere på taket eller verandaen om man har plass og bygget tåler det, ihvertfall for MCer og slike mindre kjøretøy...

 

Vil jo og tro at parkeringsanlegg for sykler kan utnytte vegger, smug, bruer og andre konstruksjoner for å løfte disse vekk fra bakken. Får utnyttet mere areal på den måten.

 

Ser f.eks. på taket under togstasjonen på Skøyen som et sted som ville vært perfekt for å lage sykkelparkering i taket. Et automatisert anlegg som gjør at man setter sykkelen i en rampe, man verifiserer seg via app eller bankkort, så blir sykkelen løftet opp og sikkert lagret i en tilgjengelig slot. Så må man verifisere seg for å få sykkelen ut igjen. Og blir sykkelen stående mer enn x antall timer, så får man påminnelse via sms eller epost.

 

Ser andre land som Danmark og Nederland har masse slike anlegg.

Endret 27. august 2019 av Snowleopard

[Spetsnaz]

Ja, her kan nok prisene bokstavelig talt krype oppover.

 

 

 

Man skal ikke se bort fra at noen finner ut at dette kan det være et marked for. Men det blir en viss vekt som vegg og stativ skal holde, samt at det tar mye veggplass per kjøretøy.

 

Hadde jo vært kult å ha en heisanordning som gjorde at man kunne parkere på taket eller verandaen om man har plass og bygget tåler det, ihvertfall for MCer og slike mindre kjøretøy...

 

Vil jo og tro at parkeringsanlegg for sykler kan utnytte vegger, smug, bruer og andre konstruksjoner for å løfte disse vekk fra bakken. Får utnyttet mere areal på den måten.

 

Ser f.eks. på taket under togstasjonen på Skøyen som et sted som ville vært perfekt for å lage sykkelparkering i taket. Et automatisert anlegg som gjør at man setter sykkelen i en rampe, man verifiserer seg via app eller bankkort, så blir sykkelen løftet opp og sikkert lagret i en tilgjengelig slot. Så må man verifisere seg for å få sykkelen ut igjen. Og blir sykkelen stående mer enn x antall timer, så får man påminnelse via sms eller epost.

 

Ser andre land som Danmark og Nederland har masse slike anlegg.

Det belyser bare at noen konsepter fungerer, og at andre ikke gjør det. Vanlig bil er svindyrt og tungvindt i by.

Har man sykkel kan man rulle ut av gangen der man bor, og ha kommet seg langt avgårde før andre har vridd om nøkkelen og kommet seg ut av sin parkering.

[Nautica]

Ser ut som avkommet mellom en Corvette C2 og Mercedes Gullwing, og Edsel hadde sniket seg til med noe DNA.

Endret 28. august 2019 av Nautica

[Simen1]

Liten sjans for innbrudd i bilen med den parkeringa der. Men kjipt om noen parkerer under.. Og hvorfor akkurat vertikalt? Alt av saker og ting i bilen må jo ramle rundt. Jeg ville heller hatt den heist opp med kran fra gateplan og inn mot husveggen i horisontal stilling.

[Nautica]

Og hvorfor akkurat vertikalt? Alt av saker og ting i bilen må jo ramle rundt.

Har du ikke lært at du ikke skal ha løsøre i bilen

[Simen1]

Joda, men bryter nå alltid den regelen med en del småting. Kjedelig om solbrillene ligger bak i bagasjen når jeg plutselig trenger dem. Eller garasjenøkkelen, søppelposen, tyggispakken, termokoppen etc.

[oophus]

Liten sjans for innbrudd i bilen med den parkeringa der. Men kjipt om noen parkerer under.. Og hvorfor akkurat vertikalt? Alt av saker og ting i bilen må jo ramle rundt. Jeg ville heller hatt den heist opp med kran fra gateplan og inn mot husveggen i horisontal stilling.

Kanskje man putter ting i en gimbal i bilen?

 

Det finnes da mange biler som har eksperimentert med f.eks kaffe-kopp holderen, med en gimbal funksjon. 

Endret 29. august 2019 av oophus3do

[Snowleopard]

Liten sjans for innbrudd i bilen med den parkeringa der. Men kjipt om noen parkerer under.. Og hvorfor akkurat vertikalt? Alt av saker og ting i bilen må jo ramle rundt. Jeg ville heller hatt den heist opp med kran fra gateplan og inn mot husveggen i horisontal stilling.

 

Ser ikke like kult ut å titte på understellet, så det er nok hovedtanken.

 

At det er "plassbesparende" ved at det ikke tar opp plass på bakken, blir dog begrenset av at det er bare plass til en bil, og den krever fremdeles ledig plass under både for å parkere og dra igjen, med mindre man har en vegg som ikke er så nært veien eller avkjørsel/stikkvei at det vil være helt unaturlig å parkere der.

 

Man må kanskje regne med å måtte flytte noen sparkesykler før man parkerer eller senker den ned igjen. Med en slik grå vegg uten vinduer, så vil kanskje en slik parkeringsautomat som parkerer biler i høyden være et bedre alternativ. Den hadde tross alt ikke sett veldig sjenerende ut med noen av de frontene som disse kan utstyres med.

 

Og så er det kanskje mere akseptert at en slik blir fylt med reklameskilt på for å (del)finansiere garasjen, fremfor selve bygningsveggen.

[morgasme]

 

 

Det nostalgiske elektrosjokket fra Tallin kan parkeres på husveggen

 

 

Reliant Robin 2.0

[Nautica]

Ser ikke like kult ut å titte på understellet, så det er nok hovedtanken.

 

At det er "plassbesparende" ved at det ikke tar opp plass på bakken, blir dog begrenset av at det er bare plass til en bil, og den krever fremdeles ledig plass under både for å parkere og dra igjen, med mindre man har en vegg som ikke er så nært veien eller avkjørsel/stikkvei at det vil være helt unaturlig å parkere der.

Det kunne ha vært en "karusell" som huker tak i bilen/e og hengte dem opp som på et samlebånd og man kunne hente ned sin bil når det passer, det er en av fordelene med elbil at de ikke behøver og parkeres vannrett.

 

Endret 29. august 2019 av Nautica

[Snowleopard]

Det kunne ha vært en "karusell" som huker tak i bilen/e og hengte dem opp som på et samlebånd og man kunne hente ned sin bil når det passer, det er en av fordelene med elbil at de ikke behøver og parkeres vannrett.

 

(EDIT: Fjernet lenken for å redusere posten)

 

Ja, det var en type video. Tenker denne er mer relevant for hva jeg tenkte på...

 

 

Endret 29. august 2019 av Snowleopard