Kjørte forbi rett ved kamera...

[Mestønsket]

Dette er en veldig dårlig situasjon her... I tunnelen mellom Bergen og Voss. Jeg kjørte fra Voss.(https://www.google.no/maps/@60.4235571,5.5002983,3a,75y,287.29h,81.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1sggqvAD1vTyuuFjLGb5u1vA!2e0!7i13312!8i6656) kjørte jeg forbi en bil som kjørte ~60km/t i en 70 sone. For å kjøre forbi måtte jeg gasse opp til 90km/t, og da så jeg at jeg kjører over de små hvite linjer... Hva skjer da? Kamera tok et bilde mens jeg kjørte forbi, på venstre side av veien. Jeg så ikke noe kamera på høyre siden, noen som kjører her ofte kan si om dette er feil... Før og etter jeg kjørte forbi, kjørte jeg under grensen.

[Dubious]

Må du opp i 90 for å kjøre forbi, så var det sikkert ikke trygt å kjøre forbi..

 

Du får se om det kommer post til deg

Kan ta noen uker

[Mestønsket]

Nei, jeg måtte ikke det. Det var ingen biler på den andre sida av veien, det er bare slik at jeg VIL helst utføre forbikjøring så rask som mulig. Jeg skjønner at jeg har gjort feil uansett, men bare lurer på om kamera måler farten på bilene som kjører i motstatt retning. 

Endret 26. august 2019 av Mestønsket

[Dr. Brodsky]

Jeg tror ikke du vil bli tatt for dette. 

 

Det vil uansett ikke være mulig å se fører på bildet.

[Gavekort]

Forbikjøring kan være formildende om den var aktsom, og som nevnt så er det også krav om at fotoboksen har et godt bilde av sjåfør. Hva som vil skje vet jeg ikke.

[steinrawr]

Hvis det hadde vært så enkelt som å kjøre på andre siden av veien ved fotobokser for å unngå å bli tatt hadde vi alle gjort det.

 

Fotobokser måler og tar bilde av hele veien. Dersom den tok bilde vil du nok få bot i løpet av 1-5 uker.

 

Jeg har aldri hørt om noen som har fått formildnet boten i fotoboks fordi de foretok en ellers sikker forbikjøring da de ble målt. Ikke kan påstanden om at forbikjøringen var forsvarlig og sikker bevises heller.

[Dr. Brodsky]

Hvis det hadde vært så enkelt som å kjøre på andre siden av veien ved fotobokser for å unngå å bli tatt hadde vi alle gjort det.

Tror du har misforstått situasjonen. På det aktuelle stedet er det kun fotoboks i den ene retningen, i motsatt retning av det trådstarter kjørte. Om fotoboksen skulle tatt bilde av ham, ville dette blitt et bilde av bilen bakfra.

[Snylter]

Hvis det hadde vært så enkelt som å kjøre på andre siden av veien ved fotobokser for å unngå å bli tatt hadde vi alle gjort det.

 

Fotobokser måler og tar bilde av hele veien. Dersom den tok bilde vil du nok få bot i løpet av 1-5 uker.

 

Jeg har aldri hørt om noen som har fått formildnet boten i fotoboks fordi de foretok en ellers sikker forbikjøring da de ble målt. Ikke kan påstanden om at forbikjøringen var forsvarlig og sikker bevises heller.

Dersom det er tvil om straffeskyld skal enhver rimelig tvil komme den tiltalte til gode, ikke omvendt..

 

I begynnelsen av fotoboksenes tidsepoke var det faktisk kun i eget felt de målte..

Så er det ikke slik lenger men det er fortsatt noen bokser som kun måler i eget felt.

[steinrawr]

Tror du har misforstått situasjonen. På det aktuelle stedet er det kun fotoboks i den ene retningen, i motsatt retning av det trådstarter kjørte. Om fotoboksen skulle tatt bilde av ham, ville dette blitt et bilde av bilen bakfra.

 

Haha, se der ja. Det er kun kamera i en retning ja, da er TS helt safe.

 

Dersom det er tvil om straffeskyld skal enhver rimelig tvil komme den tiltalte til gode, ikke omvendt..

 

Ja, det vil det være, men hvis du eier bilen får du likevel bare et forenklet forelegg i posten først. Det er først når du bestrider forelegget at fører må være identifiserbar. Desverre har jeg erfaring med akkurat dette.

Endret 15. september 2019 av steinrawr

[Sheldon C]

Er det ikke kabler/sensorer i veibanen som måler farten?

Hvis disse sensorene går over hele veibanen, hvorfor blir det ikke konflikter i målingene når motgående trafikk passerer?

[SeaLion]

Det ligger alltid to kabler med en viss avstand. De måler hvor lang tid det tat for et hjul/hjulpar passerer først den ene og deretter den andre, altså foretas det en svært kort gjennomsnittsmåling. En passering i motsatt retning vil gi en negativ tidsdifferanse.

 

Det kreves at kamerabildet er tatt forfra for å kunne finne ut hvem som kjørte, det er sjåføren som skal bøtelegges. Hvis bileieren ikke var den som kjørte bilen kan vedkommende la være å oppgi navnet på sjåføren, hvis sjåføren er i nær familie.

[Gavekort]

Er det ikke kabler/sensorer i veibanen som måler farten?

Hvis disse sensorene går over hele veibanen, hvorfor blir det ikke konflikter i målingene når motgående trafikk passerer?

 

Nå vet jeg ikke om en fotoboks bruker kabler, men med kabelmåling så er det to kabler, så rekkefølget vil avsløre retningen.

[Sheldon C]

Jo, men hvis bil passerer første kabel og før den rekker å krysse andre kabel så passerer motgående bil. Kan det ikke bli kluss i målingene?

 

Det er vel bare vekten som trigger sensorene...den leser vel ikke skilt?

Endret 18. september 2019 av Sheldon C

[Anterialis]

Ble det bot?

[Crayonz]

Hvorfor er det så mange som tror at det er greit å kjøre over fartsgrensen ved forbipassering, sånn generelt? 

[G]

On 9/18/2019 at 11:11 AM, Sheldon C said:

Jo, men hvis bil passerer første kabel og før den rekker å krysse andre kabel så passerer motgående bil. Kan det ikke bli kluss i målingene?

 

Det er vel bare vekten som trigger sensorene...den leser vel ikke skilt?

Jeg har rett og slett ikke greie på dette. Men, jeg antar at strekene ikke er laget for billistene. Men snarere for å kunne kalibrere måleinstrumentet. Typisk de setter en stav i et stativ som er vatret ut å stå loddrett på de strekene i tur eller noe sånn. Jeg tipper også at det er snakk om en form for optisk måling liknende lasermåler som sitter i fotoboks. Altså ikke noen bruk av kabler er mine antagelser om disse tre hvite strekene i asfalt.

Endret 5. februar 2020 av G

[steinrawr]

G skrev (5 timer siden):

Jeg har rett og slett ikke greie på dette. Men, jeg antar at strekene ikke er laget for billistene. Men snarere for å kunne kalibrere måleinstrumentet. Typisk de setter en stav i et stativ som er vatret ut å stå loddrett på de strekene i tur eller noe sånn. Jeg tipper også at det er snakk om en form for optisk måling liknende lasermåler som sitter i fotoboks. Altså ikke noen bruk av kabler er mine antagelser om disse tre hvite strekene i asfalt.

Antagelser er fint det, men fasiten er: Piezo-elektriske kabler måler farten med nedfreste kabler på tre meters mellomrom på tvers av veibanen. Fotolinje 12m etter siste målepunkt. 

I gjennomsnittsmåling med fotoboks brukes kun foto av kjøretøyet. Man kan kanskje kalle det en "optisk måling" siden det er et fotoapparat som tar bilde av bilen, men det registrerer ingen fart. 

Vegvesen.no

Wikipedia om ATK

[G]

Takker for oppklaringen. Kanskje merkene er ment for å vite hvor de må frese opp kabelen dersom den blir defekt og behøver å byttes ut da?

Edit:

Etter å ha lest en av kildene dine, så ligger vel kablene før disse strekene da.

Endret 5. februar 2020 av G