Statkraft med nytt elbil-oppkjøp: Vil bygge ut et nasjonalt nettverk for hurtiglading i Tyskland [Ekstra]

[Ellen Viseth]

Statkraft med nytt elbil-oppkjøp: Vil bygge ut et nasjonalt nettverk for hurtiglading i Tyskland [Ekstra]

[Sturle S]

Elbilar har fått ein treg start i Tyskland, men no tek det av. Nesten like mange elbilar selde i fyrste halvår i år som i heile fjor. I juli var det enno betre med 138% høgare sal enn i fjor. Tyskland kjem ganske sikkert til å registrere fleire nye elbilar enn Noreg i 2019. Salet av ladbare hybridar har stagnert i Tyskland som i resten av verda. Når folk har fått smaken på elektrisk drift, tek dei steget heilt ut og droppar fordyrande eksosmotor heilt.

 

Elles –dersom du er i Berlin, ta ein tur innom Arkaden på Potsdamer Platz der biletet øvst i artikkelen er frå, ta til venstre når du kjem inn døra, og ta rulletrappa opp til 2. etg i enden. Der finn du den beste iskafeen i Berlin. :-)

 

(NB: Ladestasjonane på biletet er reservert eGo. Om du vil lade i nærleiken, kan du til dømes parkere her: https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/Deutschland/Berlin/Parkhaus-Potsdamer-Platz-Ludwig-Beck-Strasse/17155/)

Endret 23. august 2019 av Sturle S

[oophus]

Tyskerne venter på Tyske biler. Nå som de havner i butikkene, så blir det nok kjappere vekst. 

[Cowboystrekk]

Når VW, Skoda, BMW og andre merker lanserer biler som kommer innunder incentivgrensa og i tillegg er "tyske" vil det nok skje mye. Tipper ID3 kommer til å selge bra i Tyskland neste år.

[Mr.M]

Har ikke ymse statlige norske selskap flere ganger tapt milliardbeløp på utenlandseventyr i forskjellige land? Dvs. det er norske kunder/skattebetalere som må ta regninga. (eks. Telenor tapet på 16 milliarder i India)

 

Statkraft tapte 4,5 milliarder i Tyskland på gass-satsingen

https://www.abcnyheter.no/penger/makrookonomi/2018/06/17/195406258/eus-klima-fiasko-gir-statkraft-milliard-smell-i-tyskland

 

kanskje de håper å redde inn igjen noen av disse pengene med sin siste Tyskland-satsing, eller de (vi) kan også tape enda mer?

[oophus]

Har ikke ymse statlige norske selskap flere ganger tapt milliardbeløp på utenlandseventyr i forskjellige land? Dvs. det er norske kunder/skattebetalere som må ta regninga. (eks. Telenor tapet på 16 milliarder i India)

 

Statkraft tapte 4,5 milliarder i Tyskland på gass-satsingen

https://www.abcnyheter.no/penger/makrookonomi/2018/06/17/195406258/eus-klima-fiasko-gir-statkraft-milliard-smell-i-tyskland

 

kanskje de håper å redde inn igjen noen av disse pengene med sin siste Tyskland-satsing, eller de (vi) kan også tape enda mer?

Om du mener de har tapt mer enn de har tjent, så hadde det jo vært kjekt med kilder. Det å vise kilde på et fåtall av tapene tegner nok ikke hele historien her. 

[Mr.M]

Om du mener de har tapt mer enn de har tjent, så hadde det jo vært kjekt med kilder. Det å vise kilde på et fåtall av tapene tegner nok ikke hele historien her. 

 

jeg har ikke påstått det, men jeg vil ikke utelukke det "siden du spør"

 

Muligens ikke lett å finne kilde verken for ene eller andre vedr. Tyskland, siden Statkraft ifølge denne artikkelen, har alt i en sekkepost kalt "Kontinental energi og handel"

 

https://www.aftenposten.no/okonomi/i/5jw1/Tyske-tap-fortsetter-for-Statkraft

 

Men andre som har bedre greie på det enn meg, kan muligens bedømme om det er mulig å tjene store penger på vindmøller beregnet til elbiler og ditto utbygging av ladenett.

[Nimrad]

Har ikke ymse statlige norske selskap flere ganger tapt milliardbeløp på utenlandseventyr i forskjellige land? Dvs. det er norske kunder/skattebetalere som må ta regninga. (eks. Telenor tapet på 16 milliarder i India)

Haha. Herre min hatt. Telenor har da hentet milliarder av kroner fra våre fattigere vennere rundt om kring inn til Norge, som strengt tatt ikke trenger mer. Over 100 milliarder i omsetning, og mindre enn en fjerdedel kommer fra Norge. Et tap på 16 milliarder i India tar kanskje et par år å hente inn igjen fra andre fattige u-land, som Myanmar og Bangladesh. Endret 27. august 2019 av Nimrad