De nye veilysene langs E6 tålte ikke belastningen. Nå støper de inn 700 led-lys med subseateknologi

[Martin O. Nygård]

Lopolight i danmark har vel lenge støpt inn LED lys for å holde dem vann og salt tette. Demonterer du en fra 10 år tilbake er det bare en gjennomsiktig sylinder med lysene inni og kontakter utenpå. Og et slags skall av anodisert aluminium for innfestning. Og i de senere år har de støpt inn kontaktene også så bare en ledning for strømtilførsel stikker ut.

[Guffen34]

Se på det rekkverket, ferdig rustet når det ble montert og nå ser det ut som det skulle vært byttet ut før lenge siden. Pussig at elektroniske lamper har trøbbel i dette klimaet. Det saltes så det snart er torsk i Mjøsa. Mer skeptisk til entreprenørene som ikke har fokus på mekanisk fjerning av snø men benytter kjemisk pga bedre betalt fra SVV. Skremmende miljø holdninger, og hva vil skje videre nordover med drift på ny E6. Nye Veier er vel sikkert ute etter laaaaveste pris og det er bare å ta frem båten om du skal fra Kolomoen til Moelv :-(

[smhop]

Disse LED lysene er en vits! Svake, og i tillegg nesten ikke synlige ved møtende trafikk! Oppsettet av disse må være gjort bak et skrivebord, og tydeligvis ikke ute i felten. Rett og slett trafikkfarlig, og nesten ikke synlige ved regn og snøvær, og ikke spesielt bra i mørket. Hvorfor har man ikke satt opp skikkelige lyktestolper på en motorvei klasse A? Dette er amatørmessig og på grensen til skandaløst, for det virker som man skal spare penger for enhver pris! Håper inderlig at de nye lysene er mye bedre!