Beskylder Tesla for «servicehelvete»: Hevder tre av fire biler ble levert med feil

[steinjarle]

Tesla endte opp med å kansellere en ordre på 85 Model 3.

Beskylder Tesla for «servicehelvete»: Hevder tre av fire biler ble levert med feil

[Gjest Slettet+3124]

Moderatormelding

Innlegg som ikke bidrar til emnet har blitt slettet. Vennligst hold dere til temaet heretter!

[Daxt3r]

Henta model 3 den 5 juni. Ruta der kamera er på sida var oppskrapa, har forsatt ikkje fått skifta denne. Tragisk service uten like. Bilen var heller ikkje feilfri på andre områder desverre..

[datafeilen]

Er bilene som leveres Europa blitt rustbeskyttet eller risikerer vi å høre om flere rustproblemer med ett år gamle Tesla sommeren 2020 slik tilfelle er med ett år gamle TM3 i Canada?

[Lars H. Jørgensen]

Har kjørt Tesla i fire år og har hatt noe smårusk med bilene, hvilket Service flott har ryddet opp i. Har alle gangene fått erstatningsbil og servicen for øvrig har vært upåklagelig.

[missi]

Å påstå at det var kunden som kansellerte er litt av en vrangforestilling fra Tesla.

[missi]

Er bilene som leveres Europa blitt rustbeskyttet eller risikerer vi å høre om flere rustproblemer med ett år gamle Tesla sommeren 2020 slik tilfelle er med ett år gamle TM3 i Canada?

Du må nok investere i det selv. Tesla sparer penger det de kan.

[FB.006467760]

Ser i grunn ikke problemet, folk handler disse batteribilene som aldri før. Virker som uansett hvor elendig serviceapparatet er, så så kjøper folket tesla. Uansett hvor man snur seg, ser man slike biler. Service er viktig, og en god del av grunnen til hvilket merke jeg kjører. Tesla er totalt uaktuelt for meg. Men det kan jo endre seg i fremtiden.

[Simkin]

Er bilene som leveres Europa blitt rustbeskyttet eller risikerer vi å høre om flere rustproblemer med ett år gamle Tesla sommeren 2020 slik tilfelle er med ett år gamle TM3 i Canada?

 

https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/

 

Er ikke Tesla klar over at Norge, Canada og andre vinterland har veier som bader i salt hele vinteren? Er bilen i denne artikkelen unntaket? Brodern vurderer Model 3, og selv om jeg er skeptisk til selskapet har jeg begynt å vurdere en selv, men dette her er jo ganske urovekkende.

 

Min Honda Accord fra 2009 er fremdeles rustfri.

Endret 16. august 2019 av Simkin

[Gemstone]

Skjønner godt at Tesla har fått mindre klager. Jeg sendte en melding via deres hjemmeside innlogget som meg. 1 mnd senere fikk jeg svar fra en amerikaner som ikke kunne svare fordi han ikke snakket norsk.

Jeg svarte ham i mailen på engelsk. Har ennå ikke fått svar. Sendte en ny mld via Tesla.no i juni og enda en i slutten av juli. Har ikke fått svar på noen av de.

Jeg får ikke engang automatisk svar med saksnummer så ingenting er sporbart. Har glemt hva jeg skrev?

Bilen er fantastisk, men ingen i Tesla service er på jobb tydeligvis.

[Mr.Static]

Er bilene som leveres Europa blitt rustbeskyttet eller risikerer vi å høre om flere rustproblemer med ett år gamle Tesla sommeren 2020 slik tilfelle er med ett år gamle TM3 i Canada?

De har ihvertfall ikke nok rustbeskyttelse for norske veier, men dersom man setter den på f.eks. Tectylbehandling så mister man garantien hørte jeg i dag. Utrolig at disse bilene i det hele tatt blir solgt....

[2LK70DN1]

 

Er bilene som leveres Europa blitt rustbeskyttet eller risikerer vi å høre om flere rustproblemer med ett år gamle Tesla sommeren 2020 slik tilfelle er med ett år gamle TM3 i Canada?

 

https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/

 

Er ikke Tesla klar over at Norge, Canada og andre vinterland har veier som bader i salt hele vinteren? Er bilen i denne artikkelen unntaket? Brodern vurderer Model 3, og selv om jeg er skeptisk til selskapet har jeg begynt å vurdere en selv, men dette her er jo ganske urovekkende.

 

Min Honda Accord fra 2009 er fremdeles rustfri.

Tesla gir 12 års rustgaranti hvis det ruster hull fra innsiden og ut, men ingen lakkgaranti. Rustgarantien bortfaller dersom eieren utfører rustbehandling. Det som kan bli vanskelig er å bevise at bilen er rustet fra innsiden og ut.

[kafar]

Ser i grunn ikke problemet, folk handler disse batteribilene som aldri før. Virker som uansett hvor elendig serviceapparatet er, så så kjøper folket tesla. Uansett hvor man snur seg, ser man slike biler. Service er viktig, og en god del av grunnen til hvilket merke jeg kjører. Tesla er totalt uaktuelt for meg. Men det kan jo endre seg i fremtiden.

Som fanden leser bibelen er vel et uttrykk som kan passe her. Jeg har min andre Tesla. Jeg har kjørt Tesla i ca. 4 år og har ingenting å klage på. Fokuser gjerne på de få som skriker høyest. Tilfredsheten blant kundene burde tilsi at bildet er helt annerledes enn det bildet du tegner.

[jendor1]

Har kjørt Tesla i fire år og har hatt noe smårusk med bilene, hvilket Service flott har ryddet opp i. Har alle gangene fått erstatningsbil og servicen for øvrig har vært upåklagelig.

 

6 mnd service tid, og du er godt fornøyd?

[jendor1]

 

Ser i grunn ikke problemet, folk handler disse batteribilene som aldri før. Virker som uansett hvor elendig serviceapparatet er, så så kjøper folket tesla. Uansett hvor man snur seg, ser man slike biler. Service er viktig, og en god del av grunnen til hvilket merke jeg kjører. Tesla er totalt uaktuelt for meg. Men det kan jo endre seg i fremtiden.

Som fanden leser bibelen er vel et uttrykk som kan passe her. Jeg har min andre Tesla. Jeg har kjørt Tesla i ca. 4 år og har ingenting å klage på. Fokuser gjerne på de få som skriker høyest. Tilfredsheten blant kundene burde tilsi at bildet er helt annerledes enn det bildet du tegner.

Er det ikke sånn at dere Tesla eiere er like fornøyd med bilen, selv om bilen er inne i 1 år på service?

[Takk for meg]

Tilfredsheten blant kundene burde tilsi at bildet er helt annerledes enn det bildet du tegner.

 

Ja,  fanden leser bibelen - https://www.tv2.no/a/10595248/

Endret 16. august 2019 av K.S

[gamlefar]

Bare 3 av 4 ble levert med feil? Tesla har begynt å komme seg altså!

 

Fra spøk til alvor. Skal bli interessant å høre hvordan det går med brukte Teslaer når de begynner å få mange år på baken. Byggekvaliteten virker såpass tvilsom på spesielt Model 3 at det er stor fare for mye rart på sikt.

[crazysteppy]

 

 

Ser i grunn ikke problemet, folk handler disse batteribilene som aldri før. Virker som uansett hvor elendig serviceapparatet er, så så kjøper folket tesla. Uansett hvor man snur seg, ser man slike biler. Service er viktig, og en god del av grunnen til hvilket merke jeg kjører. Tesla er totalt uaktuelt for meg. Men det kan jo endre seg i fremtiden.

Som fanden leser bibelen er vel et uttrykk som kan passe her. Jeg har min andre Tesla. Jeg har kjørt Tesla i ca. 4 år og har ingenting å klage på. Fokuser gjerne på de få som skriker høyest. Tilfredsheten blant kundene burde tilsi at bildet er helt annerledes enn det bildet du tegner.

Er det ikke sånn at dere Tesla eiere er like fornøyd med bilen, selv om bilen er inne i 1 år på service?

Hadde ikke gjort meg noe som helst, uansett hvilket merke det gjaldt, sålenge jeg får en tilsvarende eller bedre lånebil. Hvem som helst burde være fornøyde med det? Slippe økt kilometerstand på egen bil, slite andre sine dekk/interiør/eksteriør osv. Forrige gang min Tesla S75d var på service, fikk jeg en p100d som lånebil, fult utstyrt med autopilot+++. Hadde takket ja til det uansett hvilket bilmerke det gjaldt, og uansett om det hadde vært 6 måneder eller 6 år

[Salvesen.]

Å påstå at det var kunden som kansellerte er litt av en vrangforestilling fra Tesla.

Hvordan vet du det? Jeg kjenner ikke til hva som er sant i saken, men virker som du gjør det?

[Faddn]

Henta model 3 den 5 juni. Ruta der kamera er på sida var oppskrapa, har forsatt ikkje fått skifta denne. Tragisk service uten like. Bilen var heller ikkje feilfri på andre områder desverre..

 

Hentet bilen 30 Mars, foreløpig ikke noe jeg kan se eller høre jeg burde klage på!