Billigst mulig førerkort BE / C1E etter feriesesongen

[grovetussen]

Hei. Da jeg tok klasse B fikk jeg moped, traktor og andre ting "på kjøpet".

 

Jeg har lyst å ta BE for tilhenger, men jeg har også lyst å på sikt ta C1 lett lastebil og også C1E lett lastebil med tilhenger, og leser at ved C1E får man BE på kjøpet, noen som vet hvordan det funker?

Blir det billigere om jeg har det fra før av?

 

Ser at ting som går igjen på prisene til trafikkskolene er f.eks:

grunnkurs tunge kjøretøy

lastsikringskurs osv,

 

Er det noen smart rekkefølge for å komme billigst mulig fra det og å unngå å måtte ta flere ting om igjen?

[Wrasko]

Hei. C1 og C1E er veien å gå.  Da får du som du sier "BE" på kjøpet. 

 

Morsom fakta: Jeg har C og T 142 (traktor uten begrensninsg) fra før, og jeg meldte meg opp til å ta b96 (skal ta oppkjøringa ved ledig tid).  Jeg måtte ta lastsikringskurs, selvom jeg er godkjent sjafør (YSK), og har C. Hadde jeg tatt rett på BE, så hadde jeg sluppet lastsikringa. (jeg valgte med vilje å gå for B96/BE og ikke CE eller C1E pga at jeg vil ikke begynne å jobbe med å kjøre vogntog

[The Avatar]

Gå for C1B direkte.

 

Dersom du tek BE fyrst så er den einaste "bonusen" at du på C1B slepp lastsikringskurset sidan du alt har tatt det i samband med tilhengarsertifikatet.

 

Så det er ingen grunn til å ta tilhengarsertifikatet for personbil fyrst dersom du likevel har tenkt å ta tilgengarsertifikat for storbil.

[Snylter]

C1B er nok en ny klasse, kan du opplyse oss om hva det er?

[grovetussen]

C1B er nok en ny klasse, kan du opplyse oss om hva det er?

Mener nok C1E

[grovetussen]

Fikk anbefalt fra en jeg jobber med å ta vanlig C i stedet for C1, han mente jeg ville måtte øvelseskjøre og kjøre opp med normal lastebil uansett.. Noen tanker om det, utover at det koster mer? Vet ikke om jeg får bruk for det, men vet jo aldri.. Jobber ikke med noe transport..

[Dubious]

C er mye dyrere enn C1, ihvertfall når jeg sjekket prisene for noen år siden

 

C1 så kjører man opp på lett lastebil

Skulle man gjort som kameraten din sier så blir det som om at man kjører opp med bil for å ta MC lappen 

 

Cirka priser: BE 6k, C1E 15k, CE 30k

Endret 5. august 2019 av Dubious

[Darkbill]

C er mye dyrere enn C1, ihvertfall når jeg sjekket prisene for noen år siden

 

C1 så kjører man opp på lett lastebil

Skulle man gjort som kameraten din sier så blir det som om at man kjører opp med bil for å ta MC lappen

 

Cirka priser: BE 6k, C1E 15k, CE 30k

For CE må man også ha C. Så totalt er det cirka 35k for C og 35k for CE. 70k for CE altså.

[grovetussen]

For CE må man også ha C. Så totalt er det cirka 35k for C og 35k for CE. 70k for CE altså.

 

Ja, jeg har funnet ut at C er unødvendig for meg, kan ikke tro at jeg vil få bruk for å kunne kjøre tung lastebil. Men kommer til å satse på C1 og C1E. Har funnet Tuft og Åsane trafikkskoler her i Bergensområdet, så får ta en ringerunde. 

[phnx85]

C er mye dyrere enn C1, ihvertfall når jeg sjekket prisene for noen år siden

 

C1 så kjører man opp på lett lastebil

Skulle man gjort som kameraten din sier så blir det som om at man kjører opp med bil for å ta MC lappen 

 

Cirka priser: BE 6k, C1E 15k, CE 30k

 

Jeg kjørte opp til C1E for et par år siden og da kostet det ca 30k. Dette var riktignok i Finnmark, men det kan da umulig være så mye billigere lengere sør i landet?

[Dubious]

Jeg kjørte opp til C1E for et par år siden og da kostet det ca 30k. Dette var riktignok i Finnmark, men det kan da umulig være så mye billigere lengere sør i landet?

Jeg hentet prisene fra skolen jeg kjørte opp hos

 

Hadde du C1 fra før?

[phnx85]

Jeg hentet prisene fra skolen jeg kjørte opp hos

 

Hadde du C1 fra før?

 

Nei, 30k var for C1 + C1E. 15k for bare C1E hvis du har C1 fra før høres riktig ut.

[Dubious]

Ja, for lastebil (C1 og C) så koster det like mye for hengerdelen som for hoveddelen

Prisene jeg oppga er kun for henger

 

Kun for B at henger er mye billigere å ta etter at en har kjørt opp