Tesla nærmer seg Europa-fabrikk

[Niklasp]

Blir trolig i Tyskland, på grensen mot Frankrike.

Tesla nærmer seg Europa-fabrikk

[Shruggie]

Making America Great Again!

[BarneLæreren]

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd!

[BarneLæreren]

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd! Vi kan produsere alle moeller untatt Model L (Pick-up'en) Vi i Norge venter spent på Model W (Wagon). Altså en stationsvognutgave av Model S.

 

[TMC97fsn]

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd!

 

Ser ikke for meg at Norske arbeidere og byggestandarder hadde vært innafor for noe som helst bilselskap. Hvis han vil ha GF3 ferdig innen 2021 måtte vi begynt for 6 år siden. Og norsk lønn til 10-30k arbeidere? Lite lønnsomt

[jendor1]

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd!

 

Kommer Tesla å overleve i det hele tatt? Amerikanske bilselskaper har ikke hatt noen gode statistikker å overleve i Europa.

[Maabren]

Som vanlig gir det Musken meiner nada meining. Er ikkje i tyskland eller frankrike det blir solgt mest Tesla. Nå kjem det norske tesla-markedet til å svinne hen pga at anerkjennelsen ikkje inntreffer.

[advale]

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd!

 

Vi kjøper mye elbiler i forhold til innbyggertallet, men forrige kvartal greide Norge å scoope utrolige 6 % av alle bilene fra Tesla. Så roe deg litt ned med vi er bedre enn alle andre -syndromet. Vi er bittesmå i det store bildet. 

[Dubious]

Som vanlig gir det Musken meiner nada meining. Er ikkje i tyskland eller frankrike det blir solgt mest Tesla. Nå kjem det norske tesla-markedet til å svinne hen pga at anerkjennelsen ikkje inntreffer.

 

Ikke i Norge heller, og det er ikke fornuftig idet hele tatt å legge fabrikken til Norge, siden den skal stort sett drives med solenergi

[MsSupporter]

 

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd!

 

Kommer Tesla å overleve i det hele tatt? Amerikanske bilselskaper har ikke hatt noen gode statistikker å overleve i Europa.

Tesla er ikke et bilselskap. Det er et teknologiselskap.

[Faddn]

Ikke i Norge heller, og det er ikke fornuftig idet hele tatt å legge fabrikken til Norge, siden den skal stort sett drives med solenergi

Det finnes ikke noe mer fornuftig enn å plassere en fabrikk  i Norge i henhold til ren energi. Her kan de få energi med opptil 1/10 mindre utslipp enn solcelle.

[Shruggie]

Tesla er ikke et bilselskap. Det er et teknologiselskap.

Sure, men det betyr jo ikke at de ikke er følsomme for trender i den industrien de produserer teknologi for, særlig når de faktisk selger biler selv. Hadde de solgt teknologien sin til andre firmaer som så solgte biler hadde de jo vært følsomme for de samme trendene, men ikke like følsomme så de faktisk er.

[bojangles]

 

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd!

 

Kommer Tesla å overleve i det hele tatt? Amerikanske bilselskaper har ikke hatt noen gode statistikker å overleve i Europa.

Nei de amerikanske selskapene har jo ikke gjort det særlig bra i Europa. Eller vent. Ford, Opel og en stund var vel Saab også mest amerikansk. Det har vært utallige importører av amerikanske biler til Norge. Men selv om en importør kneler så selges det jo US cars også her.

[jendor1]

Det som er så rart at prisen måte settes kraftig ned på el-biler for at de i det hele tatt skal selges.

 

Det som er det enda merkelige er at el-bil eiere skryter bilene sine oppi skyene, men allikevel så er det mange el-bil eiere som går tilbake tilbake fossil bil igjen.

 

Er det egentlig noen fordeler å kjøre el-bil når alt av avgifter er tatt med og at el-bil er like dyr å kjøre som fossil bil?

Endret 28. juli 2019 av jendor1

[Salvesen.]

Det som er så rart at prisen måte settes kraftig ned på el-biler for at de i det hele tatt skal selges.

 

Det som er det enda merkelige er at el-bil eiere skryter bilene sine oppi skyene, men allikevel så er det mange el-bil eiere som går tilbake tilbake fossil bil igjen.

 

Er det egentlig noen fordeler å kjøre el-bil når alt av avgifter er tatt med og at el-bil er like dyr å kjøre som fossil bil?

Har du noe til å støtte opp om de påstandene??

[Bing123]

Det som er så rart at prisen måte settes kraftig ned på el-biler for at de i det hele tatt skal selges.

 

Det som er det enda merkelige er at el-bil eiere skryter bilene sine oppi skyene, men allikevel så er det mange el-bil eiere som går tilbake tilbake fossil bil igjen.

 

Er det egentlig noen fordeler å kjøre el-bil når alt av avgifter er tatt med og at el-bil er like dyr å kjøre som fossil bil?

 

Prisen settes ikke ned. Her skjønner du ikke begrepene og mekanismene i sving. Såfall har lavutslipps dieselbiler også "nedsatt pris".

Lavere utslipp har gitt "nedsatt pris" i mange tiår.

Alle har bias mot endring. Som du viser her nå. Om et par år så er du der også.

De som kjøper elbil går aldri tilbake til dinosaurbil.

Endret 28. juli 2019 av atlemag

[3FKY9EYR]

Elon Musk skylder Norge denne fabrikken! Hurum står kar for en Gigafabrikk, med rask fergeterminal til resten av Europa. Uten Norge hadde ikke Tesla overlevd!

 

Det vil aldri bli bil/batteriproduksjon med lønningenei Norge. Oljen har ødelagt mye for Norges industri. Om 20 år har vi verken olje eller industri.

[Espen Hugaas Andersen]

Det som er det enda merkelige er at el-bil eiere skryter bilene sine oppi skyene, men allikevel så er det mange el-bil eiere som går tilbake tilbake fossil bil igjen.

Det hender sikkert at elbilister går tilbake til fossilbil, men det er nok ikke snakk om «mange» som gjør det. Det blir jo flere og flere elbilister.

 

Er det egentlig noen fordeler å kjøre el-bil når alt av avgifter er tatt med og at el-bil er like dyr å kjøre som fossil bil?

Det er i hvert fall store fordeler med å kjøre Tesla. De er betraktelig bedre biler enn tilsvarende prisede fossilbiler.

[kremt]

 tilsvarende prisede fossilbiler.

Tilsvarende generelt, eller tilsvarende for nordmenn?

[Espen Hugaas Andersen]

Tilsvarende generelt, eller tilsvarende for nordmenn?

Generelt. Model 3 utklasser tilsvarende prisede 3-serie/C-klasse/A4 på det aller meste, selv før avgifter.

 

Model S/X er også svært konkurransedyktige mot sine fossile ekvivalenter.