Tesla-eiere raser mot selskapet: Kuttet rekkevidden på bilene deres over natten

[steinjarle]

Tesla sier de beskytter batteriet.

Tesla-eiere raser mot selskapet: Kuttet rekkevidden på bilene deres over natten

[Comma Chameleon]

Dette blir nok et morsomt kommentarfelt med tiden

[H_Bozz]

Men det er så flott at bilen oppgraderer seg selv over natta hahahaha.

 

Akkurat som mobilen. 1 million updates men det eneste som skjer er at den blir tregere.

[2LK70DN1]

Tesla er den eneste elbilprodusenten som ikke har noen garanti mot tap av batterikapasitet, og det er det nok en grunn til...

[Salvesen.]

Tesla er den eneste elbilprodusenten som ikke har noen garanti mot tap av batterikapasitet, og det er det nok en grunn til...

Model 3 har rest garanti, 70%..

[G]

Dette blir nok et morsomt kommentarfelt med tiden

 

Tek.no er blitt til ei EL-bil smørje av ei digital blekke 

Savner gode gamle Hardware.no

Spørs om det ikke er tid for å komme seg over til alternative IT-digitalblekker.

[MysticoN]

Typisk amrikanske selskap. Samme Apple holdt på med dette..

[abedin]

Typisk amrikanske selskap. Samme Apple holdt på med dette..

 

Tesla har innovert mye, Apple stjeler og forbedrer andres teknologi og senere påstår at de har funnet opp.

 

Tesla er så mye bedre enn Apple, men ja de har noen råttne knep dem åå.

Endret 19. juli 2019 av abedin

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Tek.no er blitt til ei EL-bil smørje av ei digital blekke

Savner gode gamle Hardware.no

Spørs om det ikke er tid for å komme seg over til alternative IT-digitalblekker.

Grafen til digi er også manipulert på effekt siden.

Hvor er S****E S, med komentaranalysene

Endret 19. juli 2019 av Halvor Sølvberg- the MOV

[G]

Tesla har innovert mye, Apple stjeler og forbedrer andres teknologi og senere påstår at de har funnet opp.

 

Tesla er så mye bedre enn Apple, men ja de har noen råttne knep dem åå.

 

Dette er faktisk en av de mer interessante EL-bil artiklene jeg har sett på en stund. Og det helt på tross av at jeg ikke er EL-bileier. Fossilbilen lenge leve noen år til! 

 

Men, rådet om å skjerpe seg står ved lag. Sånn mhp. på skralt med PC hardware-artikler.

Endret 19. juli 2019 av G

[BizzyX78]

 

 

 

- Jeg kan forstå Tesla's tanke bak dette, men det blir gjort motsatt av hvordan dem burde ha gjort det.

Problemet med å gjøre det motsatt av det dem har gjort er at relativt liten/lav batterikapasitet lokker færre kunder til å kjøpe en Tesla.

 

Så det Tesla gjør i praksis er å brife med stor/høy batterikapasitet, for så å redusere den.

Det blir som en mor på Kafe som spør hva det er sønnen/datteren vil ha...

Dem svarer...: "En stor softis med sjokoladestrø, er du snill."

Deretter spør moren pent om hun kan få et lite slikk av sønnens/datterens softis, for så å ta et realt jaffs og så gi den tilbake.

 

Med andre ord Ikke så rart at forbrukerne reagerer negativt til dette...

[cbrr6]

Veldig god artikkel!

[Tormod_a]

l

[Geir Vicente Olsen]

«Han sier det er «ekstremt frustrerende» at Tesla tar seg slike friheter uten å kommunisere tydelig hvorfor, og at det er umulig å få et ordentlig svar fra Tesla om man i det hele tatt får tak i dem.»

 

Er ikke dette helt vanlig kundebehandling fra amerikanske IT-baserte bedrifter, da?

Facebook, Netflix, Apple...?

 

Merk også hvordan Tesla svarer journalisten ved å henvise til én, felles, global, generell kommentar - akkurat som Lidl gjorde i hver eneste sak. Tesla har i Norge foreløpig levd på andres penger og politikernes goodwill, men hvor lenge? Slike svar nytter ikke i Norge. Vi husker hvordan det gikk da Rema 1000-sjefen inviterte «Se og Hør» i bryllupet sitt og pratet i vei med alle journalister, mens Lidl satt og sa «ingen kommentar» til alt de ble spurt om. Noen har skjønt norsk kommunikasjon, andre ikke.

[SpecialWeirdo101]

Men det er så flott at bilen oppgraderer seg selv over natta hahahaha.

 

Akkurat som mobilen. 1 million updates men det eneste som skjer er at den blir tregere.

 

Kan vel heller kalle det "nedgradere" når resultatet blir dårligre etterpå ?

[LaKilla]

Merk også hvordan Tesla svarer journalisten ved å henvise til én, felles, global, generell kommentar - akkurat som Lidl gjorde i hver eneste sak....

Nå er for ordens skyld Lidl et tysk selskap, og ikke amerikansk.... men ja, du har nå et poeng lell

 

EDIT: Rettet et par skriveleif'er

Endret 19. juli 2019 av LaKilla

[Muffinman]

Utrolig at et selskap som har ansatt folk for å drive med kommunikasjon ikke klarer å kommunisere...

[0SMOO4WU]

Eg taper ca 3-4% per natt nå uten sentry mode aktivert. Gjorde ikkje det før siste oppdatering. Noko muffins. 2018 X75.

[fiskeskjaer]

Forvent flere slike svar fremover. Når de vokser seg store slik som alle skal, så er ikke Tesla den kule bestekompisen som hører på kundene lenger, da er det en bilprodusent først og fremst.

[Geir Vicente Olsen]

 

Merk også hvordan Tesla svarer journalisten ved å henvise til én, felles, global, generell kommentar - akkurat som Lidl gjorde i hver eneste sak....

Nå er for ordens skyld Lidl et tysk selskap, og ikke amerikansk.... men ja, du har nå et poeng lell

 

Tenkte på det - om jeg heller burde skrevet «internasjonal konsern», siden forskjellen stort sett er mellom norsk og utenlandsk forretningskultur generelt, ikke amerikansk spesielt. Jeg har dog inntrykk av at Tesla er verre enn europeiske i samme prisklasse, som Jaguar, Bentley, Porsche osv. (Har Jaguar selv, dog ikke elbil.) Men jeg kjenner ikke tradisjonelle amerikanske ala Cadillac - mulig de er bedre på kundekommuniksjon og at dette er et IT-bransje-fenomen? Siden Tesla ligger i grenseland der, akkurat som Netflix som også skiller seg ut kraftig negativt på forbrukerspørsmål?