Spesialstyrkenes nye stridskjøretøy er demonstrert offentlig for første gang

[toratb]

250 millioner for 24 stik? Høres ut som fornuftig bruk av penger... Få Norge ut av alle disse krig-for-olje-krigene. Kutt ned "forsvars"-utgiftene. Drit i 2% kravet til krigshaukene. Start en fredsbevegelse.

[the_last_nick_left]

Det er veldig fascinerende å lese hvordan folk kan sitte på Internett og oppriktig mene at de vet bedre enn spesialstyrkene hva spesialstyrkene trenger..

[Pop]

Det er veldig fascinerende å lese hvordan folk kan sitte på Internett og oppriktig mene at de vet bedre enn spesialstyrkene hva spesialstyrkene trenger..

 

Tenkte det samme selv.

Sjelden vi ser tråder her med så mye dumme antakelser. Dumme antakelser er når man virker å ha en sterk trang til å uttale seg og har minimalt med grunnlag.

[Philber Desanex]

Det er veldig fascinerende å lese hvordan folk kan sitte på Internett og oppriktig mene at de vet bedre enn spesialstyrkene hva spesialstyrkene trenger..

 

Enig,

 

Et lite tips til ekspertene: Armour (kjent fra Minecraft, COD etc) blir ikke "armering" på norsk. Det oversettes med panser eller pansring. Vi har pansrede kjøretøy, ikke armerte kjøretøy.  I militær sammenheng betyr armert at noe er klargjort til å fyres av. Vi kan altså snakke om en armert bombe eller en armert torpedo.

[Theo343]

Neppe så ulike. "Det finnes ikke dårlig vær" osv.

 

HVs innsatsstyrker bruker åpne MB-240 i tilsvarende rolle på vinterstid, det funker for dem. Sikkert litt friskt, men de har valgt det selv.

Joda sier ikke at man ikke har brukt åpne MB 240 og slik før, har selv deltatt i utenlandstjeneste hvor dette ble brukt. Men dette er ganske mye mindre kjøretøy hvor større kjøretøy for personellfrakt ol. var lukket både om de var pansret eller ei.

 

Når jeg kjørte gelenderwagen i norge var den alltid lukket.

Endret 28. juni 2019 av Theo343

[Theo343]

Tenkte det samme selv.

Sjelden vi ser tråder her med så mye dumme antakelser. Dumme antakelser er når man virker å ha en sterk trang til å uttale seg og har minimalt med grunnlag.

Hva vet du om "de som sitter på internett" har av egen erfaring?

[Pop]

Hva vet du om "de som sitter på internett" har av egen erfaring?

Nok, utifra antakelsene.

[Sutekh]

Joda sier ikke at man ikke har brukt åpne MB 240 og slik før, har selv deltatt i utenlandstjeneste hvor dette ble brukt. Men dette er ganske mye mindre kjøretøy hvor større kjøretøy for personellfrakt ol. var lukket både om de var pansret eller ei.

Øh.

 

Dette kjøretøyet er ment å gjøre samme jobb som MB 240 Multi II / Multi III...

 

Og konfigurert med to akslinger så er det mye samme størrelsesorden.

[Theo343]

Nok, utifra antakelsene.

Da ser man jo hvor mye man bommer. Og det er ofte "internett krigerne" selv som komme med den slags uttalelser.

Endret 2. juli 2019 av Theo343

[Theo343]

Øh.

 

Dette kjøretøyet er ment å gjøre samme jobb som MB 240 Multi II / Multi III...

 

Og konfigurert med to akslinger så er det mye samme størrelsesorden.

 

Bildet vi ser av SUPACAT HMT EXTENDA er på ingen måte i samme "størrelsesorden" som MB 240ene og jeg ser ikke hvordan dette kjøretøyet skal erstatte rollen til MB 240. Det er rett og slett for stort til det. En av styrkene til de minste 240ene var at du kunne laste det med 4-5 mann, komme frem på håpløse passasjer og snu på en trang klippevei. Dette kjøretøyet blir da stående.

 

Det har 3 akslinger og er vesentlig mer konfigurert som et uttrykningskjøretøy til konflikter. Det ser vesentlig mer ut som noe mellom MB240 og XA-180 (Tell Quezi).

 

Jeg viste også selvsagt (og skrev tidligere) at man har valgt åpen konfigurasjon på bakgrunn av sikt og mobilitet, men dette minner mer om en tullete machoholdning. Dører i millitøre feltkjøretøy kan fungere som dekning når de er åpne etc. (synlighet og mindre kaliber).

 

 

EDIT

Jeg ser at man har mulighet for gode dører man kan bruke som dekning/vern i åpen posisjon. Det var et pluss.

Men jeg tror nok man er veldig biased av at andre spesialstyrker benytter dette kjøretøyet, så hvilke "valg FSK har gjort selv" stiller jeg meg litt spørrende til. Ikke noe galt med å velge hva man anser som gjennomprøvd av andre, men er det virkelig det?

 

En annen ting som er litt skremmende er hvor åpent befalet sitter ved siden av sjåfør. Hele overkroppen er eksponert direkte forfra. En skarpskytters drøm.

 

 

Dette virker ikke som et kjøretøy som er beregnet for nordiske forhold med snø, kulde og isregn. Betyr det at Norge regner med å være deltakende i konflikter i utlandet på sørligere breddegrader i mange tiår fremover? Man ser jo allerede litt av propagandaen i avisene.

Endret 2. juli 2019 av Theo343

[Sutekh]

Det har 3 akslinger

Og konfigurert med to akslinger så er det mye samme størrelsesorden.

[Theo343]

 

Det har 3 akslinger

Og konfigurert med to akslinger så er det mye samme størrelsesorden.

 

Noe jeg selv skriver at er mulig. Men spørsmålet er hva som kjøpes

[Sutekh]

Noe jeg selv skriver at er mulig. Men spørsmålet er hva som kjøpes

Øh.

 

Du har fått med deg at kjøretøyet er modulært? Det er ikke snakk om å kjøpe det inn med to eller tre akslinger. Den tredje akslingen så vel som mye av pansringen kan monteres eller tas av i felt avhengig av hvilket oppdrag kjøretøyet skal brukes til der og da.

[DirekteDemokrati]

Bildet vi ser av SUPACAT HMT EXTENDA er på ingen måte i samme "størrelsesorden" som MB 240ene og jeg ser ikke hvordan dette kjøretøyet skal erstatte rollen til MB 240. Det er rett og slett for stort til det. En av styrkene til de minste 240ene var at du kunne laste det med 4-5 mann, komme frem på håpløse passasjer og snu på en trang klippevei. Dette kjøretøyet blir da stående.

 

Det har 3 akslinger og er vesentlig mer konfigurert som et uttrykningskjøretøy til konflikter. Det ser vesentlig mer ut som noe mellom MB240 og XA-180 (Tell Quezi).

 

Jeg viste også selvsagt (og skrev tidligere) at man har valgt åpen konfigurasjon på bakgrunn av sikt og mobilitet, men dette minner mer om en tullete machoholdning. Dører i millitøre feltkjøretøy kan fungere som dekning når de er åpne etc. (synlighet og mindre kaliber).

 

 

EDIT

Jeg ser at man har mulighet for gode dører man kan bruke som dekning/vern i åpen posisjon. Det var et pluss.

Men jeg tror nok man er veldig biased av at andre spesialstyrker benytter dette kjøretøyet, så hvilke "valg FSK har gjort selv" stiller jeg meg litt spørrende til. Ikke noe galt med å velge hva man anser som gjennomprøvd av andre, men er det virkelig det?

 

En annen ting som er litt skremmende er hvor åpent befalet sitter ved siden av sjåfør. Hele overkroppen er eksponert direkte forfra. En skarpskytters drøm.

 

 

Dette virker ikke som et kjøretøy som er beregnet for nordiske forhold med snø, kulde og isregn. Betyr det at Norge regner med å være deltakende i konflikter i utlandet på sørligere breddegrader i mange tiår fremover? Man ser jo allerede litt av propagandaen i avisene.

Så nettopp en kar som fyrte av en kule inn i sideruta på en Humwee med 12.7 fra en Barret M82 rifle.. Stoppet i glasset...

 

Ofte er vel front glassene enda tykkere/flere lag

 

Han måtte lade panserbrytende for og komme igjennom. Som regel så ser man ikke arabiske huleboere med 50 kaliber og panserbrytende kuler

 

Disse er til for bølle midtøsten. Største faren der er IED.

[Theo343]

Øh.

 

Du har fått med deg at kjøretøyet er modulært? Det er ikke snakk om å kjøpe det inn med to eller tre akslinger. Den tredje akslingen så vel som mye av pansringen kan monteres eller tas av i felt avhengig av hvilket oppdrag kjøretøyet skal brukes til der og da.

jeg har fått med meg at det er modulært. Men at du skal kunne koble vekk den 3. akslingen og forkorte kjøretøyet i felten høres nesten for godt ut til å være sant. Om så er, bravo.

[Sutekh]

jeg har fått med meg at det er modulært. Men at du skal kunne koble vekk den 3. akslingen og forkorte kjøretøyet i felten høres nesten for godt ut til å være sant. Om så er, bravo.

Det er på en måte det som ligger i navnet "Extenda"...

 

Er bare å lese de tidligere artiklene om temaet, som er lenket til i artikkelen vi diskuterer.