Kristina leder Europas jakt på neste generasjon batterier. Hun forventer en liten revolusjon [Ekstra]

[Svein-Erik Hole]

Kristina leder Europas jakt på neste generasjon batterier. Hun forventer en liten revolusjon [Ekstra]

[Simen1]

Jeg har ikke ekstra, men lurer på hvorfor hun mener at sylindriske celler ikke er veien å gå videre?

[Sverre K.]

Jeg har ikke ekstra, men lurer på hvorfor hun mener at sylindriske celler ikke er veien å gå videre?

 

Hun sier noe om at dette krever mye kobber, jeg antar at det er snakk om sammenkobling av cellene.

[Simen1]

Materialbruk i kabler er allerede et ganske balansert marked. Dersom prisen på Cu øker så brukes mer Al slik at forbruket av Cu synker, og da synker også Cu-prisen. Al-prisen er ganske upåvirket av forbruket av Al i kabler siden det utgjør en veldig liten andel av verdens Al-produksjon. Elbilenes bruk av kabler vil nok forbli en veldig liten andel av verdens kabel-forbruk.

 

Jeg hadde en magefølelse for at det var snakk om termiske utfordringer pga sylinderformen, men det er kanskje ikke noe problem? Eller at det er like lett å løse med prismatiske celler og lomme-celler?

Endret 5. juli 2019 av Simen1