Posten inn i elbil-produsent: Vil sikre at de får tak i nok kjøretøyer

[Redaksjonen.]

Posten inn i elbil-produsent: Vil sikre at de får tak i nok kjøretøyer

[DDDD]

Brev der det fysiske innholdet ikke har noe verdi, bør bli forbudt ASAP. I.e Faktura, infoskriv og verst av alt; reklame kamuflert som personlig adressert post.

[Fri diskusjon og kunnskap]

"Rekkevidde kan tilpasses behov, og lastekapasitet er oppgitt til 1000 kg"

 

Eller kanskje  behovet ( og vekta ) må tilpasses batteriet...

 

Hvorfor ikke bruke batteri med hydrogen som rekkeviddeforlenger, så øker bruksområdet  for bilene?- Som antagelig da trenger å være færre i antall også.

[Nimrad]

Hvorfor ikke bruke batteri med hydrogen som rekkeviddeforlenger, så øker bruksområdet  for bilene?- Som antagelig da trenger å være færre i antall også.

La meg gjette:

1. "Bybilene" de starter med nå har ikke behov for fordelene med Hydrogen.

2. Hydrogenstasjoner er svært lite utbredt og dyrere å installere enn ladestasjoner på kontoret.

3. Hydrogen er og vil forbli mye dyrere per km enn ren batteridrift.

 

Til slutt: Nei, det er nok lite sannsynlig at det er behov for færre biler hvis man velger hydrogen. Det vil nok være tilfelle om man skal få samtlige biler over til elektrisk drift, men foreløpig er det snakk om varebiler som kjører rundt og leverer på relativt begrensede områder.

Endret 7. juni 2019 av Nimrad