Frp vil løse bompengekrisen med moms på elbil

[Herindur]

Er det helt spenna umulig å effektivisere staten Norge?

 

Nei vent, sykehus, politi og skole skrelles jo til beinet hvert år. Hvor går de "sparte" pengene her?

 

De går vel til byråkratiet som må til for å administrere nye regler innført for å spare penger...

[sverreb]

Er det helt spenna umulig å effektivisere staten Norge?

Nei, og det effektiviseres litt om senn hvert år. Du vil imidlertid aldri se at det blir frigitt milliarder i frie midler via effektivisering fra ett år til det neste. Dette er en gradvis effekt på kanskje noe rundt 0.5-1% årlig. Man slår ikke inflasjonen, så selv om en skulle fryse alle nye satsinger i statsbudsjettet ville det fortsatt vokse.

 

 

Nei vent, sykehus, politi og skole skrelles jo til beinet hvert år. Hvor går de "sparte" pengene her?

De skjæres overhode ikke til beinet. Disse sammen med andre poster økes jevnlig. Dette kommer av inflasjon (I.e. lønnsøkning) og nye satsinger. Ikke se deg blind på at det 'alltid' klages på små budsjetter. Etterspørselen er godt som ubegrenset så det vil klages godt som uansett hvor store budsjettene blir.

 

Skal man senke utgiftsveksten i statsbudsjettet må man velge seg politikere som ikke ønsker å utvide statens tjenester (Lykke til med det), Å faktisk krympe statsbudsjettet kan realistisk sett bare skje gjennom en krise.

 

Norge har over lang tid hatt en sterk økonomi. Det har gir høy sysselsetting og dermed stor lønnsvekst noe som øker kostnadene i det offentlige da veldig mye er lønn. I tilegg skaper en sterk økonomi en forventning om stadig bedre og flere offentlige tjenester (Helse, politi, veier, sosiale rettigheter etc), og man velger politikere som vil bruke mer penger. Satsingene innebærer at det må ansettes flere mennesker, siden arbeidsledigheten er lav hentes disse gjerne fra andre jobber, og man må overby disse i lønn og vilkår for å få ansatt noen. De som så mister sine ansatte må så ut og å finne nye. M.a.o. å stadig finne nye ting å gjøre når arbeidsledigheten er lav driver opp lønnskostnadene raskt, men man får ikke nødvendigvis gjort noe mer siden det ikke totalt sett er flere folk til å jobbe.

Endret 28. mai 2019 av sverreb

[5V115MSQ]

Synes heller man bør innføre full moms på mat for å finansiere avgiftskutt på alkohol og tobakk. På tide at matspisende snyltere er med å bidrar til fellesskapet, på linje med oss som overlever på øl og snus. Er dritt lei av å sponse brødet og melka deres!!! /S

[b00n]

Men jiziz da.. Hvofor så mye fokus på hvor pengene må tas ifra.. Se litt på andre land heller.. Ingen andre som driver på jevli på med bompenger som det blir gjort her til lands. Men de har bedre veier og infrastruktur. 

[Npman]

Det som kommer til å skje, selvfølgelig, er at vi får mva på elbiler (som vil senke salget), MEN så blir det INGEN endringer på bompengenivået. Typisk norsk.

[rokkitan]

Kan fjerne fordelene for elbiler når det gjelder bompenger, ferjer, parkering, omregistreringsavgift, kollektivfelt og årsavgift.

Så kan en gradvis øke moms med 5% hvert år til en kommer til 25%.

Elbiler kan også utstyres med kilometerteller for å kunne avgiftsbelegge kjøring (veibruksavgift).

Fjern elbil-fordelene over tid og si når de skal bort. Hvis problemet (som i Bergen) er lokal forurensning så kan de øke parkerings-/bomavgiftene spesielt for diesel, men også bensin de dagene. Det må da føles som en mer rettferdig løsning. Slik det er nå straffer det de som ikke har god råd og kan kjøpe seg ny bil. Hvor skjevt bomavgifter treffer kan diskuteres i en annen tråd, men veiprising høres ut som en bedre løsning. Hvis vi skal begrense biltrafikken i byene så må det både gulrot og pisk til.

 

Hvis prisen på elbiler er konkurransedyktig med biler med forbrenningsmotor, så vil lavere utgifter til service og drifts føre til vi kjøper elbil istedet så lenge det finnes elbiler som passer bilkjøperne.

 

Sponsingen av dyre elbiler lurer jeg på hvorfor er videreført; Sett en makspris på avgiftsfradraget, og legg moms på resten. Maks fradrag kan trappes ned over tid. Si for eksempel at maks fradrag er 125000 nå, dvs. ingen moms på en bil til 500000, men 125000 i moms på en bil til 1 million (dvs. at man må betale 1125000 for den). Neste år kan avdraget reduseres til 100000, dvs. ingen moms på en bil til 400000, 25000 på en til 500000 og 150000 i moms på en elbil som koster 1 million (dvs, at man må betale 1,15 millioner for den). Etter 5 år så er det full moms på alle elbiler. Alternativt så er en gradvis opptrapping av momsen også en fornuftig løsning.

 

Erfaring fra tidligere avgiftsendringer gir meg ikke tiltro til at politikerne klarer dette. Det er for mange som skal ha sine seire, og plutselig er det et annet flertall som forandrer hele avgiftsystemet.

[Kakorwa]

Blir spennende å se hvor mange som egentlig er miljøbeviste, og hvor mange som har kjøpt elbil bare av økonomiske årsaker.

[Cowboystrekk]

Som elbileier selv er jeg ikke negativ til at det innføres moms, men å f.eks gradvis innføre det over flere år kunne vært en fornuftig strategi. F.eks 5% fra 2020 og så 5% mer frem til 25% i 2024. Redusert sats ved bompasseringer mener jeg bør innføres snarest over hele landet. Det samme gjelder å fjerne gratis parkering i de kommunene som fortsatt har det. Vi bør være med å betale vi og, incentivet ligger jo fremdeles der i form av at max 50% takst pr passering er vedtatt.

 

Når det gjelder FRP handler vell dette om at det ligger an til katastrofevalg i mange kommuner da partiene som jobber mot bompenger stjeler svært mange velgere fra et FRP som ikke akkurat har jobba hardt for å redusere bompengeinnkreving etter over 4 år i regjering.

[saka]

7 milliarder første år!!! Hvordan har de regnet ut? Ved moms fra om 6 måneder elbil salget skal stupe ned helt til Minus 30-40%, i Bergen Frp har blitt mikroparti allerede, tror ikke de får byråd plass (blir trolig utryddet ved kommune valget) valget om 3 måneder.

[Dubious]

Kan jo hente inn mye mer på å doble bensin og diesel-avgifter.

 

Det er det som er rettferdig for ALLE.

 

 

Øk heller avgiften på bensin/diesel. Det kommer nok også til å øke elbilsalget.

 

Da blir ALT dyrere

Dere må tenke lengre enn bare biler...

[Dubious]

Ja til bommer inn mot sentrum, men alle skal betale det samme

Fjern bommene som går rundt sentrum

Kjenner kun Trondheim, så tar det som utgangspunkt

 

10% moms på basisversjon elbil og 25% moms på ekstrautstyr

[Sant er Sant!]

DER kom det ja.Bevis på at over 200 000 elbiler har skylda for nye strømmålere hjemme (dyrere strøm)og at alle betale for kinder egg biler.Moms og avgifter betaler resten av landet.Elbil ladere er ikke gratis som ingenting annet i dette landet.Drivstoffpriser er blitt skyhøye.Neste blir helt sikkert enda dyrere strøm for mer utbygging av strømnettet for at elbiler sin del.Miljø?Hadde det ikke vart morsomt så hadde det vart veldig trist.

[bshagen]

Syns det er interessant at FRP, som er motstandere av skatter/avgifter (for rike vel og merke), absolutt er desperate etter å legge avgifter på et grønt alternativ, som elbilen er? Er det ingen av dere FRP-stemmende medlemmene her inne som syns dette er ironisk? 

[toffo]

Syns det er interessant at FRP, som er motstandere av skatter/avgifter (for rike vel og merke), absolutt er desperate etter å legge avgifter på et grønt alternativ, som elbilen er? Er det ingen av dere FRP-stemmende medlemmene her inne som syns dette er ironisk? 

 

Er ikke noen FrP-stemmende medlemmer her inne lenger, de er allerede over på bompengepartiene. Det er jo derfor FrP kommer med slike desperate utspill.

[5V115MSQ]

Syns det er interessant at FRP, som er motstandere av skatter/avgifter (for rike vel og merke), absolutt er desperate etter å legge avgifter på et grønt alternativ, som elbilen er? Er det ingen av dere FRP-stemmende medlemmene her inne som syns dette er ironisk? 

 

Er selv en FRP-stemmer, men mener de er på bærtur når det kommer til elbiler og miljøsaker. Stemmer på de mest pga de alltid har stått for en restriktiv innvandringspolitikk... De andre partiene begynner å skjerpe seg på dette området, så for se hvor lenge jeg blir.

[Dubious]

Syns det er interessant at FRP, som er motstandere av skatter/avgifter (for rike vel og merke), absolutt er desperate etter å legge avgifter på et grønt alternativ, som elbilen er? Er det ingen av dere FRP-stemmende medlemmene her inne som syns dette er ironisk? 

Det er moms på frukt og grønt, og man finner ikke noe som er grønnere

 

Det er moms på sykler, som er grønnere enn elbiler

Endret 28. mai 2019 av Dubious

[libher]

Er det helt spenna umulig å effektivisere staten Norge?

 

Nei vent, sykehus, politi og skole skrelles jo til beinet hvert år. Hvor går de "sparte" pengene her?

 

Til uhjelp,og ny landsmenn.

[l0mf0mgl0mbl0og]

Er det helt spenna umulig å effektivisere staten Norge?

 

Nei vent, sykehus, politi og skole skrelles jo til beinet hvert år. Hvor går de "sparte" pengene her?

 

Viker sånn...

 

Dette er bare tull å innføre moms på elbiler. Det er nok av penger å ta av her. Det er bare å kutte det overdimensjonerte byråkratiet.

Det ble f.eks. blåst 7.5 mill kr på forskning på homoerotiske dikt: https://prosjektbanken.forskningsradet.no/#/project/NFR/240291

 

Legge ned Kulturdepartementet, slanke byråkratiet, fjerne kompliserte toll- og skatteregler som er grobunn for et økt byråkrati, fjerne u-hjelp osv.

Endret 28. mai 2019 av l0mf0mgl0mbl0og

[The Very End]

Alltid gøy med mennesker som ikke vet forskjellen på subsidier og å unnlate å drive inn avgift. Minner om musikkbransjen, hvor en piratkopiert sang er det samme som et tapt salg. For mennesker med sånn noenlunde kapasitet til å tenke forbi de enkle "svarene"; Nei, potensielle salg er ikke det samme som direkte tap og å unnlate å kreve inn POTENSIELLE avgifter er ikke det samme som subsidier. Herregud, les noen bøker da folkens! Det er nok flere som har handlet elbil som ikke nødvendigvis ville kjøpt ny bil, ergo for staten spiller det ingen rolle, de ville ikke fått pengene uansett.

 

Og hvor i disse tallkåtes regnskap setter man en pris på hva forurensing koster mennesker og samfunnet som helhet? Kan det tenkes at reduksjon i innkreving av avgifter er en besparelse på lang sikt med tanke på reduserte helsevesen kostnader? Som sagt, ting er komplisert, så vær så snill (FRP og dem som er enige), forsøk å tenke helheten her. Hva ønsker vi egentlig?

 

Ellers akal det nevne at jeg eier en Leaf, og for min del er det helt fair at vi skal betale alle typer avgifter. En bil er tross alt et stort miljøinngripen uavhengig av motor. Allikevel, i så tilfelle må fossil biler langt hardere straffes. Det skal koste å påføre miljø og helse mer skade enn de bedre alternativer (og merk, jeg sier ikke elbil ikke påfører belastninger, men i forhold til alternativene er det det minst dårlige).

Endret 28. mai 2019 av The Very End

[kennethx]

Det de glemmer ved å legge mva på elbiler er at de da vil selge mye mindre, til fordel for biler som går på dinosaurer. Ikke bare får de ikke den forventede økningen i inntekter, men de gjør miljøet og målet om å komme over på nullutslipp biler en bjørnetjeneste. Så det blir en verre/værst situasjon.