Slik jobber Teslas ingeniører med Model 3

[uname -i]

Så du veit ikke hvordan dette har skjedd? For alt det vi veit så kan det være snakk om en som har herjet med bilen på grusveier? Om jeg direkte går inn for å ødelegge min bil, er det da Tesla sin feil?

 

Problemet er gjeldende for en haug kanadiske og finske eiere og av det jeg kan ser har de bare kjørt på helt vanlig vei.

Endret 29. mai 2019 av uname -l

[Syar-2003]

Finske Tesla Joni har politianmeldt Tesla Finland. Han har en M3 som er kjørt kun 1 mnd eller 2200km.

https://m.youtube.com/watch?v=oIJMMxGGgpU

 

Linker fra Tesla Joni youtube kommentarfelt #teslapaingate

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/paint-problems-on-my-new-model-3.136406/

 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/rockers-look-sandblasted.146846/

 

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/?fbclid=IwAR0_XufJGZctaYlBO6RqOGD2hVSzd14qQRiRq3R-u5nEBPBwE5VAirTcsxk

 

https://m.youtube.com/watch?v=WUo3ljwMRlY

 

https://streamable.com/uaw2g

 

Man må gå ut i fra at disse brukerne fra Canada og Finland har kjørt og bodd samme sted med tidligere biler de har eid uten disse problemene.

Jeg har med dette strøket model 3 og model y fra min liste over nye potensiell biler.

Trist for dere med ny m3 når kong vinter med strø og salting ankommer. Tror skvettlapper og helfoliering eller annen coating bør sterkt vurderes. https://www.boulderautodetail.com/ceramic-pro-on-tesla-model-3s-in-boulder/

Endret 29. mai 2019 av syar2003

[kremt]

Coating, som er noe ganske nymoderne, vil nok ha en helt minimal effekt mot steinsprang.

Det er vel bare hvordan bilen er designet og dens former som bestemmer hvor motstandsdyktig den er mot slikt.

[Gjest mrpc]

Lurer på om noen er modig nok til å kjøpe en brukt Tesla etter at garantien har gått ut.

[Syar-2003]

Coating, som er noe ganske nymoderne, vil nok ha en helt minimal effekt mot steinsprang.

Det er vel bare hvordan bilen er designet og dens former som bestemmer hvor motstandsdyktig den er mot slikt.

Så mener du at f.eks Ditec Ceramic Ultra vil ikke ha noe for seg. Og det er ikke akkurat «steinsprang» slik vi oppfatter det som er problemet.

[missi]

Så du veit ikke hvordan dette har skjedd? For alt det vi veit så kan det være snakk om en som har herjet med bilen på grusveier? Om jeg direkte går inn for å ødelegge min bil, er det da Tesla sin feil?

Vi er alle klare over at Tesla sliter med lakken, men når du kommer å langer ut om slike ting, så gjør du oss en stor tjeneste om du i alle fall gidder å være litt nøyaktig. Er du ikke enig?

Er litt merkelig at en hel haug med mennesker skulle gjøre akkurat det samme flere steder vi verden? Fellesnevneren her er sand og alt på veiene, pluss at det er Model 3 eiere som sliter med problemer. Orker ikke å finne videoen, men det er jo han kanadieren som fjern bunnplaten på sin Model 3 og fikk ut noen kilo sand.

 

Uansett, det r ikke bare Model 3 som plages med latterlig lav kvalitet. Nå begynner jo antallet Model S med gule striper på senterkonsollet å bli vanlig:

 

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/bum1jr/well_thats_unexpected_denied_warranty_claim/

 

Vet ikke hvordan dette ikke er Tesla sin feil? Det er jo tross alt Tesla som valgte vekk skjermer sertifisert for bil.

 

Ellers merkelig hvordan Tesla i sum renner over av kvalitetsfeil. Jeg har eid noen merker opp gjennom årene. Alle har hatt sine spesifikk utfordringer som de har fått tyn for, men aldri har jeg sett så mye, og ikke minst så mye forskjellig, som hos Tesla. De overgår jo Renault sin ræva elektriske kabling uten å forsøke en gang. Lurer på hvor mange tesla som har falt fra etter 10, 15 og 20 år. Jeg tipper det blir som for Chrysler Stratus. Over alt i noen få år, og så borte.

[Bjørn Eng]

 

Justin Bieber ligger langt oppe på hitlistene også. Trenger jeg si mer...

Ja, gjerne. Meiner du at han er utrygg? Er det kvaliteten du har noko å utsetje på? Eller fell han ikkje heilt i din smak? Eg mistenkjer at du blandar smak med objektive kriterium som tryggleik.

"Tesla’s car sales declined across the board in the first quarter. The company delivered 63,000 cars in the first quarter, about 27,700 fewer cars than it delivered in the previous quarter. Model 3 deliveries declined by 19 percent, while Model S and Model X deliveries fell by 56 percent."

https://www.bizjournals.com/sanjose/news/2019/05/29/tesla-model-x-s-manufacturing-fremont-factory.html

 

Hva kommer dette av tror du ?

 

Tesla tåler konkurransen som de etterspurte særdeles dårlig. Faktisk så tåler de den ekstremt dårlig allerede før det store modellslippet som kommer de neste 2 årene.

 

I tillegg så er serviceapparatet til Tesla så elendig at det skremmer folk fra å vurdere produktet. Når det også er slik at en hel verden daglig leser artikler om biler der panser og skjermer ikke passer sammen, lakkproblemer, håndtakproblemer, en autopilot som lever sitt eget liv og en CEO som juger mer enn Trump, ja da ender tillitten på frysepunktet.

 

 

Og tillitt er stikkordet. Hva tror du denne kommer av:

"Morgan Stanley has cut its worst-case forecast on Tesla stock from $97 to just $10, citing concerns about the company’s debt load and geopolitical exposure."

https://www.cnbc.com/2019/05/21/morgan-stanley-tesla-shares-could-drop-to-10-in-worst-case-scenario.html

 

Hadde Elon kommet med en Semi i 2019 med en rekkevidde på 965 km, så hadde nok tillitten kommet på plass igjen. Men som alle mennesker som følger denne teknologien vet, så er det forskjell på hva som er teknisk mulig, og hva som er mulig å gjøre profitt på.

 

Elon burde ha tatt Tesla av børs på 420 dollar.

Eller, det var visst en løgn det også......

 

189 dollar nå. 150-160 innen slutten juni.

 

NEL derimot........