[Løst] Problemer med Mercedes W211

[Joachim_West]

Hei,

 

Har en E220 CDI 2005 som snart bikker 300 000 km.

 

Den har et par problemer, og jeg lurer på hva løsningen til disse kan være:

 

-Ekstremt svak 1. gir når motoren er kald, mister omtrent all kraft etter å stå stille i mer enn 10s (også bare når kald).

 

-Rister ved bremsing av all slag (hard, slakk..). Kan dette være grunnet slitt bremseskive?

 

-AUTO lysinnstillingen er helt lik "0", ettersom den ikke, selv i mørket, kan slå på fjernlys. Er derfor nødt til å dreie lyshjulet til "nærlys".

 

-Noen ganger vil den ved akselerasjon "hoppe" ut av D, og inn i N, selv om den sier at den er i D. Tenker dette har noe med dårlig/mangel på girolje å gjøre?

 

 

Takker for all hjelp jeg kan få!

Endret 10. mai 2019 av Joachim_West

[Fenrisúlfr]

Tikker motoren? Det kan være mye rart, men hvis en ventil ikke er tett så vil du miste kraft. Har du prøvd kompresjons test? Sjekk feilkoder også, hvis du har mulighet.

 

Ristinga høres ut som at du har kast i bremseskivene. Da må de byttes evt.

 

Er du sikker på at en bil som er såpass gammel har autofjernlys? På mange biler med autolys, så styrer det kun nærlys av/på. Autofjernlys er noe som har blitt vanligere kun i nyere tid.

[Joachim_West]

Er du sikker på at en bil som er såpass gammel har autofjernlys? På mange biler med autolys, så styrer det kun nærlys av/på. Autofjernlys er noe som har blitt vanligere kun i nyere tid.

Mener vel at det skal være mulig å manuelt sette på fjernlysa når du har på auto? Eller er det feil?

[Fenrisúlfr]

Jo det skal du kunne. Misforsto hva du mente.

[liehen]

Kan sikkert være mye og er nok vanskelig å "fjerndiagnosere", men du kan jo forsøke å legge inn spørsmålet her, mange med god kunnskap, men som ellers vil det også her være en fare for at du får svar fra en del "synsere": https://www.facebook.com/groups/6807639162/

[sveibuen]

Diagnose med Star eller tilsvarende er alfa omega med disse bilene.

 

Men kan "fjern" diagnosere litt.

Girkassen! Er denne flushet? Disse skal flushes hver 60000km/4år, alt etter hva som inntreffer først!  Ta diagnose for å finne ut om elektroplaten begynner å bli dårlig, disse skal byttes av og til.

 

Bremser: Kast i skivene, disse kan du fint måle opp å sjekke tykkelsen på, samme med klossene, er de på minimum så bytt! Du merker kast i skivene ved litt hard oppbremsning, da rister det. Evt så kan du sjekke med klokke om det er kast. Gammeldags måte å gjøre det på. Legg "klokken" inntil, snurr rundt, får du utslag så er det kast.

 

Lys: Har du auto her? Da kan det være feil en eller annen plass, så ta diagnose.

Endret 11. mai 2019 av sveibuen

[Joachim_West]

Tusen takk for gode svar! Dersom det er ønskelig, kan jeg rapportere her om eventuelle løsninger jeg finner.

Endret 10. mai 2019 av Joachim_West