Sentrallåsen tømmer batteriet mitt (1999 Volvo V70)

[giraluwig]

Jeg opplever at batteriet tømmes altfor fort, så jeg koblet på et amperemeter og tok ut en sikring av gangen for å se hvilken krets som trekker strøm (gjort med tenning av/nøkkel ute). Når jeg tar ut sikringen merket med "central locking" så forsvinner lekkasjen. Den kretsen trekker kontinuerlig 0.18 A, som er nok til å tømme batteriet på ca. 12 dager.

 

Den enkle løsningen er selvfølgelig å bare ta ut sikringen, men da fungerer naturlig nok ikke sentrallåsen lengre. Tips til årsak/feilsøking?

 

1999 Volvo V70

[sedsberg]

Har du sjekka at den kretsen ikke går i stand by etter en viss tid? På mange biler synker strømtrekket drastisk hvis man ikke åpner dører eller bruker sentrallåsen på f.eks. 5 eller 10 minutter.

[giraluwig]

Har du sjekka at den kretsen ikke går i stand by etter en viss tid? På mange biler synker strømtrekket drastisk hvis man ikke åpner dører eller bruker sentrallåsen på f.eks. 5 eller 10 minutter.

 

Du har rett. Jeg lot den stå i 15 min og da var strømforbruket nede i 0.013A. Da må det være andre årsaker til at batteriet tømmes. Mest sannsynlig at jeg bare kjører korte turer slik at det aldri rekker å lage seg skikkelig opp. Ladespenningen er OK.

[sedsberg]

Hvor gammelt er batteriet? Typisk feil på gamle batterier er høy selvutlading og kraftig redusert kapasitet.

[giraluwig]

Hvor gammelt er batteriet? Typisk feil på gamle batterier er høy selvutlading og kraftig redusert kapasitet.

Det er ikke mer enn 2 eller 3 år gammelt. Det er fortsatt grønn indikator på selve batteriet. Men jeg registrerer at det tar kortere tid å lade det opp med batterilader nå enn før. Det er vel en indikasjon på redusert kapasitet.

[sedsberg]

Grønn indikator indikerer vel bare at det er ladet. For å sjekke det skikkelig må du ha et apparat som måler CCA eller intern resistans.

 

Går ut i fra du har sjekket ladespenningen? ca. 14-14,5V.

Endret 4. mai 2019 av sedsberg