MDG-topper vil fossil cruisetrafikk til livs

[Trestein]

Alle skip har to brenselsystemer, ett for diesel og ett for tungolje. Normalt bruker man kun tungolje i åpen sjø.Det har vært rensesystemer på markedet i mange år nå og det skulle forundre meg mye om ikke cruise skipene har dette installert.

Begge skipene som fikk problemer på Hustadvika gikk på tungolje. Viking sky hadde skrubbere.

[UBWB96K9]

Jeg er klar over at det finnes scrubbere for exhaustgass installert på noen fartøyer

Spørsmålet er ikke om de er installert, men om man fyrer på tungolje når man ligger for anker trygt inne i en fjord.

Min erfaring fra stadige turer på Vestlandet, blant annet Geiranger tyder på at det ble fyrt med tungolje med mye svovel. Sot, røyk og stank var resultatet .

Det er mulig man er litt mer forsiktig ved Akerhuskaia, Inne i Bergen Havn eller i Stavanger.

Kjenner ikke eventuelle forskrifter fra Havnereglement , men det kunne vætre interessant å vite hvilke regler og begrensninger for utslipp som gjelder for gjestende cruiseshkip.

Cruiseskip har relativt høyt kraftbehov også ved kai og til ankers,, så det økonomiske insentivet for å fyre med tungolje er betydelig

Forøvrig er scrubbere på exhaust ikke noe sesam seam , svovelvannet gar rett i fjorden., neppe poulært inne i en by...