Ventet i tre år på Tesla Model 3. Etter at han betalte, ble bilen levert ut til en annen kunde

[Redaksjonen.]

Ventet i tre år på Tesla Model 3. Etter at han betalte, ble bilen levert ut til en annen kunde

[Stefse]

Hadde jeg vært Tesla hadde jeg ikke gitt folk tilgang til "sin" bil før de faktisk stod i lokalet og overtok den. Og satt opp et bedre system for leveranser. Ikke alt trenger å være ad-hoc selv om man er disruptiv. Logistikk er ikke akkurat noe nytt, og det er mye folk som er god på det, som Tesla kunne ha knyttet til seg.

[Frobe]

"Han forteller at Tesla ikke bruker reklame, og er avhengige av fornøyde kunder som anbefaler bilmerket videre."

 

Tesla trenger mange fornøyde kunder for å oppveie for disse sleipe triksene.

Man mener at det er tre ganger mer sannsynlig at kundene vil fortelle sine venner og familie om en negativ opplevelse.

[Knute på pungen]

"Flinterud har hatt to Model S tidligere.

– Det var så mye trøbbel med begge bilene at jeg var veldig usikker på om jeg skulle bestille Model 3."

Side opp og side ned med påstander om alt som ikke fungerer med Tesla, men her på forumet så er alt Teslarelatert helt fantastisk.......

 

"Tesla Norge avviser at de har fått ordre fra USA om å levere ut flest mulig biler innen utgangen av mars."

Alle, absolutt alle vet at dette er noe Elon Fusk gjør i slutten av hvert eneste kvartal. Bare vent til juni, så er det samme tullet nok en gang.

 

Virkelig imponerende at det settes salgsrekord i mars over utleverte biler, når de har samlet bestillinger i 3 år. For en tullebedrift.

 

I følge Hr Fusk så skal han lansere Semien sin med 965 km rekkevidde i løpet av året.

Ja jøss. Ikke kommer det noe Semi i 2019, og ikke har den 965 km rekkevidde når den kommer heller.

 

Det eneste store med Elon, er egoet hans.

[Trestein]

Jeg har hørt at fornøyde tesla eiere er så lei av negativ fokus at de har startet en Facebook-gruppe. Den heter visst De tre musketerer.

[Salvesen.]

Ingen tvil om at utleveringene av model 3 har hatt skikkelig cowboy tilstander i Norge til nå. Håper det bedrer seg nå når de har senket nivået av utleveringer

[hekomo]

"Tesla Norge avviser at de har fått ordre fra USA om å levere ut flest mulig biler innen utgangen av mars."

Alle, absolutt alle vet at dette er noe Elon Fusk gjør i slutten av hvert eneste kvartal. Bare vent til juni, så er det samme tullet nok en gang.

Ja, det er dessverre slik at markedet er ekstremt kortsiktig, og Tesla har ikke råd til å levere for dårlige kvartalstall. Da straffes aksjen hardt. Hadde Tesla blitt tatt av børs så hadde de ikke vært nødt til å drive med slike krumspring for å tilfredsstille kortsiktige investorer.

 

I følge Hr Fusk så skal han lansere Semien sin med 965 km rekkevidde i løpet av året.

Ja jøss. Ikke kommer det noe Semi i 2019, og ikke har den 965 km rekkevidde når den kommer heller.

 

Det eneste store med Elon, er egoet hans.

Hvorfor skulle ikke Semi ha den rekkevidden? Løfter om rekkevidde og slikt har jo gjerne blitt grundig slått. Det er heller estimerte leveringsdatoer som har blitt forsinket.

 

Om han har et stort ego eller ikke er lite relevant for det faktum at han har levert så det holder. Han har startet ikke bare en eller to, men flere suksessrike bedrifter. Han har snudd flere markeder på hodet. Så evnene hans er det ingen grunn til å tvile på. Han har faktisk kanskje flere gode grunner til å ha et stort ego.

 

Han utretter mer på en time enn du vil klare i løpet av et helt liv. Så jeg skjønner at du er misunnelig.

[Vice]

Stakkars mann. Hvordan skal han nå komme seg ut av dette helvetet? Hadde det vært i USA kunne han sikkert saksøkt Tesla for å ha blitt påført umenneskelig smerte og traumer, men her i Norge er jo mulighetene små for slikt?

[Merko]

Minner meg om en bekjent som måtte signere på at han hadde mottatt sin Model 3, ellers ville de selge den til noen andre.. Det dager før bilen var tilstedet.

[G]

Stakkars mann. Hvordan skal han nå komme seg ut av dette helvetet? Hadde det vært i USA kunne han sikkert saksøkt Tesla for å ha blitt påført umenneskelig smerte og traumer, men her i Norge er jo mulighetene små for slikt?

 

Selv om det sikkert er riktig med feilleveringer, så fikk jeg en sånn følelse av at personen det skrives om i artikkelen føler seg "for god for alle andre" i samfunnet. Stakkar. Han burde flytte til Japan og bestille Teslaen sin der, så kanskje han kunne forventet at butikkselger plantet sverdet sitt i magen av skam over noe sånn som dette. 

Endret 10. april 2019 av G

[Frobe]

Uansett vil neppe misfornøyde kjøpere av Tesla klare å spre like mye negativt som de som er blitt frakjørt av en Tesla, eller er misunnelig på en nabo, kollega eller slektning som har kjøpt Tesla. Disse sprer så mye møkk at man skulle trodd de var betalt for det.

 

Bilkjøp er avhengig av et tillitsforhold til forhandleren, enten det er en tradisjonell bilbutikk eller en nettbutikk.

Her må Tesla gi kjøperne som ble lurt et plaster på såret, noe som de vil huske bedre enn at de ikke fikk bilen de ble lovet.

Lurer på om vi noengang får vite hvor mange dette gjaldt?

[missi]

Snakk om å drite i kundene sine. Tesla ser tydeligvis på kundene som sine nyttige idioter.

[missi]

"Han forteller at Tesla ikke bruker reklame, og er avhengige av fornøyde kunder som anbefaler bilmerket videre."

 

Tesla trenger mange fornøyde kunder for å oppveie for disse sleipe triksene.

Man mener at det er tre ganger mer sannsynlig at kundene vil fortelle sine venner og familie om en negativ opplevelse.

Jeg har avverget to salg av Model 3. Mye tyder på at min troverdighet hos venner, bekjente og kollegaer har økt.

[missi]

Ingen tvil om at utleveringene av model 3 har hatt skikkelig cowboy tilstander i Norge til nå. Håper det bedrer seg nå når de har senket nivået av utleveringer

I Norge? Dette er jo bare ren repetisjon av historiene som kom fra USA og Canada da Model 3 ble kastet etter kundene der. Jeg fatter ikke hvorfor folk er overrasket og skuffet. En VET jo at dette er sånn Tesla opererer. Det har jo vært kaos og arroganse fra Tesla kontinuerlig siden de første Model 3 ble levert.

[missi]

Minner meg om en bekjent som måtte signere på at han hadde mottatt sin Model 3, ellers ville de selge den til noen andre.. Det dager før bilen var tilstedet.

Og han var idiot nok til å signere? Det er utrolig hvordan folk lar seg utnytte av kult-lederen Musk.

[Merko]

Det er utrolig hvordan folk lar seg utnytte av kult-lederen Musk.

Ble bestilt fra nettbutikken til Tesla, ikke Elon Musk.

[missi]

Ble bestilt fra nettbutikken til Tesla, ikke Elon Musk.

Enhver kult defineres av lederen.

[Salvesen.]

I Norge? Dette er jo bare ren repetisjon av historiene som kom fra USA og Canada da Model 3 ble kastet etter kundene der. Jeg fatter ikke hvorfor folk er overrasket og skuffet. En VET jo at dette er sånn Tesla opererer. Det har jo vært kaos og arroganse fra Tesla kontinuerlig siden de første Model 3 ble levert.

Nei de opererer ikke sånn nå, det er betraktelig mindre salg i april enn Mars.

[Salvesen.]

Enhver kult defineres av lederen.

Det er så og si bare du som snakker og gnåler om denne personen. Vi andre diskuterer Tesla/bilmerket.

[missi]

Det er så og si bare du som snakker og gnåler om denne personen. Vi andre diskuterer Tesla/bilmerket.

Tja... Hva svarer Teslaianere når en foreslå Tesla uten Musk? Svaret viser hvor relevant det er å snakke om Musk i alle tråder om bedriften Tesla.