Fisker varsler elektrisk SUV med nærmere 500 km rekkevidde til under 400 000 kroner

[steinjarle]

Og utsetter samtidig sportsbilen EMotion.

Fisker varsler elektrisk SUV med nærmere 500 km rekkevidde til under 400 000 kroner

[datafeilen]

Snasen den der ja..

[nessuno]

Lading på ett minutt av en 142kWh-batteri?? Dvs med en lader som kan levere nesten 9 megawatt i ren effekt? Faktasjekker dere slik science-fiction i det hele tatt før publisering?

[oophus]

Lading på ett minutt av en 142kWh-batteri?? Dvs med en lader som kan levere nesten 9 megawatt i ren effekt? Faktasjekker dere slik science-fiction i det hele tatt før publisering?

Hallo? Du bare skrubber batteriet mot håret, så får man statisk elektrisitet. FISKER har løsningene vet du. 

[Kentucky Fried Cephalopod]

Lading på ett minutt av en 142kWh-batteri?? Dvs med en lader som kan levere nesten 9 megawatt i ren effekt? Faktasjekker dere slik science-fiction i det hele tatt før publisering?

 

Burde kanskje tenke litt kritisk og kunne tenke seg til at det f.eks. var en time som ikke er såpass urealistisk. Skrivefeil skjer med alle?

[oophus]

Burde kanskje tenke litt kritisk og kunne tenke seg til at det f.eks. var en time som ikke er såpass urealistisk. Skrivefeil skjer med alle?

Nei, han Fisker har lovet så mangt før, og 1 minutt ladetid har han da vært innom før også. 

[Gunstein]

Har fisker egentlig rullet ut en eneste bil i serieproduksjon??

[tsetsefluen]

Hvis Fisker får Alzheimer, får han da gullfiskhukommelse?

[Simen1]

80 kWh SUV til 40 000 $ i 2021. Det tror jeg ikke på før jeg får se det. Vi så jo hvordan det gikk med EMotion og faststoffbatteriene Fisker mente skulle komme med EMotion.

 

Det Fisker trenger mest av alt nå er troverdighet og en fabrikk.

[Simen1]

Nei, han Fisker har lovet så mangt før, og 1 minutt ladetid har han da vært innom før også. 

Om jeg husker rett var ordlyden i TV-intervjuet "in the matter of minutes", i konteksten hva faststoffbatteriene takler. Altså uten de begrensningene hurtigladeren eller bilens interne lader måtte ha. Var det ikke Xiaomi som viste fram et batteri av samme type i en annen kontekst (CES eller MWC)? En mobil batteribank som kunne lade 0-100% på 5 minutter.

 

Poenget mitt er bare at han uttrykte seg på en måte som lot seg misforstå og mange bet på og misforsto til de grader. Ikke at jeg tror faststoffbatterier blir klare for biler med det første, men når det en gang skjer så blir det sikkert bra.

Endret 20. mars 2019 av Simen1

[oophus]

Om jeg husker rett var ordlyden i TV-intervjuet "in the matter of minutes", i konteksten hva faststoffbatteriene takler. Altså uten de begrensningene hurtigladeren eller bilens interne lader måtte ha. Var det ikke Xiaomi som viste fram et batteri av samme type i en annen kontekst (CES eller MWC)? En mobil batteribank som kunne lade 0-100% på 5 minutter.

 

Poenget mitt er bare at han uttrykte seg på en måte som lot seg misforstå og mange bet på og misforsto til de grader. Ikke at jeg tror faststoffbatterier blir klare for biler med det første, men når det en gang skjer så blir det sikkert bra.

Joda, det kan godt hende det. Jeg bare tar ord derifra med ei god dose salt. 

[Ploppe]

 

Lading på ett minutt av en 142kWh-batteri?? Dvs med en lader som kan levere nesten 9 megawatt i ren effekt? Faktasjekker dere slik science-fiction i det hele tatt før publisering?

 

Burde kanskje tenke litt kritisk og kunne tenke seg til at det f.eks. var en time som ikke er såpass urealistisk. Skrivefeil skjer med alle?

Joda, feil skjer...som i at man glemmer korrektur og sånn..

[Mor10]

Hvorfor skriver dere bare om elbil her inne?

[Simen1]

Joda, det kan godt hende det. Jeg bare tar ord derifra med ei god dose salt. 

Ja det er nok lurt. Tror ikke helt på ting fra Fisker jeg heller før jeg ser det.

 

Hvorfor skriver dere bare om elbil her inne?

Fordi Fiskers pluginhybrid har gått ut av produksjon for lengst. Nå er det kun elbil som gjelder for dem.

[Mor10]

 

Joda, det kan godt hende det. Jeg bare tar ord derifra med ei god dose salt. 

Ja det er nok lurt. Tror ikke helt på ting fra Fisker jeg heller før jeg ser det.

 

Hvorfor skriver dere bare om elbil her inne?

Fordi Fiskers pluginhybrid har gått ut av produksjon for lengst. Nå er det kun elbil som gjelder for dem.

Nå mente jeg artikler generelt på tek.no. Alle saker om bil handler utelukkende om elbil.

[Simen1]

Det stemmer ikke helt. TU har tre kategorier om bil: Motor, Elbil, Samferdsel. I tillegg har de nærliggende temaer som klima og petroleum

[hekomo]

Nå mente jeg artikler generelt på tek.no. Alle saker om bil handler utelukkende om elbil.

Fordi det er et teknologinettsted, og å skrive om fossilbiler blir som å skrive om hest og kjerre? Et teknologinettsted bør ikke bruke særlig mye tid på gammeldags, utdatert teknologi.

[hekomo]

80 kWh SUV til 40 000 $ i 2021. Det tror jeg ikke på før jeg får se det. Vi så jo hvordan det gikk med EMotion og faststoffbatteriene Fisker mente skulle komme med EMotion.

 

Det Fisker trenger mest av alt nå er troverdighet og en fabrikk.

Dette må jo innebære at de selger med massive tap. Hvor skal de hente pengene fra, og hva er strategien for å minke underskuddet for hver solgte bil?

[Mor10]

 

Nå mente jeg artikler generelt på tek.no. Alle saker om bil handler utelukkende om elbil.

Fordi det er et teknologinettsted, og å skrive om fossilbiler blir som å skrive om hest og kjerre? Et teknologinettsted bør ikke bruke særlig mye tid på gammeldags, utdatert teknologi.

Bensinbil er ikke teknologi? Dummeste jeg har lest noensinne.

[l0mf0mgl0mbl0og]

Something smells fishy here. Det har de vel sagt gang på gang uten å levere en skit.