I fjor hadde VW ett års leveringstid på e-Golf. Nå er situasjonen snudd på hodet

[steinjarle]

I fjor hadde VW ett års leveringstid på e-Golf. Nå er situasjonen snudd på hodet

[1SNGGEPG]

335.000 kroner for 229km rekkevidde, det finnes vel bedre kjøp enn det.

[Ingeniør]

335.000 kroner for 229km rekkevidde, det finnes vel bedre kjøp enn det.

 

Er vel rent merkevarepåslag.

[2LK70DN1]

Det kommer en flom av nye elektriske bilmodeller de neste 2 årene, og sannsynligheten for priskrig er stor. Spesielt med tanke på den vanvittig høye produksjonen til Tesla, og EU-kravene om lave gjennomsnittsutslippet.

[Luske_Ludvig]

En bil er mer enn rekkevidde

[Joe DiMaggio]

335.000 kroner for 229km rekkevidde, det finnes vel bedre kjøp enn det.

Det er Norges mest solgte bil uansett el eller ikke. Folket er nok villige til å fire litt på rekkeviddekravet for å kunne sette seg inn i en VW fremfor noe annet. Slik var det hvert fall for meg.

[Hopperesque]

Jeg ville ha ventet på I.D.

[TheMoonMan]

Skulle bare ønske den hadde litt raskere hurtiglading enn 40 kW.

 

Jeg ville ha ventet på I.D.

 

Jeg tipper det samme skjer med dagens E-golf som skjedde med den forrige, den settes heftig ned i pris når de skal selge ut lageret grunnet I.D. 

Endret 8. mars 2019 av TheMoonMan

[MrMarbles]

Tror jeg lett hadde venta på Model 3 SR om man ikke ville gå veldig mye over 300k for en elbil. Over 100km ekstra rekkevidde, mye raskere hurtiglading og et allerede utbredt ladenettverk.

[Ola Knudesen]

e-golf er allerde utdatert og overpriset. 22 mil til den prisen??  STYR UNNA...

[Fungus]

Det kommer en flom av nye elektriske bilmodeller de neste 2 årene, og sannsynligheten for priskrig er stor. Spesielt med tanke på den vanvittig høye produksjonen til Tesla, og EU-kravene om lave gjennomsnittsutslippet.

 

Hvorfor skal det bli større priskrig på elbiler enn det har vært opp gjennom tidene på bensin og dieselbiler tenker du?

[uname -i]

Hvorfor skal det bli større priskrig på elbiler enn det har vært opp gjennom tidene på bensin og dieselbiler tenker du?

En teori er at markedet er i ferd med å mettes. Det er en begrenset med kunder som er villig til å betale et påslag på 150 000 eller mer for å få elektrifisert drivlinje.

[molna]

Spesielt med tanke på den vanvittig høye produksjonen til Tesla, og EU-kravene om lave gjennomsnittsutslippet.

 

'Vannvittig høye produksjonen' faktisk...

Hallo, det er få andre bilprodusenter som produserer like lite som Tesla. Sjekk fakta.

[Lars667]

Jeg tror mange ser seg litt blinde på rekkevidde og undervurderer markedet for en e-Golf. E-golfen er en strømgjerrig og liten bil som dekker familiens behov minst 95% av gangene, og er en ypperlig bil nr 1 (og funker finfint for mange med 1 bil). De som har 2 biler vil kanskje velge en bil som a) er større og b) går lenger som bil nr 2. Batteristørrelse er viktig for mange, men batteriet skal fylles, og det koster selv om det er billig i forhold til fossilbiler. ID neo vil naturligvis ta over markedsandeler etterhvert, men jeg tror faktisk det er en del folk som vil fortsette å kjøpe en klassisk (e-)Golf. Skulle dog ønske at Golfen hadde noe raskere hurtiglading...

 

Jeg tror det er en stund til markedet mettes, men akkurat nå er det nok mange som blir sittende på eh strømgjerdet grunnet manglende folkestasjonsvogn.

[SpecialWeirdo101]

VW-sjef Harald Edvardsen-Eibak sier til BilNytt.no at han tror ID vil bli bestselgeren i Norge neste år.

 

Kan ikke si annet enn at VW har hårete mål, å bli bestselger når majoriteten av biler skal leveres andre halvår er kanskje optimistisk ?

Det krever hvertfall rikelig tilgang til biler...

[nor50]

Snudd på hodet...? Altså, får man bilen ett år før man bestiller den...?

[Spetsnaz]

Tror de forviller seg inn i en priskamp der produksjonskostnadene for å lage forbrenningsbil blir for høye i sammenligning.

[Beernuts]

Tror jeg lett hadde venta på Model 3 SR om man ikke ville gå veldig mye over 300k for en elbil. Over 100km ekstra rekkevidde, mye raskere hurtiglading og et allerede utbredt ladenettverk.

 

Ser ikke ut og har sannsynligvis byggekvalitet som en 70-talls engelsk bil.. Joda, sikkert fin den..

[hekomo]

Det er Norges mest solgte bil uansett el eller ikke. Folket er nok villige til å fire litt på rekkeviddekravet for å kunne sette seg inn i en VW fremfor noe annet. Slik var det hvert fall for meg.

Folk liker rust da?

[hekomo]

'Vannvittig høye produksjonen' faktisk...

Hallo, det er få andre bilprodusenter som produserer like lite som Tesla. Sjekk fakta.

Er det få andre som produserer like lite elbiler som Tesla?