Se lanseringen av Polestars Tesla Model 3-utfordrer her klokken 13

[MrMarbles]

Dersom Model Y blir lett tilgjengelig i 2020, så tror jeg ikke denne vil selge såå bra. 

[uname -i]

Leser at den kommer med hengerfeste, takboks og skiluke. Så den vil gjøre seg bra mot konkurrentene når det gjelder det praktiske.

[NoviKaNa]

Kan ikke se at det er skrevet SUV eller SUV-aktig noe sted? I en bildetekst er det forklart at "Polestar kaller selv Polestar 2 for en «fastback» – en sedan med én enkelt fallende linje fra taket til støtdemperen bak."

 

Hah, der har de endret beskrivelse, gitt! Det sto 'SUV-aktig' der tidligere.

[IceBlitz]

Tre spørsmål:

 

• Kan den leveres uten Google sin spionvare?

Aha, en konspirasjonsteoretiker. Er du kanskje medlem av Flat Earth Society også?.

 

Ser av presentasjonen at bilen låses opp via Blåtann. En kjekk åpning for reléangrep, det der. Og at bilen er klar til å kjøre så snart du setter rumpa i førersetet. Sikkert en kjekk funksjon med mindreårige i huset…

Kan det tenkes, bare som en ren hypotese, at det finnes ingeniører i selskapet som har tenkt på denne problemstillingen? La meg svare: Man kan over all sannsynlighet anta at det vil komme som et tilvalg å skru det på eller av i menyene på bilen.

 

Igjen, kan bilen leveres uten all denne programvaren?

Hvorfor handle ny bil i det hele tatt om man ønsker at bilene skal fungere slik de gjorde for 10 år siden?

[1P4XZQB7]

 

• Kan den leveres uten Google sin spionvare?

Aha, en konspirasjonsteoretiker. Er du kanskje medlem av Flat Earth Society også?.

 

Sukk. Lær deg å sitere.

• European Commission fines Google $5.1bn for privacy violations

• Google fined €50 million for GDPR violation in France

[IceBlitz]

Sukk. Lær deg å sitere.

• European Commission fines Google $5.1bn for privacy violations

• Google fined €50 million for GDPR violation in France

 

Imponerende.

 

Den første linken din har absolutt null relevans, da den gjelder en lisensieringstvist der Google's partnere ble tvunget til å forhåndsintallere Google Chrome og Google's søkemotor for å få lov til å selge mobiler med Android.

 

Den andre linken henviser til en bot Google har fått for at Google ikke har spurt brukere om innsamling av lokasjonsdata.

Ingen av disse to kvalifiserer seg for ordet spionasje. Ikke noe i nærheten engang.

 

Google bruker lokasjonsdata for å finne ut av hva folk flest syntes er interessant. Det kan være hvilke helsestudioer som er mest populære, hvilke restauranter som er best likt etc. Dette gjør igjen at når man søker på Google og skriver feks "restauranter i nærheten" får man opp en rekke restauranter med brukeranmeldelser og karakter som gjør det lettere å finne gode utesteder.

 

Hvis du har Android må du ha opplevd at Google Maps har spurt deg om "Hva syntes du om Elkjøp Megastore" og så kan du gå inn og gi karakter.

[jendor1]

Fin bil, noe annet enn Tesla med en misdannet front parti. Men holder meg til fossil bil, jeg har nok med batteri angst på mobil telefonen min.

[Prognatus]

Flinke Kineserne

 

Joda, de er flinke. Generelt er de flinke til å drive industrispionasje og flinke til å piratkopiere merkevarer fra vesten, for å nevne noe. Kinesiske arbeidere er flinke til å jobbe for dårlig lønn og under horrible arbeidsforhold. Det har vi mange eksempler på fra før, selv om Polestar, så vidt meg bekjent, ikke har noen svin på skogen her (ennå).

 

Vi må erkjenne at billige biler fra Kina er billige av en grunn. Jeg vil heller se hva vestlige, demokratiske, land kan komme opp med før jeg legger penger i en ny (el)bil. Om japanerne f.eks. kommer opp med en konkurrent til Polestar som koster 100.000 kroner mer her i landet, så er det mer interessant, synes jeg.

[kremt]

Model 3 kan ta i mot mye mer enn 120kw. SuC kan derimot ikke gi mer enn 120kw enda, men oppgradering er på gang.

Dette er vel så langt bare tynne rykter. Høyeste noen har ladet med på ccs er fastned sin 175 kW lader, der tok model 3 max 126 kW.

[hekomo]

Endelig får vi vite detaljene om Polestar 2.

 

Se lanseringen av Polestars Tesla Model 3-utfordrer her klokken 13

Nå lurer jeg litt på overskriften:

 

"Polestar 2 får 500 kilometer rekkevidde og vil koste under 400 000 kroner"

 

Hvilken variant får 500 km rekkevidde? Er det virkelig den til 400K? Eller er det den til 600K?

[MsSupporter]

 

 

Polestar har kun et produksjonsmål på 500 biler i året.

 

 

Det er vel Polestar 1 (hybriden)? Polestar 2 skal vel ha et langt høyere produksjonstall?

Vi får nå absolutt håpe det, tror Polestar 2 kan selge ekstremt godt om den blir som forventet.

Problemet for alle andre el-bil produsenter (bortsett fra Tesla) er at de ikke har, eller klarer å skaffe batterier nok til å levere biler i noe antall å snakke om.

Og slik vil det nok være enda 2 - 3 år minst.

[MsSupporter]

Noe høyreist, minner mye om S60 XC.

 

Sånn sett en annen bil en Model 3, men så begrenset antall biler på markedet pdd. kan en vel si at det er en Model 3 konkurrent om prisene stemmer.

 

Det er en forskjell: Model 3 kan nå levers i stort antall. Det kan ikke denne.

[dariux69]

Hvorfor skal de bygge butikker overalt i verden? La dem selge biler på merkeverksteder, hvor kundene får prate med mekanikere, service folk osv,. Få dem oppleve det de får når behov for service/ reparasjon meldser seg!