Forbrukertilsynet: 10 av 13 leasingtilbydere bryter loven

[NTB - digi]

Forbrukertilsynet: 10 av 13 leasingtilbydere bryter loven

[hekomo]

Her vil liberalister protestere: Unødig statlig innblanding i frivillige kontrakter mellom likestilte parter!

[Nautica]

Her vil liberalister protestere: Unødig statlig innblanding i frivillige kontrakter mellom likestilte parter!

Så du synes det er fint at tilbydere unnlater og informere om totale kostnader ?

[Civilix]

Her vil liberalister protestere: Unødig statlig innblanding i frivillige kontrakter mellom likestilte parter!

 

Ett leasing firma og en privatperson vil jeg påstå ikke er likestilte parter, hvis det er firmaleasing er jeg dog enig i at det burde gå på kontrakten.

[Ano__Nym]

Det burde også vært mer fokus på kostnader rundt tilbakeleveringen. Helt ubetydelig slitasje slåes ned på og faktureres stygt! Har selv jobbet i bransjen for 10 år siden og selv levert leasingbil i etterkant via NAF. Jeg slapp billig unna med bare 5800,- i leveringskostnader. Karen fra NAF sa det ikke var uvanlig med en null til bak.

[perpyro]

På jobben hos oss sender vi bilene på opplakking etter endt leasing og det lønner seg sammenlignet med å la leasingselskapet trekke det de skal for småriper.

[Nautica]

På jobben hos oss sender vi bilene på opplakking etter endt leasing og det lønner seg sammenlignet med å la leasingselskapet trekke det de skal for småriper.

Svogeren min har leaset flere biler privat i endel år nå, han har bestandig tegnet en tilbakeleveringsforsikring som gjør at tilstanden på kjøretøyet ikke blir en ekstra kostnad, koster ikke så mye heller har jeg forstått i forholdt til hva det kan koste hvis man må betale alle reparasjonene av egen lomme.

Endret 26. februar 2019 av Nautica