Tesla - kaféen

[Complexity]

8 hours ago, 49neffets said:

Lurer også på dette. Men hvor vanskelig er det å montere noe sånt? Tilbyr bilkomponenter montering evt?

På linken jeg la ut ligger monteringsanvisninger. Kjempelett å montere. Nesten bare plug'n play men man må borre for å feste selve ledbarer i fangeren.

Men bilkomponenter monterer ja. Står på nettsiden en plass. Mener det kosta 1500kr.

Endret 20. oktober 2020 av Complexity

[49neffets]

Complexity skrev (1 time siden):

På linken jeg la ut ligger monteringsanvisninger. Kjempelett å montere. Nesten bare plug'n play men man må borre for å feste selve ledbarer i fangeren.

Men bilkomponenter monterer ja. Står på nettsiden en plass. Mener det kosta 1500kr.

Hvordan ser Tesla på dette da mtp garanti? Man borrer jo i bilen og kobler på lys på det elektriske i bilen.

[Randeboy]

49neffets skrev (1 time siden):

Hvordan ser Tesla på dette da mtp garanti? Man borrer jo i bilen og kobler på lys på det elektriske i bilen.

Det er ikke noe problem å borre et par hull i støtfanger. Det er bare plastikk... Du bryter ingen garanti ved å koble på ekstralys. 

[oophus]

Kan være litt av interesse.  NHTSA i USA har faktisk søkt om lovpålagt LED Matrix lys der borte. De søkte om det i 2018, men saken er fremdeles ikke lukket. 

Om det trer i kraft, så vil alle nye biler produsert i USA få slike lys, men når det skjer er jo umulig å vite, eller om det i det hele tatt skjer. 

[Grubleruble124]

Noen som har lagt inn bestilling på LR og fått estimert leveringstid?

Endret 20. oktober 2020 av Grubleruble124

[Complexity]

1 hour ago, oophus said:

Kan være litt av interesse.  NHTSA i USA har faktisk søkt om lovpålagt LED Matrix lys der borte. De søkte om det i 2018, men saken er fremdeles ikke lukket. 

Om det trer i kraft, så vil alle nye biler produsert i USA få slike lys, men når det skjer er jo umulig å vite, eller om det i det hele tatt skjer. 

Vet ikke om jeg vil ha slike lys om de potensielt kan danse rundt som på ID.3 😅

 

Endret 20. oktober 2020 av Complexity

[Complexity]

2 hours ago, 49neffets said:

Hvordan ser Tesla på dette da mtp garanti? Man borrer jo i bilen og kobler på lys på det elektriske i bilen.

Henter strøm rett fra batteriet med en egen sikring. Tesla kan ikke si noe på dette annet enn om 12V batteriet skulle feile. Det er uansett en billig sak å erstatte.

På lykta tar man bare ut pluggen som går til venstre forlykt og kobler den via en boks også tilbake til lykta. Der er bare for å lese ut canbus data så ledbaren vet når man slår på langlys og den også må aktiveres.

Må borre noen hull nede i fangeren. Fjærner du ledbare en dag vil ikke disse hulla være synlig med mindre du vet om dem. Vet ikke hvilken garanti man skulle miste av å borre litt i plasten.

[oophus]

Complexity skrev (1 time siden):

Vet ikke om jeg vil ha slike lys om de potensielt kan danse rundt som på ID.3 😅

Stilig det da, party all day long? 

Men tilbake til kloden, så ville det jo bare vært positivt med LED Matrix lys? Kan leses om her. 

[Hanhijnn]

Grubleruble124 skrev (3 timer siden):

Noen som har lagt inn bestilling på LR og fått estimert leveringstid?

Du mener vel Model 3 LR siden du spør her inne? Ikke Model Y...

[Complexity]

1 hour ago, oophus said:

Stilig det da, party all day long? 

Men tilbake til kloden, så ville det jo bare vært positivt med LED Matrix lys? Kan leses om her. 

Joda vært fint med Matrix Led lys, men om det går på bekostning av andre ting som motorisert ratt eller mykt interiøret så klarer jeg meg uten..

Hvordan funker slike matrix lys om man setter på en ledbar?

Endret 20. oktober 2020 av Complexity

[oophus]

Complexity skrev (2 minutter siden):

Joda vært fint med Matrix Led lys, men om det går på bekostning av andre ting som motorisert ratt eller mykt interiøret så klarer jeg meg uten..

Hvordan funker slike matrix lys om man setter på en ledbar?

Om det blir lovpålagt, så vil det gi skala nok til at kostnader ikke merkes så mye per bil, for da skal samtlige nyproduserte biler utnytte tilsvarende teknologi, så underleverandørene får jo nok å henge fingrene i. 

For en sedan? Ser ikke helt vitsen med en ledbar på en personbil om lysene uansett i seg selv blir betydelig bedre. På en pickup eller lignende som fungerer mer som en arbeidsbil og kjører litt off-road, så er det jo kjekt. 

[Complexity]

12 minutes ago, oophus said:

Om det blir lovpålagt, så vil det gi skala nok til at kostnader ikke merkes så mye per bil, for da skal samtlige nyproduserte biler utnytte tilsvarende teknologi, så underleverandørene får jo nok å henge fingrene i. 

For en sedan? Ser ikke helt vitsen med en ledbar på en personbil om lysene uansett i seg selv blir betydelig bedre. På en pickup eller lignende som fungerer mer som en arbeidsbil og kjører litt off-road, så er det jo kjekt. 

Er nok noen år til isåfall. Akkurat nå er de vel ikke akkurat billige..

Her jeg bor hvor det kjøres på elg nesten daglig i perioder er det viktig med skikkelig kraftig lys uansett hva man kjører. Led Matrix har jo stor fordel med å kunne lyse godt selv om man møter trafikk. Men om man allikevel trenger mere lys så mister de jo funksjonen sin.

Endre forøvrig opp med å bestille den lyspakken. Kan gi en liten "review" neste uke når jeg har montert den.

[Randeboy]

Complexity skrev (26 minutter siden):

Joda vært fint med Matrix Led lys, men om det går på bekostning av andre ting som motorisert ratt eller mykt interiøret så klarer jeg meg uten..

Hvordan funker slike matrix lys om man setter på en ledbar?

Da lyser ledbaren kun når matrix ikke dimmer noen soner. Må kobles med en spesiell boks. 

oophus skrev (20 minutter siden):

Om det blir lovpålagt, så vil det gi skala nok til at kostnader ikke merkes så mye per bil, for da skal samtlige nyproduserte biler utnytte tilsvarende teknologi, så underleverandørene får jo nok å henge fingrene i. 

For en sedan? Ser ikke helt vitsen med en ledbar på en personbil om lysene uansett i seg selv blir betydelig bedre. På en pickup eller lignende som fungerer mer som en arbeidsbil og kjører litt off-road, så er det jo kjekt. 

Jo ekstralys er absolutt nødvendig for mange.. Ofte har nye biler idag ikke godt nok lys. Jeg f.eks trenger ikke å se 1000 meter framover, men jeg vil gjerne se langt uti sidene.. Noe bilene mine ikke klarer. 

[Grubleruble124]

Hanhijnn skrev (51 minutter siden):

Du mener vel Model 3 LR siden du spør her inne? Ikke Model Y...

Ja, er vi ikke i en Model 3-tråd, da?

[Complexity]

20 minutes ago, Randeboy said:

Da lyser ledbaren kun når matrix ikke dimmer noen soner. Må kobles med en spesiell boks. 

Jo ekstralys er absolutt nødvendig for mange.. Ofte har nye biler idag ikke godt nok lys. Jeg f.eks trenger ikke å se 1000 meter framover, men jeg vil gjerne se langt uti sidene.. Noe bilene mine ikke klarer. 

Okei, bra å vite at det funker iallefall. Må ha en boks som leser canbus da og vet når ledbaren kan brukes. 

Ekstralys er absolutt nødvendig ja. Er heldigvis gode lys på Model 3 men eldre Model S (og biler generelt synes jeg) har elendige lys.

Rentekampanjen til Tesla fungerer utrolig bra forøvrig. Har 3 kamerater nå som muligens får seg ny bil. 0.25% er jo fantastisk.

Endret 20. oktober 2020 av Complexity

[oophus]

Complexity skrev (33 minutter siden):

Er nok noen år til isåfall. Akkurat nå er de vel ikke akkurat billige..

Sammenlignet med tidligere, så er dem jo startet å falle innunder prisnivåer som gjør at selv ID.3 kan ha dem. For 2-3 år siden så var det jo uhørt at biler utenfor luksus og premium modellene hadde dem. Det er litt derifra NHTSA hentet testene sine fra også. Audier og Mercedeser med LED Matrix lys hvor de sammenlignet med snitt-lysene i USA. 

Argumentet til NHTSA handler rett og slett om sikkerhet, og at det er grunnen til å lovpålegge behovet for bedre lys der borte. Ser man på tidligere tider for slike saker, så er 3 år rimelig greit å anta fra innlevering til lukket og konkludert sak. Så om det skjer noe med denne saken, så trur jeg 2021 er et godt år å slenge et bet på om det går igjennom eller ikke. 

Randeboy skrev (29 minutter siden):

Jo ekstralys er absolutt nødvendig for mange.. Ofte har nye biler idag ikke godt nok lys. Jeg f.eks trenger ikke å se 1000 meter framover, men jeg vil gjerne se langt uti sidene.. Noe bilene mine ikke klarer. 

Joda, ekstralys har jo sine bruksområder det også. Men man får betydelig mer nytte av lysene om de gjør som Matrix lysene og dimmer kun det man ikke ønsker å blende slik at sidelysene forblir påslått. Sånn sett så får man jo håpe at det slår igjennom i USA som første land hvor man får det lovpålagt at bilene må ha dem. Det skaper nok ringvirkninger for resten av kloden også, og vips så blir det rett og slett en standard for alle sammen. 

Endret 20. oktober 2020 av oophus

[Salvesen.]

I dag er det beta release av FSD, håper noen trosser NDA og slenger ut video asap😅

[Randeboy]

oophus skrev (1 time siden):

Argumentet til NHTSA handler rett og slett om sikkerhet, og at det er grunnen til å lovpålegge behovet for bedre lys der borte. Ser man på tidligere tider for slike saker, så er 3 år rimelig greit å anta fra innlevering til lukket og konkludert sak. Så om det skjer noe med denne saken, så trur jeg 2021 er et godt år å slenge et bet på om det går igjennom eller ikke. 

Joda, ekstralys har jo sine bruksområder det også. Men man får betydelig mer nytte av lysene om de gjør som Matrix lysene og dimmer kun det man ikke ønsker å blende slik at sidelysene forblir påslått. Sånn sett så får man jo håpe at det slår igjennom i USA som første land hvor man får det lovpålagt at bilene må ha dem. Det skaper nok ringvirkninger for resten av kloden også, og vips så blir det rett og slett en standard for alle sammen. 

Ja, jeg er enig i det du sier. At de blender bort skilt er også en stor fordel.. Våte skilt i mørket med kraftig ledbar kan være ganske ubehagelig. 😝

[bshagen]

oophus skrev (1 time siden):

Men man får betydelig mer nytte av lysene om de gjør som Matrix lysene og dimmer kun det man ikke ønsker å blende slik at sidelysene forblir påslått. Sånn sett så får man jo håpe at det slår igjennom i USA som første land hvor man får det lovpålagt at bilene må ha dem. Det skaper nok ringvirkninger for resten av kloden også, og vips så blir det rett og slett en standard for alle sammen. 

Kjipt for VAG (Audi) da som planlegger å gjøre Matrix-LED til en abonnement-tjeneste 😂😂

[oophus]

bshagen skrev (13 minutter siden):

Kjipt for VAG (Audi) da som planlegger å gjøre Matrix-LED til en abonnement-tjeneste 😂😂

Ikke helt. De som kjøper Matrix-LED får full pakke, mensde installerer altså samme lykter på resten og tilbyr det for de andre gjennom abonnement tjenesten. 

Med andre ord, om man ønsker mindre av slikt - for la oss være ærlige med å innrømme at absolutt alle vil komme til å gjøre lignende, så kan vi håpe at dette forslaget går igjennom, slik at biler fra USA alle sammen har dem som standard. Det setter press på resten av kloden i form av konkurranse, eller eventuelt at diverse land også gjør det samme.