Tesla - kaféen

[Simkin]

oophus3do skrev (2 minutter siden):

Rapporter på Twitter om MCU problemer rapporterer ofte om merkelige ting før den går i sort. Just a heads up. 

MCU problemer på Model 3? Det er nytt for meg.

Blander du med eldre S nå med MCU 1?

Endret 4. august 2020 av Simkin

[Gavekort]

Fleskefjeset skrev (Akkurat nå):

Ah, en prøvekjøring gir deg grunnlag til hvordan det er å bruke en bil i ett år?

Ikke legg ord i munnen på meg, og slutt med de kunstig høye målestokkene dine bare for å slippe å adressere argumentene mine. Skal du debattere her inne så kan du gjøre det skikkelig.

[Gjest Sletttet+98134]

Gavekort skrev (5 minutter siden):

Ikke legg ord i munnen på meg, og slutt med de kunstig høye målestokkene dine bare for å slippe å adressere argumentene mine. Skal du debattere her inne så kan du gjøre det skikkelig.

Fantastisk, her forklarer jeg hvordan det er å leve med alt trøblet med denne bilen som er lagd av de "som forstår software", så er det jeg som har en kunstig målestokk - ikke vedkommende "som kan bil og har prøvekjørt Model 3". Ta deg sammen. Jeg legger ikke ord i munnen din, det er du selv som skriver at "du kan bil og har prøvekjørt Model 3" og derfor skal ha noe som helst peiling på hvordan den er i hverdagen. Videre begynner du å trekke frem tidligere innlegg jeg har gjort på forumet (what?) for å prøve å undergrave min opplevelse og erfaring. Kjempebra!

"Kunstig høy målestokk" = å ha eid model 3 i ett år

"Kurant målestokk" = å ha prøvekjørt model 3

Nærme da?

Endret 4. august 2020 av Sletttet+98134

[Gavekort]

Fleskefjeset skrev (4 minutter siden):

Fantastisk, her forklarer jeg hvordan det er å leve med alt trøblet med denne bilen som er lagd av de "som forstår software", så er det jeg som har en kunstig målestokk - ikke vedkommende "som kan bil og har prøvekjørt Model 3". Ta deg sammen.

Du har ikke en gang tatt deg tid til å spørre om hva jeg mener med "forstår software" før du går til frontalangrep på meg. Du har opplagt mye sinne i deg og har behov for en luftetur.

Ja jeg vil si at Tesla er det eneste selskapet som forstår software. Ikke fordi det er bugfritt, men fordi det er integrert, responsivt og sømløst. Jeg trenger ikke å kjøpe og eie for å vite at Tesla jevnt over får mye ros fra eiere og bilkjennere over teknologien, og at de er ledende innenfor emnet.

[Gjest Sletttet+98134]

Gavekort skrev (3 minutter siden):

Du har ikke en gang tatt deg tid til å spørre om hva jeg mener med "forstår software" før du går til frontalangrep på meg. Du har opplagt mye sinne i deg og har behov for en luftetur.

Ja jeg vil si at Tesla er det eneste selskapet som forstår software. Ikke fordi det er bugfritt, men fordi det er integrert, responsivt og sømløst. Jeg trenger ikke å kjøpe og eie for å vite at Tesla jevnt over får mye ros fra eiere og bilkjennere over hvordan de er ledende innenfor teknologi.

"Frontangrep" bør forventes når du argumenter mot en som har førstehåndserfaring med å eie en bil, kontra seg selv som legger frem "bevis" etter en prøvetur. Igjen, ta deg sammen. Morsomt hvordan du kan vite hva slags sinnstemning jeg har også, skulle tro "Administratorer" var bedre enn å drive med hersketeknikker. 

Kan jeg igjen be deg sitere alle disse innleggene du mener jeg ikke har grunnlag for? Du glemte å svare på det.

Endret 4. august 2020 av Sletttet+98134

[Gavekort]

Fleskefjeset skrev (5 minutter siden):

"Frontangrep" bør forventes når du argumenter mot en som har førstehåndserfaring med å eie en bil, kontra seg selv som legger frem "bevis" etter en prøvetur. Igjen, ta deg sammen.

Ah. Visste ikke at du var den ultimate autoriteten.

Men med den logikken så kan du bare sammenligne Model 3 med andre biler du har eid i over et år, siden det er umulig å opparbeide seg erfaring og inntrykk på andre måter.

[Gjest Sletttet+98134]

Gavekort skrev (3 minutter siden):

Ah. Visste ikke at du var den ultimate autoriteten.

Men med den logikken så kan du bare sammenligne Model 3 med andre biler du har eid i over et år, siden det er umulig å opparbeide seg erfaring og inntrykk på andre måter.

Ny hersketeknikk, imponerende.

Er du uenig i at jeg, som har brukt og eid en Tesla i ett år, har bedre grunnlag til å uttale meg om den enn deg, som har prøvekjørt den en eller to ganger og aldri eid en?

Venter fremdeles på disse innleggene jeg ikke har grunnlag for som du dro frem. Du klippet det bort fra sitatet mitt så jeg minner deg på det nok en gang.

Endret 4. august 2020 av Sletttet+98134

[Gavekort]

Fleskefjeset skrev (4 minutter siden):

Ny hersketeknikk, imponerende.

Takes one to know one.

Sitat

Er du uenig i at jeg, som har brukt og eid en Tesla i ett år, har bedre grunnlag til å uttale meg om den enn deg, som har prøvekjørt den en eller to ganger og aldri eid en?

Grunnlag til hva da? Snakke om design og integrasjon? Hvorfor ikke komme med noe konkret i stedet for å bare understreke autoritet?

Sitat

Venter fremdeles på disse innleggene jeg ikke har grunnlag for som du dro frem. 

Hvilke innlegg?

[Hansien]

 

 

Gavekort skrev (14 minutter siden):

Du har opplagt mye sinne i deg og har behov for en luftetur.

  

Gavekort skrev (6 minutter siden):

Ah. Visste ikke at du var den ultimate autoriteten.

 

Kremt..

Gavekort skrev (21 minutter siden):

Skal du debattere her inne så kan du gjøre det skikkelig.

 

[Gjest Sletttet+98134]

Gavekort skrev (1 minutt siden):

Takes one to know one.

Grunnlag til hva da? Snakke om design og integrasjon? Hvorfor ikke komme med noe konkret i stedet for å bare understreke autoritet?

Hvilke innlegg?

Har du lest innleggene mine i det hele tatt? Hvis du har det, prøv igjen. Virker nemlig ikke som du ikke har det «if you know what I mean» (se, jeg kan også engelsk!) Jeg sikter til din påstand nevnt her, jeg ønsker at du som administrator skal vise til innleggene du nevner her: «Hadde du hatt den samme målestokken for ting du uttaler deg om så tror jeg ikke du hadde hatt mange innlegg her inne.» 

[Gavekort]

Fleskefjeset skrev (5 minutter siden):

Har du lest innleggene mine i det hele tatt? Hvis du har det, prøv igjen. Virker nemlig ikke som du ikke har det «if you know what I mean» (se, jeg kan også engelsk!) Jeg sikter til din påstand nevnt her, jeg ønsker at du som administrator skal vise til innleggene du nevner her: «Hadde du hatt den samme målestokken for ting du uttaler deg om så tror jeg ikke du hadde hatt mange innlegg her inne.» 

Jeg har lest innleggene fra og med du utfordret min påstand her:

Gavekort skrev (37 minutter siden):

På tross av sine svakheter så er det jo en bra bil som gir mye for pengene. Å kalle det eneste bilselskapet i verden som forstår software for "middels" synes jeg klinger dårlig.

Og jeg har enda til gode å vite hva som ligger til grunne for at Tesla ikke har god software, bortsett fra din autoritet som eier.

[Gjest Sletttet+98134]

 

Gavekort skrev (Akkurat nå):

Jeg har lest innleggene fra og med du utfordret min påstand her:

Og jeg har enda til gode å vite hva som ligger til grunne for at Tesla ikke har god software, bortsett fra din autoritet.

Du har kanskje lest, men du har tydeligvis ikke forstått. Men hei, du har jo prøvekjørt og har internett så da vet vel du bedre enn meg ikke sant? 
 

venter fortsatt på de innleggene, du. Kom igjen.

[Uderzo]

Okay folkens, la oss ta et par steg tilbake.
La oss legge misforståelsen med bildet av Tesla appen og programvarekrangelen død.
Jeg vil oppfordre alle sammen å være mer presise og klare på hva man mener, så man unngår misforståelser. Forsøk å unngå beinmarg reaksjoner og skyting fra hofta.
Førstehåndserfaringer er helt legitime i debatten, det betyr ikke at alt er ræva, men det betyr heller ikke at alt er supert. Men det er legitime opplevelser likevel. Ha det i bakhodet.

Så pust ut folkens, og forsøk å fokuser på sak og ikke person. La oss ha en fruktbar og interessant debatt fremover, så legger vi dette bak oss. 

Tilbakemeldinger tas på PM eller i tilbakemeldinger-kategorien. Dette innlegget skal ikke kommenteres.

[Complexity]

Kan ikke si jeg har merket at folk har vært spesielt mye plaget med batteriet på Model 3. Følger med i mange Facebook grupper og lignende og vet ikke om jeg noengang har sett noen ha problemer med 12V batteriet 

Men man finner jo folk på internett som har problemer så det er jo åpenbart ett problem.

Her er en som har måtte byttet 7 ganger.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://amp.reddit.com/r/teslamotors/comments/flg36e/model_3_12v_battery_saga/&ved=2ahUKEwjptdLY0oPrAhXppIsKHeDcBeIQFjABegQIAxAB&usg=AOvVaw2vk6nsBmuSiZaSo_X1nrDe

Er jo åpenbart en feil på bilen hans som fororsaker dette og litt slapt av Tesla og ikke finne ut hva.

Ser og noen rapporterer at batteriet blir veldig varmt når det takker for seg. Nesten litt rart når tenperaturen på batteriet konstant overvåkes.

Noen tilfellet kan jo være av at de rett og slett har montert dårlig batch med batterier.

[KriZZ]

Fleskefjeset skrev (12 timer siden):

Prøv å lev med en Tesla model 3 i et år før du uttaler deg. Den softwaren kuker ofte mer til enn hva den gjør nytte uansett. Nå sist har de klart å ødelegge profilene i bilen så den alltid tror at det er "easy entry" som kjører (hint: sete og ratt langt vekk fra hverandre)

- Reboot hver uke for å få bilde på skjermen

- plutselige bråbrems uten grunn

- "avbrutt lading" støtt og stadig, drøssevis med feil i loggene

Jeg hadde klart meg fint med en bil uten den "forståelsen for software".

Ingen problemer med software her og jeg har heller aldri vært mere fornøyd med noe bil jeg har hatt (hatt nærmere 30 enn 20 ulike biler gjennom årene og da mesteparten premium biler.

En model 3 performance fra mars 2019 og samboeren sin long range fra juni 2019.

Kjørte 60 mil hver vei på autopilot (FSD) tidligere i sommer uten en eneste bråbrems.
Har naturligvis opplevd mye fantombremsing tidligere med cruisecontrol, men virker som dette er kraftig forbedret nå.

Ladeproblemer har vi aldri hatt, verken hjemme eller på supercharger.


 

[Salvesen.]

KriZZ skrev (2 minutter siden):

Ingen problemer med software her og jeg har heller aldri vært mere fornøyd med noe bil jeg har hatt (hatt nærmere 30 enn 20 ulike biler gjennom årene og da mesteparten premium biler.

En model 3 performance fra mars 2019 og samboeren sin long range fra juni 2019.

Kjørte 60 mil hver vei på autopilot (FSD) tidligere i sommer uten en eneste bråbrems.
Har naturligvis opplevd mye fantombremsing tidligere med cruisecontrol, men virker som dette er kraftig forbedret nå.

Ladeproblemer har vi aldri hatt, verken hjemme eller på supercharger.


 

 

Samme erfaring som deg, redd personen over har fått en skikkelig mandags bil. Som jeg har fortalt han tidligere, jeg hadde hevet kjøpet med så mange problem å med tanke på at tesla har prøvd å rette opp samme feil >3 ganger.

 

Personlig har jeg vært veldig heldig med mine 3 tesla. Lite til ingen nevneverdige problemer. Og hver bil har blitt bedre. Model 3 har vært over all forventning. 

 

Men, skal ikke skryte for mye. Da er en i en slags menighet om en eier tesla + er fornøyd. Samt noen lapper og annet vas.

[Complexity]

Etter alt det negative jeg leste om Tesla (og ved å se på at en kompis til stadighet måtte levere inn sin Model S) trodde jeg det skulle være mere trøbbel å eie en Model 3 enn det er.

Eid min i ett år nå og har bare vært kos.

Det å bare hoppe inn i bilen og kjøre gjør alt annet tungvindt etterhvert. Har hendt ett par ganger at jeg har levnet firmabilen stående å gå etter parkering før jeg har kommet på at man faktisk må inn å stoppe den og låse den manuelt. Dette kommer vel mer og mer på andre biler heldigvis men irriterer meg litt at selv nye Peugeot e-208/2008 har "Engine Start" knapp. Burde stått Power On eller noe om man absolutt må ha en knapp.

Oppdaget tilfeldigvis at jeg har en uke lenger ferie enn jeg trodde uten noe planer, så bestilte sotfilm og chrome delete kit for å ha noe å pjuske med. Spent på om det blir bra.

Endret 5. august 2020 av Complexity

[Gjest Sletttet+98134]

Salvesen. skrev (44 minutter siden):

 

Samme erfaring som deg, redd personen over har fått en skikkelig mandags bil. Som jeg har fortalt han tidligere, jeg hadde hevet kjøpet med så mange problem å med tanke på at tesla har prøvd å rette opp samme feil >3 ganger.

 

 

Tror du det er så enkelt at man bare sier man vil heve kjøpet? At Tesla bare godtar det helt uten videre?

Første artikkel jeg fant på google https://motor.no/bruktbil-forbrukerklageutvalget-forbrukerrettigheter/moter-tesla-i-retten-etter-25-verksted-besok/114113

Endret 5. august 2020 av Sletttet+98134

[Salvesen.]

Fleskefjeset skrev (1 time siden):

Tror du det er så enkelt at man bare sier man vil heve kjøpet? At Tesla bare godtar det helt uten videre?

Første artikkel jeg fant på google https://motor.no/bruktbil-forbrukerklageutvalget-forbrukerrettigheter/moter-tesla-i-retten-etter-25-verksted-besok/114113

Jeg gir meg heller ikke så lett:) 

[Gjest Sletttet+98134]

Salvesen. skrev (35 minutter siden):

Jeg gir meg heller ikke så lett:) 

Det har ingenting med spørsmålet mitt å gjøre.