Tesla - kaféen

[Comma Chameleon]

samco skrev (4 timer siden):

Så synd model 3 er skrudd sammen med gaffateip. Krysser fingrene model Y blir en bedre kvalitets bil.

Er vel mer realistisk å håpe på at de finpusser produksjonen av Model 3 enn at Model Y skal revolusjonere der. Om noe så er jeg mer skeptisk til en Model Y enn en Model 3 på dette stadiet. Logikken tilsier vel at de skal bli dyktigere til å produsere noe over tid.

[bshagen]

Enig i det. Om noe, så har jeg med trua for den tyske fabrikken, håper dette gir oss en liten boost i kvalitet

[samco]

bshagen skrev (16 minutter siden):

Enig i det. Om noe, så har jeg med trua for den tyske fabrikken, håper dette gir oss en liten boost i kvalitet

Håper på det selv. Lysten på en tesla som neste EV

[Hansien]

Håper Tesla lar tyskerne sette sin touch på merket og lar tyskerne dra opp kvaliteten på bilene de bygger kontra den amerikanske standarden som dessverre har vist seg enda en gang å være gjeldene på lansering av Model Y.

[Complexity]

Blir nok bedre lakk i Tyskland iallefall. 

Lakken på de kinesiske bilene er vist bedre siden det er lov med kjemikalier der.

California er jo ganske ekstrem på slikt så får vel knapt lov å bruke noe annet enn vannbasert lakk.

[hekomo]

samco skrev (7 timer siden):

Så synd model 3 er skrudd sammen med gaffateip. Krysser fingrene model Y blir en bedre kvalitets bil.

Model 3 er skrudd sammen helt fint. Har ikke hørt om noen problemer med noen av de jeg har sett.

[samco]

hekomo skrev (9 timer siden):

Model 3 er skrudd sammen helt fint. Har ikke hørt om noen problemer med noen av de jeg har sett.

Bare side opp og side ned med feil på elbil forumet i Norge om du har sett litt lengre 

[hekomo]

samco skrev (22 minutter siden):

Bare side opp og side ned med feil på elbil forumet i Norge om du har sett litt lengre 

Det finner du på et hvilket som helst annet forum for andre merker også. Det er gjerne de som har problemer som er mest høyrøstet. De som er på slike fora er også gjerne de som er veldig pirkete. De fleste har ingen problemer.

[KriZZ]

samco skrev (39 minutter siden):

Bare side opp og side ned med feil på elbil forumet i Norge om du har sett litt lengre 

Vi har hatt to stk siden lansering, null feil og kunne aldri tenkt oss noe annet enn tesla.

 

Feil dukker opp på alle merker.
Sjekk hvilket som helst bmw eller vag forum.

[KriZZ]

Ed Hunter skrev (På 1.7.2020 den 21.45):

Vurderer å selge bil, noen som har formening realistisk pris på en Model 3 Long Range RWD med 12k km på telleren? Finner ingen LR RWD på Finn og sammenligne med.

Midnight silver, sommer og vinterhjul (uorginal sommer, orginal vinter).

Vanskelig å si, men er ikke mange av denne og den ekstra rekkevidden frister nok mange.

 

450+ bør være et enkelt salg

Dog ga vi 425k for vår LR RWD helt ny fra Tesla med originale vinterhjul og autopilot når den kom i begrenset antall.

Kan nok ha den en stund før vi må under prisen vi ga når den eventuelt skal selges.

 

Planen er å bytte ut lr rwd med en y lr awd når den er på plass her, også beholder jeg min performance  

[Hansien]

Complexity skrev (10 timer siden):

Blir nok bedre lakk i Tyskland iallefall. 

Lakken på de kinesiske bilene er vist bedre siden det er lov med kjemikalier der.

California er jo ganske ekstrem på slikt så får vel knapt lov å bruke noe annet enn vannbasert lakk.

California er ikke unikt på vannbasert lakk. Det er vel helt ut i de fleste land å lakkere med noe annet enn vannbasert, med unntak av kina(med flere) slik som du nevner.  Det kan og tenkes at Tyskerne lakkerer bilene med flere lag/tykkere mtp at de har mer erfaring med å levere biler til Nordiske og krevende forhold.

Satser på at vi får Tesla med tysk byggekvalitet, og at de i Amerika får opp øynene for dette. For en TMS som faktisk hadde hatt topp notch byggekvalitet kunne vært aktuelt som neste bil når den tiden er inne. 

[Simkin]

Hansien skrev (9 timer siden):

California er ikke unikt på vannbasert lakk. Det er vel helt ut i de fleste land å lakkere med noe annet enn vannbasert, med unntak av kina(med flere) slik som du nevner.  Det kan og tenkes at Tyskerne lakkerer bilene med flere lag/tykkere mtp at de har mer erfaring med å levere biler til Nordiske og krevende forhold.

Satser på at vi får Tesla med tysk byggekvalitet, og at de i Amerika får opp øynene for dette. For en TMS som faktisk hadde hatt topp notch byggekvalitet kunne vært aktuelt som neste bil når den tiden er inne. 

Det at Tyskere skulle ha noe bedre lakk, tjaa. Se på Passat B6, Yeti før facelift.. Rustbørser de luxe.

Mercedes trenger vel ikke nevnes?

Endret 9. juli 2020 av Simkin

[Syar-2003]

Simkin skrev (1 time siden):

Det at Tyskere skulle ha noe bedre lakk, tjaa. Se på Passat B6, Yeti før facelift.. Rustbørser de luxe.

Mercedes trenger vel ikke nevnes?

I 2019/2020 - ja. Og det er vel Ikke direkte  “lakken” som er og har vært problemet til T.

Endret 9. juli 2020 av syar2003

[Simkin]

syar2003 skrev (11 minutter siden):

I 2019/2020 - ja. Og det er vel Ikke direkte  “lakken” som er og har vært problemet til T.

i 2019/2020 hva da?

Endret 9. juli 2020 av Simkin

[Syar-2003]

Simkin skrev (3 minutter siden):

i 2019/2020 hva da?

Sitat

Det at Tyskere skulle ha noe bedre lakk, tjaa

 

[Simkin]

syar2003 skrev (4 minutter siden):

 

Ja, det er jo imonerende i seg selv det ??

helt enestående.

Endret 9. juli 2020 av Simkin

[samco]

Får krysse fingrene tesla rydder opp i klagestormen i USA nå med modell y bygge kvalitet når tyske fabrikken blir ferdig.

[Simkin]

samco skrev (1 minutt siden):

Får krysse fingrene tesla rydder opp i klagestormen i USA nå med modell y bygge kvalitet når tyske fabrikken blir ferdig.

Ja vi får håpe det..

Endret 9. juli 2020 av Simkin

[Hansien]

Simkin skrev (14 timer siden):

Det at Tyskere skulle ha noe bedre lakk, tjaa. Se på Passat B6, Yeti før facelift.. Rustbørser de luxe.

Mercedes trenger vel ikke nevnes?

Forskjellen her er at det gjerne er snakk om enkelte modeller og ikke alle modeller et merke har produsert. 

[bruker-540634]

Hansien skrev (15 minutter siden):

Forskjellen her er at det gjerne er snakk om enkelte modeller og ikke alle modeller et merke har produsert. 

Alle modellene til vw fra den tida har problemer med rust, jeg syntes å se at relativt nye biler fra vag også sliter med rust under lakk("sinkslipp"). Ikke bare gamle fra midten av 2000 tallet.