Tesla - kaféen

[bzzlink]

Ny wiley coyote test for å lure FSD.

HW3 feiler, HW4 feiler ikke.

 

 

[Complexity]

59 minutes ago, del_diablo said:

BWM kommer nok til å påmerke at du har ikke fått loggført noe oljeskift på motoren når du ruller inn ditt på 250.000-300.000. Det samme med f.eks Toyota, og egentlig de fleste merkeverkstede i Norge.

Tesla er det litt verre med. Luftfilter? Kabinfilter? Smøre gliderne på bremsene? Muligheten til å forhandle dyrere frakt mot at den kommer raskere frem? Få den raskere inspeksjon ved havari? 

Burde bytte olje på Tesla og, men den sier også ifra om olja blir alt for ille.

Veldig lett å gjøre selv da. Bare 3 bolter per motor (3/Y)

Endret søndag kl 08:44 av Complexity

[Trestein]

bzzlink skrev (5 timer siden):

Ny wiley coyote test for å lure FSD.

HW3 feiler, HW4 feiler ikke.

 

 

Har ikke sett video men er det ikke bare å lage duken i noe som reflekterer IR stråling så vil kamera se det? 

Det burde vert testet mot nøyaktig samme vegg som han nasa fyren. Ellers blir det for enkelt. 

Endret søndag kl 14:14 av Trestein
skriveleif

[kremt]

GIkk ikke så bra her, bilen krasjet. Sjåfør kom uskadet ut av bilen, nærmest et mirakel.

Spoiler

https://www.dagbladet.no/video/tesla-sjaforen-mister-kontroll/QuroFp5d

 

[Trestein]

kremt skrev (3 minutter siden):

GIkk ikke så bra her, bilen krasjet. Sjåfør kom uskadet ut av bilen, nærmest et mirakel.

  Skjul innhold

https://www.dagbladet.no/video/tesla-sjaforen-mister-kontroll/QuroFp5d

 

Så ut som om den landet på bakenden i stedet for der føreren satt. Uansett så burde kamera sett at den ikke burde kjøre rett på bufferen. Sikkert også heldig med at bilen ikke bråstoppet i bufferen. 

Uansett så tror jeg et det var flaks og ikke bilen sin skyld at han overlevde. At har knuste bilen var nok førerens feil. Man skal ikke sovne bak rattet i en bil med nivå 2 selvkjøring uten verken radar eller lidar

[ozone]

Visste ikke at bufferne der er designet til å sende bilen på flygetur😆
Her skal de stoppes helt! Men helst så langt fra "bråstopp" som de klarer å få det da...

[Complexity]

Gasspedalen overstyrer vel nødbremsen? Kansje han sov med pedalen helt inne

[Salvesen.]

kremt skrev (1 time siden):

GIkk ikke så bra her, bilen krasjet. Sjåfør kom uskadet ut av bilen, nærmest et mirakel.

  Skjul innhold

https://www.dagbladet.no/video/tesla-sjaforen-mister-kontroll/QuroFp5d

 

Selv linken din sier at det va sjåførfeil og ikke relatert til fsd… 

[bzzlink]

1 hour ago, Trestein said:

Har ikke sett video men er det ikke bare å lage duken i noe som reflekterer IR stråling så vil kamera se det? 

Det burde vert testet mot nøyaktig samme vekk som han nasa fyren. Ellers blir det for enkelt. 

Poenget her er at
FSD programvare 12.x blir lurt
FSD programvare 13.x stopper.

Om den nyeste hadde klart testen til Mark vet vi ikke, for han hadde den gamle.
Om den gamle hadde klart testen til Mark Rober vet vi ikke, for han kjørte ikke med FSD slått på.
 

[kremt]

17 minutes ago, Salvesen. said:

ikke relatert til fsd…

Ja de har jo svært få eller ingen krasj med FSD. De skrur det av 1 sekund før de skjønner at det smeller og dermed er FSD feilfri. Fantastisk løsning. 

[bzzlink]

1 hour ago, Trestein said:

Så ut som om den landet på bakenden i stedet for der føreren satt. Uansett så burde kamera sett at den ikke burde kjøre rett på bufferen. Sikkert også heldig med at bilen ikke bråstoppet i bufferen. 

Uansett så tror jeg et det var flaks og ikke bilen sin skyld at han overlevde. At har knuste bilen var nok førerens feil. Man skal ikke sovne bak rattet i en bil med nivå 2 selvkjøring uten verken radar eller lidar

Fikk ikke sett videoen, fikser ikke dagbladet reklamebonansaen. Det er særdeles dumt å sove i biler med nivå 2. Mange av de kjører bare rett ut av veien, uten å prøve å klare en sving en gang.

For å se hvordan Tesla sin collision avoidance fungerer i virkelige ulykker, så ligger det masse på denne kanalen. Til tider underholdende
https://youtube.com/@whambaamteslacam?si=ptGOzIGNdz35YQvy

 

[Trestein]

bzzlink skrev (2 timer siden):

Poenget her er at
FSD programvare 12.x blir lurt
FSD programvare 13.x stopper.

Om den nyeste hadde klart testen til Mark vet vi ikke, for han hadde den gamle.
Om den gamle hadde klart testen til Mark Rober vet vi ikke, for han kjørte ikke med FSD slått på.
 

Kamera er vel ikke bedre enn øynene våre. De blir lurt hele tiden. Samme hos dyr og fugler. Går rett i glassrute. Flaggermus gjør det ikke Hvorfor?

[Ayrton]

Trestein skrev (14 minutter siden):

Kamera er vel ikke bedre enn øynene våre. De blir lurt hele tiden. Samme hos dyr og fugler. Går rett i glassrute. Flaggermus gjør det ikke Hvorfor?

Fordi flaggermus bruker Ekkolokalisering. Ekkolokalisering er orientering gjennom reflektert lyd.

[bzzlink]

15 minutes ago, Trestein said:

Kamera er vel ikke bedre enn øynene våre. De blir lurt hele tiden. Samme hos dyr og fugler. Går rett i glassrute. Flaggermus gjør det ikke Hvorfor?

Så Tesla burde hatt sonar!?

Kamera er ikke bedre enn øynene våre. Men 14 kameraer og AI er potensielt bedre. 

[Trestein]

bzzlink skrev (16 minutter siden):

Så Tesla burde hatt sonar!?

Kamera er ikke bedre enn øynene våre. Men 14 kameraer og AI er potensielt bedre. 

Sonar er vel ok på en båt? Eller ekkolodd? På en bil gjør vel radar eller lidar samme nytten

[Trestein]

Complexity skrev (3 timer siden):

Gasspedalen overstyrer vel nødbremsen? Kansje han sov med pedalen helt inne

Burde han ikke hatt min 200km/h da?

[Jotun]

Trestein skrev (6 timer siden):

Har ikke sett video men er det ikke bare å lage duken i noe som reflekterer IR stråling så vil kamera se det? 

Det burde vert testet mot nøyaktig samme vegg som han nasa fyren. Ellers blir det for enkelt. 

De har nok juksa ja.

Han nasa duden ødela vel den veggen så da er jo saken ferdig konkludert egentlig. Det bare funker ikke 🤷

[oophus]

Markiii skrev (18 timer siden):

Det er fortsatt "supervised". Såda trenger de jo ikke søke.

Nei, hvis du mener at de aldri skal løse selvkjøring ovenfor SAE level 2, så trenger dem jo ikke det. 

Markiii skrev (18 timer siden):

Hvis vi er ennige om at kameraer klarer dette, hva diskuterer vi da?  

Trur du skal bruke din Grok og undersøke hva en CMOS kan og ikke. Den leverer ihvertfall ikke noe dybdeinformasjon. 

 

Markiii skrev (18 timer siden):

Det er nyttig å sjekke at alt oppfattes riktig. Jeg ser ikke problemet.

Hvis kamera fra før av kan brukes for å finne ut av dybde, hvorfor må det etterprøves med en sensor som faktisk måler dybde? Du ser altså ikke ironien i det?

[sverreb]

9 hours ago, bzzlink said:

Fabrikantene tilskriver det til kjemisk reaksjon med vaskemidler, men kan sikkert være med veisalt også. Kan også være at noen produsenter er flinkere til å blande plasten, slik at de ikke krakelerer like lett. 

Jeg vil tro lyktene er lagd av polykarbonat eller akryl. 'blanding' av plasten er nok ikke så mye tema. Det er gjerne ikke slik plast lages.

Polykarbonat tåler salt helt fint mens akryl kan slite en del. Polykarbonat er også sterkere for de fleste formål. akryl har litt bedre lystransmisjon og er mer UV bestandig.

Begge plasttypene har lav toleranse for sterkt alkaliske løsninger.

[bzzlink]

18 minutes ago, sverreb said:

Jeg vil tro lyktene er lagd av polykarbonat eller akryl. 'blanding' av plasten er nok ikke så mye tema. Det er gjerne ikke slik plast lages.

Polykarbonat tåler salt helt fint mens akryl kan slite en del. Polykarbonat er også sterkere for de fleste formål. akryl har litt bedre lystransmisjon og er mer UV bestandig.

Begge plasttypene har lav toleranse for sterkt alkaliske løsninger.

Kan man ikke blande inn forskjellige tilsetningsstoffer for å endre litt på egenskapene?