Tesla - kaféen

[Complexity]

Er ganske interessant å se de nye videoen til Teslabjørn hvor han bruker Scan My Tesla.

Motoren fremme er nesten aldri i bruk under vanlig kjøring, selv ikke under regenerering.

 

Fikk nesten lyst å ordne dette selv. Noen her som har testa?

 

Han var vel og i Tyskland på natta og launcha bilen noen å 20 ganger for å se hva som skjer.

[Snylter]

Rullende landvei er ikke en pålitelig måte å måle effekt på, den er best egnet til å måle endring i ytelse.

Det viser seg gang på gang at ruller av ulike modeller gir ulikt resultat med samme bil på de.

[bshagen]

Kan du vise oss noen slike tilfeller, snylter?

[Simkin]

Tipper dette har vært etterlengtet for folk med Tesla i mange år nå, men da ser det endelig ut som at man kan sette opp forhåndsinnstilling av både lading og oppvarming av kupe i neste update som kommer. Det var jaggu på tide!

 

Along with the new motor control software resulting in a power increase, Tesla has released the highly-requested capability to schedule vehicle charging and preconditioning in the same update.

 

https://electrek.co/2019/10/26/tesla-update-power-automatic-navigation-more/?fbclid=IwAR08R0_eec2Mhwzo-47UdB_3fotxiPE4PNaGvOTpupw4tKlpgsd4Ukha8CM

Endret 27. oktober 2019 av Simkin

[bshagen]

Tipper dette har vært etterlengtet for folk med Tesla i mange år nå, men da ser det ut som at man kan sette opp forhåndsinnstilling av både lading og oppvarming av kupe i neste update som kommer. Det var jaggu på tide!

 

 

https://electrek.co/2019/10/26/tesla-update-power-automatic-navigation-more/?fbclid=IwAR08R0_eec2Mhwzo-47UdB_3fotxiPE4PNaGvOTpupw4tKlpgsd4Ukha8CM

 

Svært gode nyheter! I dag bruker jeg Tesla Plus-appen pga dette, men den koster 25,- i mnd.

[Complexity]

Dama mi låner bilen til tider og bruker da nøkkelkort, men hun klager på at hun ikke kan forvarme den slik jeg kan via appen.

 

Har skjønt det slik at man kan ordne flere brukere til appen ved å kontakte Tesla - men jeg er ikke nødvendigvis så gira på at hun skal kunne overvåke bilen min konstant. Spesielt ikke nå i disse julegavetider.

 

Kan man få en slags begrenset apptilgangt? Trenger i grunn bare å kunne låse opp å kjøre bilen samt slå på forvarming.

[bzzlink]

Niks ingen begrenset tilgang mulig.

 

Del passord med samboeren er det enkleste. Kan som du sier sende Mail til Tesla og få lagt til en egen bruker, men den brukeren kan spore bilen så her er det å sende tekstmelding til deg for å sette på forvarming

[Complexity]

Tungvindt..

Men da vet man det. Takker.

[bshagen]

Kan hun ikke bare ikke snoke da?

[frohmage]

jeg er ikke nødvendigvis så gira på at hun skal kunne overvåke bilen min konstant. Spesielt ikke nå i disse julegavetider.

 

Fordi hun da vil se hva du planlegger for henne, eller fordi hun kommer til å droppe gave til deg om hun ser hva du driver med? 

[Complexity]

Fordi hun da vil se hva du planlegger for henne, eller fordi hun kommer til å droppe gave til deg om hun ser hva du driver med?

Hahaha, er nok det første ? men liker uansett ikke tanken på å ha muligheten til å bli konstant overvåket. Synes selv det er morsomt å titte når hun låner bilen for å se hvor fort hun kjører og misstenker hun kan ha samme interesse

Endret 27. oktober 2019 av Complexity

[frohmage]

Godt å høre    Tipper Tesla kommer med en oppdatering på det der før eller seinere. Bør jo være mulig å kjøre familiebilen uten at partner kan se alt man gjør.

[Snylter]

Kan du vise oss noen slike tilfeller, snylter?

Du må gjerne teste en bil på både Dynojet og Mustang, du får ikke identisk resultat.

[bshagen]

Du må gjerne teste en bil på både Dynojet og Mustang, du får ikke identisk resultat.

Så hvilken måte er den beste måten å teste på? Og hvor stor forskjell er det fra Dyno til Mustang?

[Randeboy]

Så hvilken måte er den beste måten å teste på? Og hvor stor forskjell er det fra Dyno til Mustang?

Alle de forskjellige benkene fungerer forskjellig. Noen har belastning og andre har ikke. Kan få store variasjoner imellom to forskjellige dynoer. Beste måten å måle effekt på er rett på motor, men det er jo upraktisk av mange forskjellige grunner..

Finner mange gode klipp på YouTube som forklarer forskjellen.

[Snylter]

Så hvilken måte er den beste måten å teste på? Og hvor stor forskjell er det fra Dyno til Mustang?

Forskjellen varierer.

 

Men det skal sies at det er en fin måte å måle endringer på.

[bshagen]

Forskjellen varierer.

 

Men det skal sies at det er en fin måte å måle endringer på.

Hva er toleransene på slike ting? Det må jo være en slags tilnærming på dette, en definisjon?

[frohmage]

Jeg kjøper gjerne Tesla, men prøver å si at subsidiene slår feil ut 

[Simkin]

Er det noen som går for Antirust behandling her på sin Model 3?

 

Er jo snart så saltfaenskapet er i full gang..

[Complexity]

Er det noen som går for Antirust behandling her på sin Model 3?

 

Er jo snart så saltfaenskapet er i full gang..

 

Nå er vel Tesla litt gretten om man gjør slikt da. Er mye kabler og plugger under plasten der som blir dekket av antirust stoffet og det er de ikke spesielt happy for det med tanke på garanti.

 

Jeg er så heldig at jeg holder til nord i landet hvor det ikke saltes like mye. Min 13 år gamle Mondeo ser nesten helt ny ut i understellet til tross for 200km på tellern og aldri noe behandling, så jeg sparer nok de pengene på Teslan og.

 

Men jevnlig spyling med høytrykkspyler og skvettlapper kan nok være litt lurt.