Tesla - kaféen

[Simkin]

Ryktebørsen sier 5% på M3 og 3% på S og X.

 

Er vel rimelig å anta vil jeg tro.

Endret 24. oktober 2019 av Simkin

[Salvesen.]

Ryktes også om ludi for model 3

[bshagen]

Angrer bittelitt på at jeg ikke gikk for P. Håper de åpner for at jeg kan oppgradere min 

[Simkin]

Det hadde vært artig. Kvartmila på under 11s da

[Snylter]

På elbiler står det bare tøv i vognkortet på effekten uansett så trenger vel ikke bry seg (dagens system er ikke laget for måling av elbilytelse)

Nei, det står ikke bare tøv der. Det er oppgitt korrekt ut fra de reglene som gjelder, disse reglene er pussig nok endret siden den gang noen bilprodusenter hadde en overboost i noen sekunder på enkelte modeller (eksempelvis Volvo 940 Turbo+ ble levert med dette)

[Complexity]

Nei, det står ikke bare tøv der. Det er oppgitt korrekt ut fra de reglene som gjelder, disse reglene er pussig nok endret siden den gang noen bilprodusenter hadde en overboost i noen sekunder på enkelte modeller (eksempelvis Volvo 940 Turbo+ ble levert med dette)

 

Ja har du sett, nå har vegvesenet endelig oppdatert opplysninger på elbiler.

Var omtrent daglig folk på Tesla sine facebookgrupper som ikke skjønnte bæra av at det sto at bilen deres bare hadde 90 hestekrefter i vognkortet når den egentlig har 500.

 

Men nå er det faktisk oppgitt effekt per motor i tillegg til maks effekt per halvtime.

Var på tide.

Endret 25. oktober 2019 av Complexity

[bshagen]

Hvorfor er dette en bra ting?

[Snylter]

Det er jo bra at man legger til rette for fremtidig avgiftsberegning

[Salvesen.]

Det er jo bra at man legger til rette for fremtidig avgiftsberegning

Effekt inngår jo ikke i avgiftsberegning enda? Og trodde ikke du brydde deg om avgifter jeg, siden du ikke betaler de? Ref biltråden?

[bshagen]

Tanker? Jeg er også en som bare lader til 70%   

[Salvesen.]

Tanker? Jeg er også en som bare lader til 70%

 

http://youtu.be/G5t1YOHQhlc

Hun der har sagt mye rart om lading før så ikke ta alt for god fisk. I fra overskriften virker det som om det er ønsket at man lader til 100% hver dag? Er jo helt absurd da en vet dette er en dårlig ide i og med max spenning i celler.

[bshagen]

Musken svarer jo også på dette da, så kan jo være *noe* i dette?

[bshagen]

Den gode nyheten er at det virker ut som det er relativt uproblematisk å lade opp mot 90% daglig. Det er jo ålreit å ha i bakhodet

[Complexity]

Om man ikke trenger all rekkevidden så er nok maks 80% eller lavere det beste.

 

Men Model 3 batteriet ser ut til å være gode greier så det varer nok ut bilens levetid uansett.

 

Ang det med vegvesenet så betaler man vel bare avgift basert på utslipp og ikke hestekrefter?

Endret 26. oktober 2019 av Complexity

[Syar-2003]

Ang det med vegvesenet så betaler man vel bare avgift basert på utslipp og ikke hestekrefter?

 

Akkurat nå ja.

Avgiftslandet Norge er ikke mye forutsigbart med tanke på skatter og avgifter, og disse kan endre seg «over natta». Noe alle som har levd en stund vet altfor godt.

[Kahuna]

Det norske avgiftssystemet er reine godtebutikken for politikere med hjertesaker å finansiere. Det blir mye bra stand-up materiale av slikt. Sukkeravgift på lettbrus lizm?

[Snylter]

Effekt inngår jo ikke i avgiftsberegning enda? Og trodde ikke du brydde deg om avgifter jeg, siden du ikke betaler de? Ref biltråden?

Effekt kan utmerket godt bli en del av avgiftsgrunnlaget i fremtiden.

Det er viktig for meg at dere betaler avgifter så dere fortsatt kan overføre noen hundre millioner i året til oss.

[Salvesen.]

Effekt kan utmerket godt bli en del av avgiftsgrunnlaget i fremtiden.

Det er viktig for meg at dere betaler avgifter så dere fortsatt kan overføre noen hundre millioner i året til oss.

Ja såklart. Der har vi det ja, godt du er ærlig:) Glad for at jeg kan støtte deg i ditt liv.

[Simkin]

Om 5% stemmer da. Blir spennende å se, håper noen benker de forskjellige modellene

 

Du så sikkert posten min, men her er benkeresultater på LR og P, dette var før den første 5% boosten kom

 

LR: 367.17hk/534nm

P: 463.71hk//672nm

 

Begge modellene hadde 205.65hk/317nm i Chill Mode

 

Endret 26. oktober 2019 av Simkin

[bshagen]

Jepp, har lest de resultatene før også. Deilig at de hele tiden forbedrer bilen